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任何社會(huì)和行業(yè)都有其發(fā)展的規(guī)律,房地產(chǎn)、電器、汽車、休閑、養(yǎng)生、旅游行業(yè)如此，通用航空的發(fā)展也不例外。經(jīng)過幾十年的磨練，經(jīng)過近幾年的升溫，中國通用航空進(jìn)入難得的快速發(fā)展期，其未來走向輪廓已初步顯現(xiàn)。大勢所趨，順勢而為，就會(huì)站在風(fēng)口上，騰空而起，越飛越高。總體上看，中國通航呈現(xiàn)出十大發(fā)展趨勢。 一、消費(fèi)大眾化 一種產(chǎn)品、服務(wù)或行業(yè)，只有發(fā)展為大眾消費(fèi)品時(shí)，才能立足社會(huì)。通用航空在經(jīng)歷了生產(chǎn)服務(wù)、社會(huì)服務(wù)階段后，消費(fèi)服務(wù)已經(jīng)開始升溫，在2-10年內(nèi),將異軍突起。比如私人飛行、娛樂飛行、航空體育、空中游覽、飛行體驗(yàn)、航空科普、駕照培訓(xùn)、空中婚禮等，將逐步成為大眾消費(fèi)產(chǎn)品。2016年，精功通航接待游客2萬多人次；最多每天飛行30多小時(shí)。由于參加飛行體驗(yàn)和航空科普，使青少年在知識、心理、視野、思維、能力等方面發(fā)生的巨大變化，2-5年后，航空科普和飛行體驗(yàn)將成為中國多數(shù)青少年的必修課。由于空中游覽可以使游客節(jié)省大量飛行時(shí)間，欣賞更多的美景（以八達(dá)嶺長城為例，可為游客節(jié)約2-4小時(shí)的行程時(shí)間，使游客多欣賞到1000多平方公里的數(shù)十個(gè)美景，一些美景是在地面根本無法欣賞到的），空中游覽將成為旅游市場的香餑餑。中國景區(qū)的中外空中游客可在5-10年后逐步達(dá)到發(fā)達(dá)國家的水平，年接待量達(dá)到200多萬人次，年飛行40多萬小時(shí)。通用航空還可以提供私人飛行的各種定制服務(wù)，滿足群眾個(gè)性化的消費(fèi)需求。在西北、西南等地域廣闊、地面交通不便地區(qū)，通勤航空服務(wù)將走向大眾化。但飛行體驗(yàn)等產(chǎn)品不是生活必需品，許多人一輩子不飛行體驗(yàn)，生活依然精彩。所以，通航大眾消費(fèi)市場的開發(fā)，需要有心之人、有志之士順勢而為，不懈努力。 二、服務(wù)公眾化 隨著社會(huì)的發(fā)展，通航服務(wù)社會(huì)的功能將進(jìn)一步擴(kuò)展和完善。比如，航拍航測、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、醫(yī)療救援、治安巡邏等公共服務(wù)，與每個(gè)人的生活密切相關(guān)。通航參與搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救援，許多臨危生命可以在第一時(shí)間得到救治，轉(zhuǎn)危為安。近幾年的農(nóng)村土地確權(quán)，都需要先航拍，不然就無法推進(jìn)。大家可以很快地收到網(wǎng)購產(chǎn)品，很多都是通航的貨運(yùn)包機(jī)完成的。特殊時(shí)期，空中有直升機(jī)治安巡邏，壞人感覺更害怕，好人感覺更安全,全國警用直升機(jī)將向區(qū)域化網(wǎng)絡(luò)化共用化方向發(fā)展。同在一個(gè)天空，氣象探測、飛播降雨、飛播驅(qū)霾帶來的福氣，人人有份。政府購買通航服務(wù)，保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)，社會(huì)組織聯(lián)通各方，企業(yè)有效運(yùn)作，為全體百姓謀福祉，將成為通航發(fā)展的一種業(yè)態(tài)。  三、布局產(chǎn)業(yè)化 通用航空作為一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長，可以帶動(dòng)8個(gè)以上的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2020年，中國通用航空產(chǎn)業(yè)將達(dá)到上萬億，以后20年內(nèi)將以高于GDP的增速運(yùn)行，多數(shù)年份增速將達(dá)到10%-20%以上。一是逐步成為加快國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級、培育發(fā)展新動(dòng)力,支撐經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展的重要抓手。