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長春新區(qū):一個生態(tài)智慧的新區(qū)

時間:2017-05-29 15:34來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:為之

  加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)。營造人與自然和諧共處的生態(tài)環(huán)境,劃定生態(tài)保護(hù)紅線。實(shí)施最嚴(yán)格的水資源管理制度,新區(qū)要明確制定水資源管理“三條紅線”,嚴(yán)格控制發(fā)展耗水型產(chǎn)業(yè)。加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)河流、湖泊、濕地、地下水的保護(hù)和生態(tài)修復(fù),構(gòu)建完整的水生態(tài)系統(tǒng)。大力推進(jìn)建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”,節(jié)約水資源,保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境。將生態(tài)環(huán)境質(zhì)量逐年改善作為新區(qū)發(fā)展的約束性要求,加強(qiáng)新區(qū)生態(tài)管治,嚴(yán)格生態(tài)空間用途管制,統(tǒng)籌處理好經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)建設(shè)的關(guān)系。

  ——摘自《關(guān)于促進(jìn)國家級新區(qū)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》

  

  “良好的生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品,是最普惠的民生福祉。”習(xí)近平總書記這一重要論述,深刻揭示保護(hù)生態(tài)環(huán)境的民生本質(zhì),升華我們對生態(tài)文明建設(shè)重要性的認(rèn)識。

  當(dāng)下,世界城市化的進(jìn)程,特別是發(fā)展中國家的城市化進(jìn)程不斷加快,預(yù)計(jì)2025年將會有2/3人口居住在城市,城市生態(tài)環(huán)境將成為人類生態(tài)環(huán)境的重要組成部分。伴隨著現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)展和國民生活水平的提高,現(xiàn)代人對生活質(zhì)量,尤其是生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高。城鎮(zhèn)化走到今天,面臨諸多城市病的居民,經(jīng)常會糾結(jié)于兩個問題:應(yīng)該在什么地方生活?傳說中的生態(tài)城市是什么樣子?生態(tài)城市,狹義的講,就是按照生態(tài)學(xué)原理進(jìn)行城市設(shè)計(jì),建立高效、和諧、健康、可持續(xù)發(fā)展的人類聚居環(huán)境。這是人類在不可能回到原生態(tài)的從前,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上去創(chuàng)造的一種理想生存環(huán)境。長春新區(qū)正在進(jìn)行這一嘗試。

  “人民對美好生活的向往,就是我們的奮斗目標(biāo)。”長春新區(qū)順應(yīng)人民群眾對良好生態(tài)環(huán)境的新期待,加快推進(jìn)生態(tài)智慧新區(qū)建設(shè),讓廣大人民群眾享有更多的綠色福利、生態(tài)福祉。

  長春新區(qū)位于東北三省的核心區(qū)位,是東北亞區(qū)域的幾何中心,同時又是環(huán)渤海、環(huán)日本海經(jīng)濟(jì)圈的幾何中心,承擔(dān)著落實(shí)國家戰(zhàn)略任務(wù)、帶動區(qū)域振興發(fā)展的重大責(zé)任和使命,必須高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)超前規(guī)劃發(fā)展路徑,打造宜居宜業(yè)的生態(tài)新城是發(fā)展的起點(diǎn)也是終點(diǎn)。只有社會、經(jīng)濟(jì)、文化和自然高度協(xié)同和諧的城市才能引來彩鳳,同時,也只有通過生態(tài)城市建設(shè)才能最大限度地推動城市的可持續(xù)發(fā)展,改善城市的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,為實(shí)現(xiàn)全面小康的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。長春新區(qū)是如斯謀劃的,也正在將藍(lán)圖中的美好設(shè)計(jì)次遞變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  綠色是優(yōu)勢,綠色是王牌。加快推進(jìn)生態(tài)智慧新區(qū),建設(shè)綠色新長春,讓長春新區(qū)發(fā)展得更好、更穩(wěn)、更順,讓吉林的天更藍(lán)、山更綠、水更清,讓人居環(huán)境更優(yōu)美。我們堅(jiān)信:長春新區(qū)一定能夠?yàn)榧质?chuàng)造出有影響力、有競爭力的城市建設(shè)新典范,一個極富潛力、魅力與活力的新區(qū)指日可待。

  建設(shè)生態(tài)文明是關(guān)系人民福祉、關(guān)乎民族未來的大計(jì),是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的重要內(nèi)容。習(xí)近平總書記指出:“我們既要綠水青山,也要金山銀山。寧要綠水青山,不要金山銀山,而且綠水青山就是金山銀山。”要按照綠色發(fā)展理念,樹立大局觀、長遠(yuǎn)觀、整體觀,堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先,堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策,把生態(tài)文明建設(shè)融入經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)各方面和全過程,建設(shè)美麗中國,努力開創(chuàng)社會主義生態(tài)文明新時代。

