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破解長沙專業(yè)市場發(fā)展之困的“達· 芬奇密碼”

時間:2012-07-11 09:13來源:湖南日報 作者:伍洋

   長株潭一體化、武廣新城、濱江新城、南湖新城、大河西先導區(qū)、望城撤縣并區(qū)等一系列大手筆,讓千年長沙重新涌動著澎湃的前行動力,長沙以全新的商貿(mào)姿態(tài)傲視群雄。但以三湘南湖、高橋、馬王堆大市場為代表的粗放型發(fā)展的專業(yè)市場,已經(jīng)無法滿足城市及經(jīng)濟日益發(fā)展的需要,在一定程度上,阻礙了城市提質(zhì)擴容的步伐,割裂了中心城區(qū)與新的城市中心的關系,市場內(nèi)部涌動著求變、求新的力量,升級換代迫在眉睫。市場在陣痛中的姍姍前行,怎樣才能合理地調(diào)配城市功能、產(chǎn)業(yè)布局之間的合理關系,也在拷問每一個城市工作者。
  2012年4月13日,《福布斯》中文版首次發(fā)布中國中部商業(yè)城市排行榜,長沙位列第一。
  2012年,長沙成功實現(xiàn)“彎道超車” ,財政收入首次超過1000億元。
  2015年,全省社會物流總額將實現(xiàn)5.5萬億元,物流業(yè)增加值達到1900億元。
  長株潭一體化、武廣新城、濱江新城、南湖新城、大河西先導區(qū)、望城撤縣并區(qū)等一系列大手筆,讓千年長沙重新涌動著澎湃的前行動力,長沙以全新的商貿(mào)姿態(tài)傲視群雄。
  但隨著長沙城市規(guī)劃發(fā)展的不斷推進,城市建筑群的不斷擴充及壯大,相比盛名之下的長沙,以專業(yè)市場為代表的商貿(mào)物流,顯得局促而黯然,與長沙在中部崛起之中的角色不相稱,縱觀目前長沙市商貿(mào)物流業(yè)的現(xiàn)狀,已經(jīng)遠遠落后于武漢、南京、昆明等同等城市,已經(jīng)成為嚴重制約城市化進程及城市商貿(mào)發(fā)展難以逾越的瓶頸。以三湘南湖、高橋、馬王堆大市場為代表的粗放型發(fā)展的專業(yè)市場,已經(jīng)無法滿足城市及經(jīng)濟日益發(fā)展的需要,在一定程度上,阻礙了城市提質(zhì)擴容的步伐,割裂了中心城區(qū)與新的城市中心的關系,市場內(nèi)部涌動著求變、求新的力量,升級換代迫在眉睫。市場在陣痛中的姍姍前行,怎樣才能合理地調(diào)配城市功能、產(chǎn)業(yè)布局之間的合理關系,也在拷問每一個城市工作者。
  湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院院長文振華曾不無擔憂地表示,若長沙短期內(nèi)不徹底改變倉儲、物流、配送等環(huán)節(jié),不對現(xiàn)有的專業(yè)市場進行升級換代,不對以專業(yè)市場為代表的商貿(mào)物流進行顛覆性變革,長沙將很有可能錯過下一個發(fā)展10年。雖然長沙主管單位及許多有識之士已經(jīng)意識到該問題對長沙發(fā)展的重要性,但依然任重道遠。長沙市市長張劍飛在《2011年長沙市政府工作報告》中鄭重地提出,2012年重點工作、重點任務就是推動高橋、馬王堆、紅星專業(yè)市場的外遷。長沙市商務局副局長毛鵬程也在不同場合表示,三環(huán)線內(nèi)的專業(yè)市場必須要搬遷。
  在此背景之下,7月5日,湖南日報社和望城區(qū)委、區(qū)政府主辦"2012城市功能與未來發(fā)展高峰論壇,邀請了省政協(xié)副主席武吉海,長沙市委常委、副市長陳澤琿,望城區(qū)委常委、副區(qū)長謝進等政府主管領導。華中科技大學建筑與城市規(guī)劃學院副院長、教授、博導洪亮平,湖南師范大學教授、博導、省政府參事朱翔,湖南商學院教授、省政府參事柳思維,共話未來大長沙專業(yè)市場出路在何方?哪里才是承接長沙三環(huán)內(nèi)專業(yè)市場轉(zhuǎn)移的最佳去處?