二是有利于擴(kuò)大消費(fèi)，增加就業(yè)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力。三是有利于完善綜合交通運(yùn)輸體系，提升社會(huì)公眾服務(wù)和保障水平。四是有利于提高航空制造業(yè)的水平和能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效和優(yōu)化升級，帶動(dòng)眾多行業(yè)發(fā)展。大勢所需，除了“國家隊(duì)”直接參與飛機(jī)及重要設(shè)備制造、涉密及特別重要的通航運(yùn)行外，有資金、有遠(yuǎn)見、有實(shí)力的民資企業(yè)將會(huì)擔(dān)當(dāng)重任。 四、分工專業(yè)化 社會(huì)越發(fā)展，專業(yè)化分工越細(xì)，通航發(fā)展也是這樣。隨著通航的發(fā)展，通航大體可形成11個(gè)大板塊格局。一是飛機(jī)和重要設(shè)備制造及銷售。飛機(jī)制造廠家直銷加代理商配合將是一種常態(tài)。二手飛機(jī)市場將逐步形成和完善。二是飛機(jī)維修。一些小公司的飛機(jī)維修業(yè)務(wù)將被實(shí)力強(qiáng)的公司或?qū)I(yè)公司承包。隨著中國飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展，制造維修一體化格局將逐步出現(xiàn)。三是短途運(yùn)輸和公務(wù)包機(jī)將在特殊區(qū)域和特殊人群常態(tài)化。四是飛行作業(yè)，包括航拍航測、農(nóng)化作業(yè)、人工降雨、飛播造林、海洋觀測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、電力巡線等，以降低成本便于運(yùn)行為導(dǎo)向，將逐步被實(shí)力雄厚的大通航企業(yè)所控制。五是應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、處突維穩(wěn)等社會(huì)應(yīng)急行動(dòng)，全國將發(fā)展為網(wǎng)絡(luò)化布局。六是各類培訓(xùn)。包括各類人才的初中高級學(xué)歷培訓(xùn)、各類業(yè)務(wù)的短期培訓(xùn)及網(wǎng)上常態(tài)化培訓(xùn)。許多大學(xué)將開設(shè)通用航空專業(yè)。通航職業(yè)學(xué)校將在全國布局迅速擴(kuò)展。飛行安全、駕照培訓(xùn)、機(jī)務(wù)維修、飛行安全、通航管理、市場營銷、機(jī)場管理運(yùn)營等培訓(xùn)也將由大學(xué)和專門機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織。七是私人飛行。包括空中游覽、飛行體驗(yàn)、航空科普、航空運(yùn)動(dòng)、航空展覽等，將越來越展現(xiàn)出無窮的魅力，一批集展覽場館-活動(dòng)場地-飛行機(jī)場-食宿服務(wù)-旅游娛樂為一體的服務(wù)系統(tǒng)將誕生，各種活動(dòng)將更加豐富多彩。八是機(jī)場、航空小鎮(zhèn)、航空產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)運(yùn)營將異軍突起。九是無人機(jī)飛行。5-15年后，許多有人駕駛航空器將開始被無人機(jī)替代。十是通航保障服務(wù)的建設(shè)和運(yùn)營。包括航材、油料、通信、氣象、食宿等保障系統(tǒng)逐步完善。各類綜合服務(wù)站將在處于中心位置通航機(jī)場形成。十一是通航網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)和運(yùn)行。互聯(lián)網(wǎng)加將伴隨通用航空一路前行。十一個(gè)大板塊，每塊都大有作為。 五、交通一體化 通航的交通功能與鐵路、公路和水運(yùn)總體部署，一體化運(yùn)行，是通航發(fā)展的必然趨勢。短途運(yùn)輸將在內(nèi)蒙古、新疆、青海、甘肅、寧夏、西藏、云南、貴州等地廣、山多、人少的地區(qū)展開，避開鐵路、公路投入大、施工難的缺陷，率先發(fā)展起來，逐步形成網(wǎng)絡(luò)。通航與火車站、高鐵站、機(jī)場、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)對接，解決最后百公里內(nèi)的交通問題，將使各種交通方式無縫對接。海島之間、海島與陸地之間、各關(guān)系密切城市之間、各重大工程之間的通航班機(jī)也會(huì)逐步建立起來。 六、軍民融合化 通用航空的許多人才、裝備、設(shè)施、技術(shù)和功能，都是現(xiàn)代 國防和軍隊(duì)建設(shè)的重要因素。飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控、保障等人才可以軍民兩用；飛機(jī)、機(jī)場、通信等各種設(shè)施可以軍民合用。飛行員等人才的培養(yǎng)培訓(xùn)、航空跳傘、航拍航測、空中偵察巡邏、搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急救援、空中運(yùn)輸?shù)溶娛氯蝿?wù)，通航企業(yè)直接參與，可給國家節(jié)約大批資金，而且更快捷方便。通航軍民融合發(fā)展，大有作為，前程輝煌。  七、業(yè)態(tài)化小鎮(zhèn) 由于通用航空與航空制造、飛機(jī)維修、機(jī)場建設(shè)運(yùn)營、科普體驗(yàn)航展、休閑旅游度假、重大活動(dòng)等密切相關(guān)，通航業(yè)態(tài)小鎮(zhèn)化將成為一個(gè)重要的趨勢。目前，全國正在籌建和建設(shè)的航空產(chǎn)業(yè)園、航空小鎮(zhèn)200多個(gè)。2020年，全國新建、改擴(kuò)建的通航機(jī)場將超過1000個(gè)。2030年,全國通航機(jī)場將達(dá)到2058個(gè)。主要集中在：一是休閑度假療養(yǎng)旅游類。依托名勝古跡、度假勝地，特別是風(fēng)景秀麗、氣候宜人、特色明顯、陸路交通不變的“人間天堂”，伴隨著國家特色小鎮(zhèn)建設(shè)的春風(fēng)，拓荒者將借助通航大道，大膽布局，開拓出一片新天地。航空旅游小鎮(zhèn)、航空旅游綜合設(shè)施建設(shè)將成為新亮點(diǎn)。2016年,全國低空旅游實(shí)際完成投資83億元,同比增長84.2%,在旅游行業(yè)所有業(yè)態(tài)中增長最快。二是會(huì)展商貿(mào)體驗(yàn)科普類。大型活動(dòng)是促進(jìn)通航發(fā)展的重要推動(dòng)力。在目前通航會(huì)展的基礎(chǔ)上，各種飛行展示表演大會(huì)、交流研討會(huì)、商務(wù)洽談會(huì)、主體飛行會(huì)等活動(dòng)將越來越多，逐步以小鎮(zhèn)為載體固化為一種文化。三是航空器制造、銷售、運(yùn)營、維修、服務(wù)保障、人才培訓(xùn)及與之相配套的產(chǎn)業(yè)等臨空經(jīng)濟(jì)類。將按照通航發(fā)展規(guī)律和實(shí)際需要在全國布局，形成一批以航空產(chǎn)業(yè)園、航空維修中心、航空保障中心、航空人才培訓(xùn)中心等為主題的特色小鎮(zhèn)。長沙、青島、重慶、北京、上海、廣州、成都等七個(gè)國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的建設(shè)，將為通航臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供借鑒。 八、運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)化 大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，互聯(lián)網(wǎng)的廣泛運(yùn)用，將使通用航空插上騰飛的翅膀。飛機(jī)制造、銷售、維修、運(yùn)行、市場、保障等全國性的網(wǎng)絡(luò)平臺將逐步形成，并與全球?qū)印Ｄ壳埃珖鴮Ｂ毣蚣媛殢氖峦ê绞袌鼋ㄔO(shè)運(yùn)營的平臺有30多家，經(jīng)過培育、實(shí)戰(zhàn)、融合、淘汰后，將剩至5-10家以內(nèi)。 九、管理科學(xué)化 科技是第一生產(chǎn)力。生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系。通航的發(fā)展必然帶來管理模式的變革，使其更加科學(xué)、快捷、方便、安全。空域改革將在保證國家安全的基礎(chǔ)上，逐步放開部分空域、部分航線、部分任務(wù)、部分時(shí)間段、部分機(jī)場的節(jié)奏，實(shí)現(xiàn)軍民融合，國家統(tǒng)一管理。各種資質(zhì)、飛行計(jì)劃的審批、各種保障，將實(shí)現(xiàn)由一個(gè)或若干個(gè)全國信息管理中心辦理。各類專業(yè)人才可以實(shí)現(xiàn)不同公司之間的科學(xué)有序流動(dòng)。飛機(jī)適航管理及飛機(jī)在各地區(qū)管理局之間的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移將變得更加方便。全國通航信息中心將擔(dān)負(fù)起信息收集、處理、組織、協(xié)調(diào)、指揮、保障的重任。