藍天、碧水、綠樹都將成為中山未來發展的一道亮麗名片。 圖/記者于濤
核心提示：
很多外來人對中山的第一印象就是環境優美，空氣清新，而中山本地人也一直以中山良好的環境為傲。多年來，中山獲得了“全國園林城市”、“聯合國人居獎”、“國家環境保護模范城市”等各種各樣的榮譽。今年中山市政府更提出要創建全國生態文明示范市，并以此為契機，全面推動生態建設與經濟建設同步進行。
藍天：
淘汰印染等落后產能 降低PM2.5
從一些大城市來到中山，肯定會被中山的藍天白云所吸引。在一些大城市要小心計算的藍天白云天數，在中山可不是什么稀罕物。盡管如此，中山仍花大力氣對空氣環境進行治理。
今年空氣質量明顯好轉
據中山市監測站介紹，今年1至2月的空氣質量比去年同期明顯好轉，三項主要大氣污染物（二氧化硫、二氧化氮和PM 10）的濃度均有所下降。
其中，二氧化硫由去年的0.038毫克/立方米下降到今年的0.028毫克/立方米，降幅達26.3%；可吸入顆粒物（PM 10）由去年的0.065毫克/每立方米降到今年的0.054毫克/立方米，降幅達16.9%；二氧化氮從0.045毫克/立方米變為0.046毫克/立方米，基本維持平穩。從這些數據可以看出，今年1、2月份全市空氣質量均達到二級標準。
而在3月上旬，珠三角地區公布了的PM2.5數據，中山在珠三角城市中也是處于一個較低水平。據中山市環保局介紹，今年將按照省規劃陸續公布市內多個空氣監測站的PM2.5數據，并以此為契機讓市民更多地了解空氣質量方面的知識，改善空氣質量。
4月對機動車尾氣年檢
據市環保部門介紹中山的PM 2.5污染物的來源主要包括本地排放污染物、二次生成污染物、區域外送污染物等方面。
該負責人表示：“本地的污染源主要有工業排放、汽車尾氣排放、建筑施工揚塵等，二次污染有二氧化硫、氮氧化物、臭氧等形成光化學污染的時候也產生PM 2.5污染物，還有就是從其他區域飄過來的污染物。”
未來在降低PM2.5、改善中山空氣環境質量方面，中山將加快淘汰印染、電鍍、電力、化工等行業的落后產能；提高環境準入門檻，并加強整治機動車尾氣。
今年4月1日將對機動車尾氣進行年檢，6月1日起將對黃標車進行更嚴厲的措施。至2015年，基本淘汰2005年以前注冊運營的黃標車。
中山今后將大力提倡公交出行，加大公交車輛使用清潔能源，推進非道路移動機械和船用燃料低碳化進程。
碧水：
岐江河整治后成
中山名片
中山水道縱橫、水網密布，中山人的生活離不開河涌，尤其是那一道橫穿中山城區的岐江河，它是中山的母親河。近年來，中山花大力氣對岐江河的水質進行整治，整治不足一年，岐江河已成為了中山的一道名片。
對岐江河的治理從去年開始，去年第一期工程共投入2億~3億元，多個部門聯合對岐江河進行清理。其中水利部門對岐江河清淤達120萬立方米。規劃、國土部門清理了兩岸大量的違章建筑，而農業、城管等部門也對沿岸的非法養殖場進行清理。岐江河水水質從劣Ⅴ類變為Ⅳ類。
兩岸治水成功使岐江夜游在去年10月能順利啟動，成為中山旅游業的一張新名片。自運行以來，平均每天接待游客705人次；春節期間，岐江游接待游客近7000人次，其中，外地游客約占七成。
記者從相關部門了解到，今年岐江河治理將進入到第二期，由市環保局牽頭的《岐江河水環境生態保護區水質保障行動方案》正在進一步討論。按照方案計劃，將岐江河39公里全部水域劃為重點保障水域，并設為一級保護區和二級保護區。一級保護區內封閉所有排污口，禁止新建排污口，禁止發展畜禽養殖業和水產養殖業。
市委書記、市人大常委會主任薛曉峰曾經表示，將岐江河水質從劣Ⅴ類變為Ⅳ類相對較容易，但要把其從Ⅳ類治理為Ⅲ類，難度很大，需要投入大量的人力、財力及物力。他透露，下一步二期治理的重點是要實施雨污分流，正本清源。
綠樹：
讓森林藏在城市中
今年中山市財政安排的綠化工作資金達1.5億元，同時又出臺了《中山市森林進城森林圍城規劃（初稿）》。據悉，該規劃以建設和保護森林和濕地生態系統、維護生態平衡為重點，讓森林上路、入城、下鄉、圍湖、拓海，構建市、鎮、村以及山、河、海融為一體的森林生態景觀網絡。
此外，今年還將結合綠化景觀與綜合治水，大力推進岐江河濱水生態景觀林帶建設，扮靚中山母親河，努力推進一河兩岸綠化的再提升。重點建設中順大圍古鎮至神灣段50多公里綠道建設及灘涂綠化。
在去年中山成功通過全國環保模范城復檢的背景下，今年中山市委、市政府聯合發出的1號文就是《關于加快全國生態文明示范市建設工作的意見》，在“十二五”期間中山將全面推進全國生態文明示范市建設。
中山市委副書記、市長陳茂輝就曾經表示，良好的生態環境是中山發展的重要特色和優勢，加強環境保護，建設生態文明，是實現科學發展，促進社會和諧的重大戰略舉措，對中山未來招商引資和吸納人才都具有重要意義。
可以預見，藍天、碧水、綠樹都將成為中山未來發展的一道亮麗名片。（文/記者齊華偉、秦松）
