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交通進(jìn)，百業(yè)興。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸承擔(dān)著“先鋒官”的重要使命。 近年來(lái)，在日照市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬工作全局，積極構(gòu)建交通發(fā)展的“大格局”，不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)增強(qiáng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)力，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的水平，使得交通運(yùn)輸業(yè)在助力日照藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加快海洋特色新興城市的建設(shè)中，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。 那么，在市交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀如何?2012年全市交通運(yùn)輸工作如何在新的起點(diǎn)上取得更大突破?圍繞這些焦點(diǎn)問題，記者專訪了市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)崔平。 記者：崔局長(zhǎng)，您好!近幾年，日照交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展是有目共睹，投入力度大、發(fā)展速度快、面貌變化明顯，那么2011年，我市交通運(yùn)輸工作取得了怎樣的成績(jī)?目前，全市交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀如何? 崔平：2011年，我們緊緊抓住山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的重大機(jī)遇，全市的交通運(yùn)輸工作取得了可喜的成績(jī)，全年完成港口建設(shè)投資36.77億元，占年度計(jì)劃的122.6%;全年共完成港口貨物吞吐量2.537億噸，完成集裝箱140萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.96%和32.07%。全長(zhǎng)13.6公里、投資12.96億元的日照港疏港高速公路和投資1.1億元的嵐山疏港公路改造工程竣工通車;農(nóng)村公路建設(shè)在實(shí)現(xiàn)全部行政村通硬化路的基礎(chǔ)上，投資1.68億元改造農(nóng)村公路170公里。全市公路客貨運(yùn)量分別增長(zhǎng)3.25%和7.07%，水路客貨運(yùn)量分別增長(zhǎng)9.4%和7.87%。 截至2011年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到6871公里，其中高速公路162.6公里，公路密度達(dá)到每百平方公里128.4公里，港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到50個(gè)，10萬(wàn)噸級(jí)以上泊位7個(gè)，通過能力達(dá)到1.54億噸。 記者：2011年，我市交通運(yùn)輸交上了“十二五”開局之年的第一份精彩答卷，2012年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，我們?nèi)绾我?guī)劃交通運(yùn)輸事業(yè)的新發(fā)展? 崔平：2012年既是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，也是加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要之年。分析當(dāng)前形勢(shì)，我們面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)邁入了跨越發(fā)展的新階段，新一輪交通運(yùn)輸需求旺盛。更為重要的是，當(dāng)前我們面臨著“藍(lán)、紅、金”三大新的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，這些都將為我們發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間。 所以，今年，我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持“四個(gè)圍繞”，即：一是堅(jiān)持圍繞港口發(fā)展抓交通，搶抓大機(jī)遇，建設(shè)大樞紐;二是堅(jiān)持圍繞縣域經(jīng)濟(jì)抓交通，構(gòu)建大通道，服務(wù)大發(fā)展;三是堅(jiān)持圍繞物流發(fā)展抓交通，增創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)新亮點(diǎn);四是堅(jiān)持圍繞服務(wù)民生抓交通，出臺(tái)新舉措，樹立新形象，推動(dòng)全市交通運(yùn)輸事業(yè)在新的起點(diǎn)上，實(shí)現(xiàn)新的更大發(fā)展。 記者：今年全市交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃的具體目標(biāo)是什么? 崔平：2012年，全市交通運(yùn)輸工作的發(fā)展目標(biāo)很清晰，公路建設(shè)方面，計(jì)劃投資10.5億元，至2012年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)7537公里，公路密度達(dá)到每百平方公里141.6公里;港航建設(shè)方面，計(jì)劃投資31億元，港口新建、在建項(xiàng)目18個(gè)。港口貨物吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到2.82億噸，集裝箱達(dá)到170萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)11.1%和21.4%;場(chǎng)站建設(shè)方面，計(jì)劃投資4.6億元，新建、續(xù)建客貨項(xiàng)目18個(gè)。 除此之外，全市的公路客、貨運(yùn)量將分別增長(zhǎng)3%和5.5%;工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到85%以上;不發(fā)生較大以上安全責(zé)任事故;群眾滿意率進(jìn)一步提升。 記者：在崔局長(zhǎng)剛才的介紹中，我們了解了今年我市交通運(yùn)輸工作的發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)，那么圍繞這個(gè)發(fā)展規(guī)劃，交通運(yùn)輸局采取了哪些措施確保實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的新目標(biāo)? 崔平：抓建設(shè)。全力構(gòu)建大交通運(yùn)輸格局，重點(diǎn)加快嵐山港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭和石臼港區(qū)西區(qū)四期等重點(diǎn)工程建設(shè)，確保年內(nèi)完成204國(guó)道兩城至奎山段改建工程和青臨高速公路莒縣段建設(shè)項(xiàng)目，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)工程，開展“農(nóng)村公路網(wǎng)化示范縣”工程。 抓運(yùn)輸。認(rèn)真研究制定促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)加快發(fā)展的方法措施，鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施“走出去”到外地，設(shè)立貨運(yùn)物流站點(diǎn)。開展交通運(yùn)輸市場(chǎng)整頓活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊無(wú)牌、無(wú)證等“黑車”、“黑戶”。 抓調(diào)整。調(diào)整公路建設(shè)布局結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)實(shí)施超期服役老油路、交通量大的跨區(qū)縣公路等制約路段改造;調(diào)整道路水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展高檔、快速客運(yùn)和廂式、集裝箱運(yùn)輸;堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，調(diào)整優(yōu)化運(yùn)行線路，逐步建立起“市到區(qū)縣、區(qū)縣至鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到鄉(xiāng)村”的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 抓物流。以先進(jìn)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、車船裝備和信息平臺(tái)為依托，打造網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、組織高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流體系。重點(diǎn)培育大型物流企業(yè)，出臺(tái)優(yōu)惠政策，扶持交通物流業(yè)發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)中韓陸海聯(lián)運(yùn)及甩掛運(yùn)輸工作，加快農(nóng)村物流體系建設(shè)，完善縣級(jí)分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站、村物流點(diǎn)三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。 抓管理。大力加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)，深入開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)”。加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管，不斷完善質(zhì)量保證體系建設(shè)，尤其是對(duì)國(guó)省道路網(wǎng)改建、縣鄉(xiāng)公路改造工程的質(zhì)量監(jiān)督。繼續(xù)深入開展超限超載治理活動(dòng)，建立源頭管、路面查、事后追蹤處理的執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制. 抓安全。加強(qiáng)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和公路橋梁安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，開展貨運(yùn)市場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)和車輛租賃三大專項(xiàng)整治活動(dòng)，消除各類安全隱患。 抓文化。大力培育行業(yè)精神，創(chuàng)新文化載體，積極開展品牌創(chuàng)建活動(dòng)，不斷推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)穆肺幕④囄幕绕放平ㄔO(shè)，提升品牌檔次，形成在全省乃至全國(guó)有重要影響、有鮮明特色的日照交通文化品牌。 抓隊(duì)伍。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，健全具有交通特色的懲防體系，重點(diǎn)突出交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)，著力完善工程招投標(biāo)制度，針對(duì)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督制約機(jī)制，繼續(xù)鞏固與檢察機(jī)關(guān)建立起來(lái)的聯(lián)合預(yù)防機(jī)制，確保權(quán)力陽(yáng)光運(yùn)行。 (編輯：劉堃茹） |