飛行安全管理智能化系統(tǒng)將產(chǎn)生和不斷完善，人為不安全因素將大幅下降。 十、文化特色化 通航作為一個(gè)高科技、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，一定會(huì)在曲折中發(fā)展、艱難中崛起，其中的苦辣酸甜，只有親身經(jīng)歷者才能悟出真諦。但是，人類向往的先進(jìn)事物是沒有任何東西可以阻擋的。這個(gè)特殊行業(yè)在發(fā)展中，將逐步形成特色的通航文化。主要是：有激情，在快樂中戰(zhàn)勝各種困難，奮發(fā)進(jìn)取；按科學(xué)規(guī)律辦事，用科學(xué)的辦法運(yùn)行高科技行業(yè)；嚴(yán)格依法辦事，形成周密有序，快捷高效的運(yùn)行機(jī)制；尊重人才，讓管理、飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)行、市場、服務(wù)、保障等各類人才充分發(fā)揮作用；面向市場，感動(dòng)上帝，為消費(fèi)者和社會(huì)帶來實(shí)實(shí)在在的利益；安全第一，底線不能突破；不斷創(chuàng)新，與時(shí)代與科技發(fā)展同飛。 
“一帶一路”低空經(jīng)濟(jì)與航空小鎮(zhèn)投資高峰論壇
邀 請 函 一、第五屆中國國際通用航空大會(huì) 中國國際通用航空大會(huì)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)在2009年首次舉辦的國家級通用航空專業(yè)會(huì)展，每兩年一屆，今年是第五屆。本屆通用航空大會(huì)由陜西省人民政府、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國民用航空局、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司4家單位聯(lián)合主辦，以“推動(dòng)通用航空發(fā)展，加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題，切實(shí)發(fā)揮承載通用航空產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的重要作用。 在為期四天的會(huì)期中，大會(huì)將舉辦通用航空高峰論壇及專業(yè)論壇。論壇將圍繞通航短途運(yùn)輸、航空特色小鎮(zhèn)、低空經(jīng)濟(jì)、空中應(yīng)急救援、通航示范區(qū)、航展未來市場化探索、航空金融、無人機(jī)、通航法制及機(jī)場建設(shè)等行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更多的智力支持。 二、論壇宗旨 隨著“一帶一路”、“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”、“中國制造2025”、“供給側(cè)改革”、“新型城鎮(zhèn)化”、“特色小鎮(zhèn)”、“田園綜合體”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等一系列國家戰(zhàn)略的有力推動(dòng)，加之國家低空空域的進(jìn)一步開放和十三五規(guī)劃的深入實(shí)施，通用航空產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)地空經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流、特色小鎮(zhèn)、文化旅游、休閑農(nóng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)金融、房地產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速走向融合，成為帶動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎！ “一帶一路”建設(shè)是國家擴(kuò)大對外開放的重大戰(zhàn)略部署，是新經(jīng)濟(jì)全球一體化的里程碑。