  城市建設(shè)水平,是城市生命力所在。長春新區(qū)在加快發(fā)展的同時,高度重視生態(tài)文明建設(shè),突出生態(tài)保護(hù)、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的導(dǎo)向,把生態(tài)、低碳、綠色、循環(huán)、節(jié)約等理念貫穿整個開發(fā)建設(shè)的全過程,嚴(yán)格保護(hù)好自然山水環(huán)境和開放綠色空間,融入更多的綠色元素,讓群眾享受更多的“綠色福利”。在新區(qū)建設(shè)中,體現(xiàn)尊重自然、順應(yīng)自然、天人合一的理念,依托現(xiàn)有山水脈絡(luò)等獨(dú)特風(fēng)光,讓城市融入大自然,讓居民望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁。融入現(xiàn)代元素,保護(hù)和弘揚(yáng)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化,延續(xù)城市歷史文脈,融入讓群眾生活更舒適的理念,并體現(xiàn)在每一個細(xì)節(jié)中。長春新區(qū)這座北方寒地生態(tài)城市,構(gòu)建起夢幻般的美麗家園。

  打造魅力新區(qū)風(fēng)貌

  依托新區(qū)優(yōu)質(zhì)的自然生態(tài)資源及多樣化的城市功能,規(guī)劃構(gòu)筑由生態(tài)景觀廊道、特色景觀分區(qū)與重要景觀節(jié)點(diǎn)共同構(gòu)成的“三廊、五區(qū)、多點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)”的總體空間格局。

  “三廊”指規(guī)劃控制范圍內(nèi)的三條楔形綠廊。包括伊通河下游生態(tài)綠廊、霧開河特色農(nóng)業(yè)生態(tài)綠廊與大黑山脈生態(tài)綠廊。

  “五區(qū)”指五大風(fēng)貌分區(qū)。即城市生活風(fēng)貌區(qū)、魅力空港風(fēng)貌區(qū)、生態(tài)科技風(fēng)貌區(qū)、國際物流風(fēng)貌區(qū)、綠色農(nóng)業(yè)風(fēng)貌區(qū)。

  “多點(diǎn)”指新區(qū)范圍內(nèi)的多個重點(diǎn)景觀區(qū)域。包括北湖濕地公園、空港國際合作與高端服務(wù)核心區(qū)、飲馬河沿岸景觀帶等多個不同類型的重點(diǎn)景觀區(qū)域。

  “網(wǎng)絡(luò)”指由城市外圍的生態(tài)綠帶、自然河流水系、城市快速路、城市防護(hù)綠地等共同構(gòu)成的串聯(lián)各城區(qū)與外圍景觀節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化景觀廊道。

  同時,規(guī)劃提出了四大魅力新區(qū)建設(shè)目標(biāo),即倡導(dǎo)綠色健康的生態(tài)之城、融合多元文化的活力之城、體現(xiàn)開拓精神的創(chuàng)新之城、彰顯長春特色的宜居之城。力圖通過不同層次的城市設(shè)計(jì)建設(shè)一個生態(tài)與人文交織、開拓創(chuàng)新與歷史繼承兼?zhèn)洹⒕哂鞋F(xiàn)代化城市魅力的青年創(chuàng)業(yè)者圓夢之城。

  規(guī)劃將“保護(hù)發(fā)揚(yáng)歷史文化資源,打造魅力新區(qū)風(fēng)貌”的總體規(guī)劃思路融入到各開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)中,將各城區(qū)建設(shè)成為功能完善、特色突出的現(xiàn)代化新城區(qū)。

  自然山水格局完整、山水城田“四位一體”