  200余名專家、商戶匯集,話商機,謀發(fā)展
  籌備半年之久的"2012城市功能與未來發(fā)展論壇,吸引到省內(nèi)外各建材商會會長及200余名建材商家積極參加,各個層面的專家,就自身所關注的話題,積極探討,相互溝通,力求在困頓的市場中,尋找到一個相對的平衡點,為專業(yè)市場發(fā)展的下一個10年、20年、50年,制定一個出路,在此次城市高峰論壇中,尤其是來自國內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟、城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局專家,對長沙的城市功能和專業(yè)批發(fā)市場的產(chǎn)業(yè)布局,把脈專業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展方向。
  簡介:華中科技大學建筑與城市規(guī)劃學院副院長、教授、博士生導師;中國城市規(guī)劃學會國外城市規(guī)劃學術委員會委員;住房與城鄉(xiāng)建設部、湖北省建設廳、湖北省規(guī)劃局審批專家。
  從全國市場來看,隨著城市化進程、城市的體制擴容,專業(yè)市場發(fā)展空間受到限制,其搬離城區(qū)已經(jīng)是大勢所趨,全國已經(jīng)迎來了新的一輪專業(yè)市場搬遷的熱潮。北京、武漢、重慶已經(jīng)實現(xiàn)了城區(qū)專業(yè)市場的外遷,如武漢漢口北商貿(mào)物流區(qū)、昆明螺螄灣、南京紅太陽等市場,在新的衛(wèi)星城形成了新的市場集群,采取集約化發(fā)展模式。超前布局的意識、市場發(fā)展的速度和水平已經(jīng)遠遠超過長沙。
  專業(yè)市場搬遷和集聚,一個新興市場的形成和成熟,是政府意愿與市場意愿磨合和合力的結果,對交通、物流、倉儲、市場環(huán)境等方面提出越來越高的要求。長沙專業(yè)市場從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,是市場的大勢。現(xiàn)在運行的諸如高橋、馬王堆等各專業(yè)市場,顯然是一種低水平、低效率的運作,是對城市價值的一種損害。他們所面臨的諸如物流、交通、安全、監(jiān)管等問題,甚至成為假冒偽劣產(chǎn)品銷售的溫床。所以,必須對專業(yè)市場采取集約化發(fā)展,引入現(xiàn)代物流機制、管理機制、運營機制、監(jiān)管機制等,來引導市場的規(guī)范化、健康化、可持續(xù)化發(fā)展。
  所以,專業(yè)市場的集約化發(fā)展,城區(qū)內(nèi)市場的搬遷,是城市發(fā)展的需要,更是市場自身發(fā)展的需要。
  洪亮平教授:專業(yè)市場集約化,向外圍搬遷,是城市所需
  簡介:湖南師范大學教授、區(qū)域經(jīng)濟研究中心主任,湖南省政府顧問,主持湖南省重大課題項目如《湖南省“十五”期間到2015年城市化進程研究》、《長株潭經(jīng)濟一體化控制性研究》等。
  專業(yè)市場整體搬離城區(qū),毋庸置疑,是唯一的選擇,也是目前長沙市城市空間及經(jīng)濟發(fā)展中最迫切、最棘手的工作。
  湖南省2011年的GDP在全國排第九,達到了1960億元,財政稅收達到2460億元,長沙市在全國省會當中前進到了第七位,財政收入也突破1000億元,望城縣撤縣設區(qū),長沙市的發(fā)展歷史掀開了新的一頁,進入一個國際化發(fā)展的過程,那么長沙城市發(fā)展如何提升?長沙專業(yè)市場如何發(fā)展?長沙現(xiàn)在機動車保有量超過100萬輛,中心城區(qū)由于歷史等各方面的因素,導致交通阻塞不堪重負,南湖市場、高橋市場、紅星市場、定王臺書市等市場,造成城市交通網(wǎng)絡不堪重負,只能下定決心搬出去。
  朱翔教授:專業(yè)市場向芙蓉北路集體遷徙,是唯一的出路
  市場搬遷到哪里,哪里才是最適合的區(qū)域?