“一帶一路”低空經(jīng)濟(jì)與通用航空小鎮(zhèn)投資高峰論壇，通過堅(jiān)持秉持親誠惠容，以“五通”即政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為目標(biāo),積極利用我國“十三五”黃金發(fā)展機(jī)遇期，通過建構(gòu)集約化國際合作長效溝通、協(xié)同雙創(chuàng)等低空經(jīng)濟(jì)與通用航空產(chǎn)業(yè)孵化機(jī)制，打破投資、貿(mào)易與行業(yè)壁壘，積極搭建通用航空與文化旅游特色小鎮(zhèn)多元融合的投融資合作平臺，以此帶動(dòng)“一帶一路”低空經(jīng)濟(jì)、文化旅游、會(huì)議旅游、健康休閑、養(yǎng)生養(yǎng)老、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)金融、應(yīng)急救援、通航裝配制造等產(chǎn)業(yè)的資源開發(fā)與協(xié)同創(chuàng)新，積極推動(dòng)重點(diǎn)投融資項(xiàng)目與資本對接，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)與相關(guān)合作企業(yè)的市場創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，依次帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和大眾創(chuàng)業(yè)。屆時(shí)300多位國內(nèi)外的低空經(jīng)濟(jì)與通用航空領(lǐng)域精英們將歡聚一堂，共同探討“一帶一路”通用航空旅游產(chǎn)業(yè)平臺的搭建，共同促進(jìn)“一帶一路”低空經(jīng)濟(jì)、航空小鎮(zhèn)和通航產(chǎn)業(yè)示范基地的開發(fā)建設(shè)。 三、論壇主題 架構(gòu)空中絲綢之路，開啟低空經(jīng)濟(jì)引擎 四、論壇主辦單位 中國國際通用航空大會(huì)組委會(huì) 中國信息協(xié)會(huì)通用航空分會(huì) 中國航空器擁有者與駕駛員協(xié)會(huì) 中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì) 陜西西北通航協(xié)會(huì) 陜西省企業(yè)引資發(fā)展促進(jìn)會(huì) 北京航空航天大學(xué)通航產(chǎn)業(yè)與政策研究中心 新全球化智庫一帶一路通用航空產(chǎn)業(yè)研究院 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟（北京）總部 中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 星際港（北京）科技發(fā)展有限公司 安徽省新興產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)航空航天專業(yè)委員會(huì) 五、論壇戰(zhàn)略合作單位 國家發(fā)改委中國科技投資理事會(huì) 國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)管理編輯部 國家行政學(xué)院中國公共經(jīng)濟(jì)研究會(huì) 人民日報(bào)漫畫增刊 國家旅游局中國第一旅游網(wǎng) 新華社中國文化旅游雜志 中國互聯(lián)網(wǎng)新聞中心中國網(wǎng)圖片中心 住建部中國建筑裝飾裝修雜志 中國文化旅游與新型城鎮(zhèn)化研究院 （財(cái)政部）中國CFO聯(lián)盟 中國企業(yè)家投融資俱樂部 中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)通航機(jī)場發(fā)展委員會(huì) 中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空專業(yè)委員會(huì)中國海外控股集團(tuán) 中國中建設(shè)計(jì)集團(tuán) 泛華集團(tuán) 中國日報(bào)網(wǎng)交通頻道 中國綠色發(fā)展聯(lián)盟 愛建證券有限責(zé)任公司 光大證券投資咨詢有限公司 平安銀行南京分行 諾貝德投資集團(tuán) 中國水利水電市場 中水風(fēng)景（北京）旅游資源開發(fā)有限公司 和君創(chuàng)業(yè)集團(tuán) 陜西鴻運(yùn)通用航空有限公司 安徽指路人航空咨詢有限公司 西安中聯(lián)航空科技有限公司 北京輝煌一生通用航空服務(wù)有限公司 北大燕園（商學(xué)院）文化教育產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 航救聯(lián)（北京）信息咨詢有限公司 河南三和航空有限公司 （更多戰(zhàn)略合作伙伴機(jī)構(gòu)再邀請中） 六、執(zhí)行單位 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟一帶一路通航產(chǎn)業(yè)研究院 