  山水林田湖是一個生命共同體,人的命脈在田,田的命脈在水,水的命脈在山,山的命脈在土,土的命脈在樹。在區(qū)域空間上,新區(qū)依托現(xiàn)有山水等生態(tài)本底條件,構(gòu)建“一脈、四廊、多核”的生態(tài)安全格局。一脈是指大黑山生態(tài)綠脈;四廊是指四條自北向南注入松花江的四條河流廊道,分別是伊通河、霧開河、干霧海河和飲馬河;多核是指多個湖泊水庫,分別是北湖、卡倫湖、八一水庫、春明湖等。保護(hù)大黑山生態(tài)綠脈。嚴(yán)格保護(hù)大黑山脈范圍內(nèi)的天然林和重點(diǎn)公益林,嚴(yán)禁濫砍。建立統(tǒng)一的確權(quán)登記系統(tǒng),借助林地清欠回收,逐步推進(jìn)被侵占林地區(qū)域的退耕還林。完善河網(wǎng)水系布局。加強(qiáng)對飲馬河、霧開河、干霧海河和伊通河的保護(hù),梳理和恢復(fù)河道水網(wǎng),提高水系連通性、功能性和完整性。推進(jìn)濱湖濕地建設(shè)。加快濕地恢復(fù)治理,重點(diǎn)保護(hù)北湖國家濕地公園和飲馬河下游濕地,結(jié)合國家生態(tài)文明體制改革新要求,北湖國家濕地公園積極申請國家公園試點(diǎn)。

  在城市內(nèi)部,大力建設(shè)綜合公園、專類公園、社區(qū)公園、帶狀公園等多種類型的公園。建設(shè)功能多樣的城市公園。在北湖科技開發(fā)區(qū)建設(shè)森林公園,滿足城鎮(zhèn)居民休閑游憩需求;在霧開河、干霧海河、小南河、飲馬河、伊通河等河流沿岸,建設(shè)多處生物多樣性保護(hù)主題公園,滿足為鳥類提供棲息地的需求;在城市內(nèi)部,建設(shè)具備雨水調(diào)蓄功能的公園,滿足海綿城市的建設(shè)需求。

  藍(lán)天碧水輝映生態(tài)四湖

  蜿蜒富饒的水系賦予了長春新區(qū)溫婉的氣質(zhì),人們鄰水而居的夢想也會隨著長春新區(qū)圍繞這些水系構(gòu)筑人文與自然和諧共生的宜居環(huán)境而成為現(xiàn)實(shí)。這些水系如項(xiàng)鏈般串連起北湖、天茂湖、春明湖、龍澤湖等顆顆明珠,長春新區(qū)致力于提升改善四湖品質(zhì)。位于北湖科技開發(fā)區(qū)的北湖濕地公園煙柳畫橋,風(fēng)簾翠幕;位于長春高新區(qū)的天茂湖公園碧水清波,景色宜人;位于長德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的春明湖渾然天成、水光瀲滟;而位于空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的龍澤湖則映襯出環(huán)湖國際功能區(qū)的獨(dú)特魅力。四區(qū)四湖,相依相襯,閃爍著明珠般的璀璨光華。

  從“產(chǎn)業(yè)”的城市到“人”的城市

  未來的城市應(yīng)該是怎樣的?留給人們無盡的想象空間,但一座符合發(fā)展理念的城市仍離不開“低碳、生態(tài)、宜居、宜游、宜商”等等要素。長春新區(qū)總體規(guī)劃中明確提出:落實(shí)“重大市政基礎(chǔ)設(shè)施一體化”策略,以樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),通過“一個中心、兩個第一、五個示范”的建設(shè),構(gòu)建集約、智能、綠色、低碳的現(xiàn)代化市政基礎(chǔ)設(shè)施體系,提升區(qū)域綜合競爭力,帶動長春新區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級與東北亞區(qū)域的開放合作。

  按照這張總體藍(lán)圖,未來幾年,長春新區(qū)將重點(diǎn)實(shí)施一系列環(huán)境提升工程,以長春主城區(qū)為原點(diǎn),向南北遞次展開。針對一南一北兩個開發(fā)區(qū)不同的產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展特色與人文風(fēng)貌,長春新區(qū)的建設(shè)者們進(jìn)行了大量研究,聘請國內(nèi)外頂級專家團(tuán)隊(duì)按照“三十年不落后”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精心設(shè)計(jì),《長春新區(qū)空間景觀整體提升設(shè)計(jì)方案》由此出爐,一條產(chǎn)城配置合理、產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)城相融相生的城市建設(shè)與環(huán)境提升路線呈現(xiàn)眼前。

  2017年,長春新區(qū)的建設(shè)者們就將為我們開啟這樣一幅畫卷——城市之南的長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),以“兩帶、六軸、五大特色片區(qū)、多個特色節(jié)點(diǎn)”為主線,打造現(xiàn)代城市與自然交融的形象窗口;城市之北的長春北湖科技開發(fā)區(qū),以“一湖一心、金街串聯(lián)、U環(huán)綠帶”為脈絡(luò),塑造生態(tài)郊野與都市活力空間共榮的風(fēng)尚之都。

  而更為宏大的、貫穿整個城市發(fā)展主線的生態(tài)治理與文化空間的提升工程,也將在我們面前由一張藍(lán)圖一步步立體、豐滿,變成身邊隨處可見的動人風(fēng)景。

