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中國規劃網天津11月9日電 每日新報記者 郭強 記者從市環保部門獲悉，由于天津市經濟快速發展和城市化進程的加快，未來天津市施工規模將突破1億平方米，揚塵污染壓力日益加大，燃煤的大量使用，重化工業的揮發性有機物，以及天津市機動車以每年25萬輛速度的增加，這些問題使天津市環境空氣質量面臨巨大挑戰。為此，天津市以四項措施應對減排挑戰。 嚴控運輸車輛 保持路面清潔 市交通港口管理部門對在天津市作業的各類運輸車輛，實施嚴格準入制度，通過招標投標程序，與中標者簽訂運輸合同。對不符合要求的不準在天津范圍內運營，同時對一年三次撒漏污染的企業和車輛，按照合同相關規定，取消運輸資質。并將此類企業和車輛列入建筑道路運輸項目招投標黑名單，五年內不能投標天津市建筑工程運輸項目。對運輸建設工程土和房渣土要求必須平槽裝運，采取密閉措施，并且車輪沖洗后方可出入工地。在各類工地出土期間，必須有專人值守，對不按要求的運輸車輛禁止出入工地，對嚴重違反要求的工地停工整頓。對拆遷房渣土運輸情況實施監管，發現撒漏污染道路現象，責成施工單位自行清除，嚴重者停工整頓。對建筑工地、拆遷工地運輸撒漏施工單位清除不到位的，及時組織環衛工人清掃處理，時刻保持道路干凈清潔，并對渣土卸地進行檢查，做好備案記錄。 嚴控燃煤使用 發展清潔能源 天津市將大力發展燃氣等清潔能源，推廣太陽能、風能等可再生能源，逐步降低煤炭在一次能源消費中的比重。提高自備電廠、10噸/時以上鍋爐脫硫設施穩定運行率，進一步降低二氧化硫和煤塵排放。改善供熱結構，充分發揮現有電廠4000萬平方米供熱能力，新增發電機組全部落實熱電聯產、以熱定電；中心城區、環城四區、濱海新區和兩區三縣的建成區禁止新建燃煤供熱鍋爐，新增供熱面積全部實現熱電聯產、燃氣或其他清潔能源供熱；大力推進現有燃煤供熱鍋爐熱電聯產替代，推進外環線內10噸/時（含）以下燃煤鍋爐改燃或拆除并網；推進和平區、天津中新生態城無燃煤示范區建設。 污染物工程管理減排 將對火電廠脫硫煙氣旁路實施鉛封。開展鋼鐵、石化、建材等行業工業窯爐工藝廢氣治理，實施13臺冶金燒結機煙氣脫硫；對現有290萬噸重油催化裂化裝置進行煙氣脫硫治理，嚴格控制新增煉油企業污染排放。推動國電天津第一熱電廠、陳塘熱電有限公司、津源熱電有限公司、中石化天津分公司等企業9臺發電機組的關停、治理。啟動20臺20萬千瓦/時以上火電機組煙氣脫硝治理，新、擴、改建機組必須配套煙氣脫硝設施。推動270臺20噸/時（含）以上燃煤鍋爐安裝在線監測裝置。完成22個污水處理廠新建、續建，到2013年底，城鎮污水處理廠總能力達到335萬噸/日，實際處理水量達到260萬噸/日以上。 發展新能源車 推動以舊換新 開展機動車污染防治以及機動車總量控制研究。大力發展新能源汽車，完善充電設施，開展新能源汽車示范推廣應用。加強汽車尾氣污染防治技術研究與推廣應用。鼓勵市域營運車輛更新使用壓縮天然氣、液化天然氣等清潔能源，加快車用天然氣加氣站建設。對機動車實施黃綠標志管理，建立機動車污染物排放信息管理系統。對營運的客、貨黃標車，嚴把綜合性能檢測和營運資質審驗關，督促營運車輛車主加強車輛維護保養；完成1000輛公交車的更新改造，推動7000輛道路客運黃標車的更新改造，減輕和逐步解決機動車冒黑煙現象。嚴格落實機動車環保定期檢驗，積極推動黃標車、老舊車以舊換新。 又訊 以天津市環科院為依托的天津市低碳發展研究中心日前揭牌成立。該中心已開展天津市溫室氣體排放清單編制工作，以了解各區縣、行業乃至典型企業的碳排放詳細情況，可據此預測未來減排潛力，為制定相關政策提供數據支持。 (責任編輯：白雪松) |
