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城市公交是老百姓最常見的出行方式之一，公交站點(diǎn)名稱應(yīng)當(dāng)做到相對(duì)固定并讓百姓耳熟能詳。然而據(jù)媒體報(bào)道，在湖南長沙，隨著城市化進(jìn)程的加快，公交站點(diǎn)更名頻繁，甚至出現(xiàn)亂命名的現(xiàn)象。對(duì)于市民反映比較多的因商業(yè)冠名修改站點(diǎn)名稱的現(xiàn)象，長沙市交通運(yùn)輸局官員表示，公交站點(diǎn)冠名不能說是商業(yè)開發(fā)，只能算有償使用。 城市公交站點(diǎn)名稱以某某樓盤、醫(yī)院、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的名字來命名，自然是一個(gè)活廣告，相關(guān)部門可以從公交站點(diǎn)商業(yè)化冠名中獲得一定的經(jīng)濟(jì)利益，冠名方可以獲得不錯(cuò)的廣告效果，但是站點(diǎn)冠名過分商業(yè)化，與地名完全脫鉤，也會(huì)給市民帶來不方便。 公交站點(diǎn)本屬于公共資源的范疇，所以其冠名權(quán)也應(yīng)該屬于民眾，而不屬于哪個(gè)管理部門或商家。公交站點(diǎn)命名商業(yè)化，一方面剝奪了民眾對(duì)公共資源管理的參與權(quán)，另一方面會(huì)給地名管理造成混亂，給民眾生活帶來不便。如果民眾已經(jīng)習(xí)慣了某些商業(yè)冠名的站點(diǎn)名稱，倒還情有可原，可是如果純粹是商業(yè)化命名，把站名搞得一塌糊涂，就違反了公共服務(wù)宗旨。 公交站名雖然不像地名命名那樣嚴(yán)格規(guī)范，但也應(yīng)該講求科學(xué)性、實(shí)用性，保持穩(wěn)定性。從方便城市管理與民眾生活的角度考慮，公交站點(diǎn)冠名應(yīng)該因地制宜、順其自然，或者以當(dāng)?shù)貥?biāo)志性建筑物、大型公共場(chǎng)館名稱來命名。同時(shí)還要便于記憶，符合民眾的習(xí)慣，讓民眾感到方便。 若公交站點(diǎn)都成了商業(yè)化冠名，那么走在城市的大街小巷，難免會(huì)覺得這座城市缺少點(diǎn)什么。許多城市公交站名的背后還記載著一段歷史、一種民俗，或者藏著某個(gè)故事、紀(jì)念某位志士，它們記錄了城市的發(fā)展變遷，也是若干年后的城市之根。其內(nèi)在魅力與歷史淵源遠(yuǎn)非企業(yè)名稱或者商家品牌所能承載的。從某種意義上講，公交站點(diǎn)商業(yè)化冠名實(shí)際上考驗(yàn)著公共資源的管理底線。 因此，筆者認(rèn)為，公交站點(diǎn)冠名要么從屬于地名，要么交給民眾討論，在廣泛征求民意的基礎(chǔ)上民主決定，畢竟生長生活在其中的人最有發(fā)言權(quán)。對(duì)城市管理者而言，在經(jīng)濟(jì)利益之外，需得注重民眾感受，更要留住城市文化之魂。 （編輯：劉堃茹） (責(zé)任編輯：白雪松) |