  朱翔教授認為專業(yè)市場向西,存在文化與專業(yè)市場不能并存的命題。“湘江以西搞文化湘江,文化與專業(yè)市場的兩向發(fā)展,不能放在一區(qū)同時進行,同時岳麓山是國家級風景區(qū),對于生態(tài)的保護,也是勢在必行。”
  專業(yè)市場向東,面臨產(chǎn)業(yè)升級難的困局,發(fā)展空間受限制。以前,長沙以東是搞市場很成功,但是由于處在中心城區(qū),面臨產(chǎn)業(yè)升級難,雖然東有黃花機場,但黃花機場禁口受到限制。所以說我們的市場一定要考慮今后的發(fā)展空間、物流、倉儲、交通等配套,一定要考慮今后的可持續(xù)發(fā)展,避免現(xiàn)在東城專業(yè)市場發(fā)展的尷尬局面,避免低檔次的重復建設。
  專業(yè)市場向南,與打造長株潭一體化融城核心地位相沖突。長沙向南感覺有些困難,困難在哪里?南邊是株洲、湘潭和長沙共同會合的城市群綠心,這是必須立法要保護的。這一核心區(qū)域,顯然與專業(yè)市場發(fā)展需要相沖突。
  專業(yè)市場向北,為專業(yè)市場的發(fā)展提供廣闊的發(fā)展空間,金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)商貿(mào)物流定位,為市場發(fā)展提供了豐沛的基礎。只有向北,湘江北去的方案給我們的商業(yè)市場建設、城市發(fā)展也提供了廣闊的空間。從湖南來說,現(xiàn)在已經(jīng)加緊融入長江中游城市群的行列,岳陽正在打造通江達海的巨港,加強城陵磯港口的同時,也開發(fā)湘江、長江一系列的港口,湘陰的曹溪港、長沙金霞港區(qū),在這個情況下,長沙北部的交通區(qū)位正在大幅度改善。望城區(qū)河東有五個鎮(zhèn),也都進入了新的發(fā)展時期。望城的河東新城,根據(jù)我們的想法,我們選擇它作為長沙北城重要崛起的中心。在這里有京廣鐵路,在這里有潼關鐵路的自備線,還有京珠高速公路。長沙北站也在這里18個車道進行大規(guī)模建設,現(xiàn)在主體工程已經(jīng)完成。北部城市具有巨大的發(fā)展延伸空間,向北可供發(fā)展的區(qū)域面積很大,港口、鐵路、公路等條件十分優(yōu)越,物流、倉儲等配套十分完備,具有很強的輻射能力,因此,在專業(yè)市場專業(yè)區(qū)域的考量上,是最優(yōu)的選擇。
  所以說,長沙的北城,也就是我們過去所說的湘江北去方案,現(xiàn)在已經(jīng)進入長沙一個規(guī)劃的試點,將要變成長沙乃至長株潭城市群一個強有力的增長極。
  柳思維教授:專業(yè)市場升級搬遷,必須品牌化/信息化/低成本
  簡介:博士生導師,1993年起批準為享受國務院特殊津貼有特殊貢獻專家,公開發(fā)表論文300余篇,30多次獲各種科研成果獎。
  三環(huán)線內(nèi)專業(yè)市場的外遷是實現(xiàn)長沙市成為具有國際品質(zhì)的城市目標的核心條件。按照長沙市正在修改的城市規(guī)劃圖,城區(qū)由350平方公里擴大到1200平方公里,望城縣變成了望城區(qū),把瀏陽東區(qū)都納入了長沙城市范圍,未來的長沙是一個高品質(zhì)的區(qū)域性的城市。長沙市目前市場大部分在二環(huán)以內(nèi),在城市中心,市場必須要改造,并且按照全國的普遍規(guī)律,市區(qū)中心的批發(fā)專業(yè)市場必須在空間上轉(zhuǎn)移、品質(zhì)上升級、結構上優(yōu)化、功能上進一步強化。所以,長沙市的市場搬遷、轉(zhuǎn)移、升級、優(yōu)化和功能的強化,這是一個大手筆。