星際港（北京）科技發(fā)展有限公司 七、官方網(wǎng)站 中國新園區(qū)www.cnpark.net 中國規(guī)劃網(wǎng)www.zgghw.org 八、論壇地點(diǎn) 2017年8月23日-25日 西安市高新區(qū)綠地國際會(huì)展中心 陜西省婦女兒童活動(dòng)中心 九、論壇內(nèi)容 1、專家主題報(bào)告 2、專題研討與高端對話 3、投融資項(xiàng)目簽約儀式 4、論壇優(yōu)秀論文、杰出人物與項(xiàng)目表彰 5、通航旅游主題文化小鎮(zhèn)示范基地掛牌 6、重點(diǎn)投資合作項(xiàng)目發(fā)布 7、重點(diǎn)招商項(xiàng)目路演與資本地接 8、高峰論壇企業(yè)家圓桌會(huì)議 9、航空旅游示范基地項(xiàng)目考察 10、通用航空旅游飛行體驗(yàn)活動(dòng) 11、其他機(jī)動(dòng)安排 十、高峰論壇主要議題 （代有獎(jiǎng)?wù)魑淖h題） 1、一帶一路低空經(jīng)濟(jì)與通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 2、通用航空與文化旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略 3、數(shù)字智能時(shí)代的通用航空與文旅商業(yè)模式 4、智慧通航小鎮(zhèn)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)地轉(zhuǎn)型升級 5、通用航空小鎮(zhèn)規(guī)劃與田園綜合體開發(fā) 6、通航文旅項(xiàng)目與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新 7、通航文旅企業(yè)市場、服務(wù)、產(chǎn)品與品牌創(chuàng)新 8、通航文旅地產(chǎn)投融資與資本運(yùn)營戰(zhàn)略 9、通航文旅企業(yè)管理創(chuàng)新于人力資源開發(fā)戰(zhàn)略 10、新全球化時(shí)代的通用航空產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè) 十一、論壇表彰與獎(jiǎng)項(xiàng) （高峰論壇設(shè)立以下各項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，均屬邀請業(yè)界有影響力的參會(huì)項(xiàng)目，不收取評獎(jiǎng)費(fèi)用，嚴(yán)格按照評獎(jiǎng)規(guī)則，組織專家評選，歡迎各界監(jiān)督） 1、有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng) 有獎(jiǎng)?wù)魑恼魑墨@獎(jiǎng)?wù)撐脑O(shè)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)，應(yīng)征字?jǐn)?shù)在3000-4500字為宜，要求觀點(diǎn)明確，應(yīng)用別人觀點(diǎn)或論文須注明出處。論文稿件電子版發(fā)送電子郵箱18911166578@163.com即可，截稿日期2017年8月10日。 2、低空經(jīng)濟(jì)杰出人物表彰 1）十大杰出通航貢獻(xiàn)人物獎(jiǎng) 2）十大杰出通航創(chuàng)新人物獎(jiǎng) 3）十大杰出通航創(chuàng)業(yè)人物獎(jiǎng) 4）十大杰出通航創(chuàng)意設(shè)計(jì)人物獎(jiǎng) 5）十大杰出通航金融人物獎(jiǎng) 6）十大杰出通航技術(shù)創(chuàng)新人物獎(jiǎng) 3、優(yōu)秀項(xiàng)目評選 1）優(yōu)秀通航規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目獎(jiǎng) 2）優(yōu)秀通航文旅項(xiàng)目示范基地 3）優(yōu)秀通航文旅小鎮(zhèn)示范基地 4）優(yōu)秀指定服務(wù)機(jī)構(gòu) 5）優(yōu)秀指定產(chǎn)品 6）十大通航重點(diǎn)投資項(xiàng)目獎(jiǎng) 十二、議程安排 1、2017年8月23日報(bào)到 時(shí)間：22日-23日（9：00-18：00） 2、“一帶一路”低空經(jīng)濟(jì)與航空小鎮(zhèn)投資高峰論壇 時(shí)間：23日18:30-21:30《論壇議程》待索 3、第五屆中國國際通航大會(huì)開幕式暨大會(huì)論壇 時(shí)間：24日8:30-16:30《論壇議程》待索 按照大會(huì)統(tǒng)一安排執(zhí)行，可自愿選擇參加。 