  長春高新區(qū)在環(huán)境提升上的總體風(fēng)貌定位——長春南端的特色產(chǎn)業(yè)生活組團(tuán);長春現(xiàn)代科技風(fēng)貌的核心代表區(qū);長春產(chǎn)業(yè)新城更新改造的示范區(qū)。在此基礎(chǔ)上,長春高新區(qū)“兩帶、六軸、六大特色片區(qū)、多個特色節(jié)點(diǎn)”的環(huán)境提升總體方案逐漸明晰。其中,以貫穿高新區(qū)南北的硅谷大街為主軸,東西兩條綠化帶將串聯(lián)起各產(chǎn)城單元;再輔以電臺街、蔚山路、超達(dá)大街(核心貨運(yùn)通道)、錦湖大路為線,將高新區(qū)的劃分為六大特色風(fēng)貌區(qū),分別是休閑都市風(fēng)貌區(qū)、時尚文化風(fēng)貌區(qū)、汽車制造產(chǎn)業(yè)風(fēng)貌區(qū)、醫(yī)藥光電產(chǎn)業(yè)風(fēng)貌區(qū)、創(chuàng)智宜居風(fēng)貌區(qū)、生態(tài)宜居風(fēng)貌區(qū)。與此同時,在風(fēng)貌區(qū)內(nèi)形成核心節(jié)點(diǎn),強(qiáng)化各個風(fēng)貌區(qū)的不同特色。

  長春北湖科技開發(fā)區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)清楚,通過兩橫一縱的城市發(fā)展軸線,串聯(lián)起各個功能組團(tuán),道路體系、綠化空間建設(shè)都較為完善,但缺乏人氣、空間彼此割裂等問題也逐漸暴露。為此,《長春新區(qū)空間景觀整體提升設(shè)計(jì)方案》中提出,要把北湖開發(fā)區(qū)建設(shè)成為“長春市城市地標(biāo)性中央商務(wù)區(qū);長春市生態(tài)景觀展示區(qū)與共享區(qū);未來的科技創(chuàng)新中心”。在城市風(fēng)貌塑造上,以主城區(qū)的城市特征為參考,錯位發(fā)展,并引入先進(jìn)的海綿城市理念,通過“一湖一心、十字金街、U形綠帶”等環(huán)境提升策略,激活一個舒朗大氣、簡潔時尚的現(xiàn)代化新城。北湖國家濕地公園連接伊通河北北段治理工程,形成近30平方公里的濕地群,兼具生態(tài)旅游功能的城市綠肺為長春新區(qū)提供源源不絕的清新空氣。

  城市環(huán)境提升工程總投資15億元,對高新開發(fā)區(qū)、北湖開發(fā)區(qū)及北湖生態(tài)公園進(jìn)行環(huán)境提升,努力打造東北亞區(qū)域性中心城市的先行區(qū)、示范區(qū)和重要功能區(qū),工程兩年完成,2017年投資10億元,完成重點(diǎn)區(qū)域、重要景觀提升任務(wù)。

  干霧海河水利防洪及園林景觀工程總投資15億元,治理河道長度約4公里,庫區(qū)清淤面積約1.5平方公里,打造景觀、生態(tài)、休閑為一體的城市濱水空間,計(jì)劃2018年10月建成,目前已完成土方工程量70%。2017年底前將完成全部建設(shè)任務(wù)。

  伊通河北北段綜合治理工程總投資90億元,河道長17公里,治理范圍14.82平方公里。2016年已全面開工,伊通河?xùn)|岸綠道與北湖濕地公園實(shí)現(xiàn)連通。2017年計(jì)劃投資16億元,實(shí)現(xiàn)河道拓寬、污水截流、水質(zhì)改善初見成效的目標(biāo),2019年全部完成。

  龍澤湖生態(tài)景觀及配套工程項(xiàng)目總投資6.23億元,占地1.12平方公里,包括龍澤湖生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施工程、生態(tài)綠化景觀工程、河湖連通綜合治理工程,計(jì)劃2018年完工。2017年將完成土方及部分基礎(chǔ)設(shè)施工程。

  建設(shè)智慧新城區(qū) 夯實(shí)發(fā)展“硬底盤”