  長沙芙蓉北路城北區(qū)域,是承接轉(zhuǎn)移的最理想的區(qū)域。作為新一代的專業(yè)市場,應當具備可持續(xù)發(fā)展的能力。選址上要與整個城市未來的空間拓展保持可持續(xù)性,在空間定位上特別重要。北部作為市場搬遷很理想的地方是因為具有物流優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。一個市場要發(fā)展要遵循發(fā)展的規(guī)律,所以對市場的定位,既要理性化,但也要腳踏實地,要現(xiàn)實一點,培育一個市場不是那么容易的。市場只承認什么規(guī)律?交易成本取勝規(guī)律。一個市場建立以后,只要給經(jīng)營者帶來經(jīng)濟效益,這個市場才有生命力,才可持續(xù)發(fā)展。降低成本,信息化成本、服務成本,人們的心理成本和精神成本,使這個市場具有成本優(yōu)勢,這是一個鐵定的規(guī)律。所以一定要按規(guī)律辦事。任何市場要成為一個品牌必須有特色,沒有特色的市場,沒有差異化的市場是不可能成功的。
  灣田國際建材總部基地,立志打造承接三環(huán)線內(nèi)專業(yè)市場轉(zhuǎn)移的最佳平臺
  灣田國際建材總部基地,就是在這樣的背景下應運而生。項目總部位于長沙市芙蓉北路湖南最大物流基地金霞物流園區(qū)域,是湖南灣田集團進軍房地產(chǎn)行業(yè)的一部恢宏巨制。項目總投資300億元,占地面積5000畝,建筑面積500萬平方米,擁有100萬方倉儲、1000萬噸大型物流,旨在打造中南地區(qū)最大的、業(yè)態(tài)最全的專業(yè)市場集群。同時區(qū)域內(nèi)各種配套設施完善,完全符合專業(yè)市場未來發(fā)展的要求,無疑成為承接長沙三環(huán)線內(nèi)專業(yè)市場轉(zhuǎn)移的最佳平臺。
  項目力求打造一個集建材(涵蓋陶瓷、衛(wèi)浴、水暖、石材、燈飾、五金、化工、板材等多種建材業(yè)態(tài))、倉儲、物流、配送、電子商務等為一體的超大型、多業(yè)態(tài)的現(xiàn)代化專業(yè)市場集群,實現(xiàn)湖南專業(yè)市場發(fā)展從粗放型到集約型方式轉(zhuǎn)變。旨在建中南地區(qū)規(guī)模最大、檔次最高、品類最全的現(xiàn)代化、集約化發(fā)展的專業(yè)市場集群,做專業(yè)市場的領跑者。
  灣田國際建材總部基地并不是規(guī)模的簡單擴大、硬件的簡單提高,而是對長沙現(xiàn)有市場進行顛覆性的變革,從硬件和軟件上進行提高,從市場和行業(yè)整合高度運營市場。在市場的運營上融入現(xiàn)代管理思想,融入金融、物流、電子交易平臺等現(xiàn)代元素,建立新的行業(yè)開發(fā)標準和標尺。

   (編輯:劉堃茹)

  (責任編輯:白雪松)

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