4、圓桌會(huì)議與項(xiàng)目對接會(huì) 時(shí)間：24日18:30-21:30 5、重點(diǎn)項(xiàng)目對接、投資考察與飛行體驗(yàn) 時(shí)間：25日8:30-18：30 6、與會(huì)主要嘉賓及詳細(xì)安排（另附，待索） 十三、報(bào)名條件 1、各級政府及其行業(yè)管理部門、特色小鎮(zhèn)建設(shè)單位、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商會(huì)、協(xié)會(huì)、高等院校、科研單位、智庫、NGO組織、專業(yè)媒體； 2、全國知名投資、股權(quán)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資、券商、投融資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，知名低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、通用航空公司、通用航空機(jī)場、通用航空院校、通用航空物流、通航應(yīng)急救援、通用航空文化與服務(wù)公司等； 3、擬建設(shè)航空小鎮(zhèn)、國家飛行營地、無人機(jī)小鎮(zhèn)、通用航空旅游的國家游風(fēng)景區(qū)、生態(tài)旅游度假區(qū)、國際休閑旅游度假區(qū)、4-5A旅游目的地、田園綜合體等政府部門、招商單位、開發(fā)商、建設(shè)機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)，國內(nèi)外飛行器及航材制造商、運(yùn)營商、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等； 4、相關(guān)企事業(yè)單位，均可申請本次論壇及主辦機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略合作伙伴，或指定用品或指定服務(wù)機(jī)構(gòu)； 5、各主辦、聯(lián)辦、協(xié)辦單位及其個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴單位高級代表，政府、產(chǎn)業(yè)、科研與投資界各類人士。 十四、參會(huì)注冊情況 1、參加人員 會(huì)議規(guī)模控制在200-300人。 全國各省（市）旅游、體育、文化、建設(shè)、民航、金融部門負(fù)責(zé)人，全國知名旅游公司、國家4A和5A旅游風(fēng)景名勝景區(qū)、休閑與生態(tài)旅游度假區(qū)、各類產(chǎn)業(yè)園、養(yǎng)生養(yǎng)老基地等負(fù)責(zé)人，全國知名旅游投資、股權(quán)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資、券商、投融資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，知名通用航空公司、通用航空機(jī)場、通用航空院校、通用航空物流、通航應(yīng)急救援、通用航空文化與服務(wù)公司等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人等。 2、企業(yè)參會(huì)費(fèi) A、通票每人3980元（包括專業(yè)參觀票、《高峰論壇》會(huì)刊1套，參加2017中國國際通用航空大會(huì)開幕式、大會(huì)高峰論壇、本次論壇及其合影、戰(zhàn)略合作圓桌會(huì)議、基地項(xiàng)目考察參觀等）； B、重點(diǎn)招商項(xiàng)目現(xiàn)場發(fā)布15000元/10分鐘，會(huì)刊5000元/頁； C、企業(yè)參展：國內(nèi)3m×3m展位￥12800； 3、結(jié)算賬戶 戶 名：星際港（北京）科技發(fā)展有限公司 開戶銀行：廣發(fā)銀行北京翠微路支行 賬 號：955088020625880177 十五、聯(lián)系方式 北京地址：北京市頤和園路1號北大資源賓館1621、1624室 咨詢電話：010-52409816汪志民、13811392563周衛(wèi)東、18311008295于丹 戰(zhàn)略合作：18911166578、18911189318樊效 電子郵箱：18911189318@163.com guoxueguanli@163.com (責(zé)任編輯：白雪松) |