  如果說把城市比作心臟,那四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)就是城市的血脈,它為城市供應(yīng)源源不斷的動力,讓城市得以流通。良好的城市交通體系是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)鍵,也是提升城市核心競爭力的優(yōu)勢所在,是改善民生、促進(jìn)民生福祉的重要保障。長春新區(qū)將以長遠(yuǎn)眼光和超前意識堅(jiān)持基礎(chǔ)先行,強(qiáng)化新區(qū)交通發(fā)展支撐,牢筑新區(qū)發(fā)展“硬底盤”,為新區(qū)構(gòu)建功能完善、服務(wù)一流、人民滿意的綜合交通體系。

  交通,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈與骨架。交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通是重要“先行官”。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,就是要解決好“聯(lián)”“通”“暢”的問題。長春新區(qū)以長遠(yuǎn)眼光和超前意識堅(jiān)持基礎(chǔ)先行,牢筑發(fā)展硬“底盤”,統(tǒng)籌考慮地上地下、交通出行、公共服務(wù)等生活性配套設(shè)施建設(shè)需求,空港地鐵工程、綜合管廊工程、“三路七橋”等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開工建設(shè)直接關(guān)系城市發(fā)展、關(guān)系民生福祉、關(guān)系投資拉動。“三路七橋”工程將增強(qiáng)未來物流園區(qū)集散能力,成為連接新區(qū)三個省級開發(fā)區(qū)的重要交通動脈和節(jié)點(diǎn),促進(jìn)新區(qū)各區(qū)域間要素流動,推動各區(qū)域聯(lián)動發(fā)展;地鐵和地下管廊項(xiàng)目的開工,體現(xiàn)了長春新區(qū)對地下空間的利用,是地上地下同步建設(shè)的著實(shí)性舉措。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)、招商引資和未來發(fā)展提供有力支撐,將切實(shí)把資源稟賦優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型升級動力。

  空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作為新城區(qū),適合大面積建設(shè)綜合管廊。人們常講,城市寸土寸金,建設(shè)綜合管廊的意義首先在于充分利用了地下空間,并節(jié)約了地上空間。綜合管廊是新型城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一,地下綜合管廊號稱“馬路拉鏈終結(jié)者”,就像在城市地下為管線蓋一個“房子”,電力、通訊、供熱、給排水等各種工程管線貫穿其中,甚至還有自己的“房間”。管廊設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。地下綜合管廊前期一次性投資,避免了以后屢次破路的投入,長遠(yuǎn)看來,一旦建成即可“一勞永逸”,大大方便了各種管線的增減、維修和日常管理。此外,地下綜合管廊還有諸多好處,減少路面的電桿、井蓋,保障路面交通通暢,保持城市美觀;由于管線不接觸土壤和地下水,避免土壤和水對管線的腐蝕,延長了使用壽命;能解決管線規(guī)劃中的“預(yù)留”問題,克服城市發(fā)展與市政管線規(guī)劃之間的矛盾,有利于城市規(guī)劃的有效實(shí)施……地下綜合管廊對推動區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障城市安全、提升區(qū)域形象發(fā)揮重要作用,對于區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。空港地下綜合管廊項(xiàng)目總投資83.8億元,建設(shè)管廊447.3公里,2019年建成。2016年開工總長度47公里,已形成部分廊體。2017年投資22.7億元,開工建設(shè)管廊67公里、纜廊38公里,完成工程量的50%。

  軌道交通空港線項(xiàng)目總投資188億元,全長34公里,2020年建成,目前已局部開工。2017年投資5.1億元,完成中心廣場站、建蘭街站主體工程,完成民俗館站主體工程的50%,交通樞紐完成前期工作。

  北湖快軌一期項(xiàng)目總投資52億元,全長13.4公里。目前累計(jì)完成投資14.2億元,已完成工程土建部分的50%。2017年投資8億元,11月底實(shí)現(xiàn)橋梁貫通,2018年9月試通車。

  “三路七橋”項(xiàng)目總投資92億元,涉及道路總長36.19公里,建成后將完善物流園區(qū)進(jìn)出功能,實(shí)現(xiàn)北湖、空港、長德三區(qū)聯(lián)通。2017年春季復(fù)工續(xù)建,年底前確保通車,2018年9月30日前完工。

  生態(tài)環(huán)境是人類生存和發(fā)展的基本條件。綠色在今天必須與發(fā)展統(tǒng)一起來,形成緊緊結(jié)合在一起的復(fù)合概念——綠色發(fā)展。生態(tài)保護(hù)、環(huán)境建設(shè)本身就是一種發(fā)展,是永續(xù)發(fā)展的必要條件和人民對美好生活追求的重要體現(xiàn)。長春新區(qū)必將會堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,堅(jiān)定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路,加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,形成人與自然和諧發(fā)展的現(xiàn)代化建設(shè)新格局。
 

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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