為什么城市越來越現代化，毛病卻越來越多？當我們享受城市的發達時，我們還能要求一個生活便利、幸福的美好城市嗎？在南京河西舉行的2011中國規劃年會昨天進入內容最密集的環節，上午舉行了14個平行會議，下午舉行了15個平行會議，連晚上都安排了規劃學術沙龍。會場內外，規劃師們共同探索現代城市規劃的方向。

　　買個打火機都得開車

　　“在河西想買個打火機都得開車去！”“一個樣！蘇州科技園里想買份飯都要開車跑到市中心！”在中國城市規劃年會的第一場自由論壇上，來自南京、蘇州、北京、上海、廣東等全國各地的專家學者大談城市病為何發生。南京和蘇州的專家還自曝“家丑”，提出一些規劃中應該注意避免的問題。

　　人們經常問，為什么現在越發達的城市里，城市病越流行？城市病，在社會范疇的定義里，是由于人口過多引起的社會矛盾而產生的一系列“疾病”。通常是由于城市人口、工業、交通運輸過度集中而造成的。南京市規劃局副局長劉青昊在論壇上發言道，美好城市不是單純靠設計師就能規劃出來的。城市病，說白了是大家思想上出了毛病。

　　作為論壇主持人的中國城市規劃學會常務理事、同濟大學城市規劃系主任唐子來抓住這一論點向大家提問，到底是誰思想上“有病”？是政府決策者？開發商？規劃師？還是普通老百姓？來自深圳的蕾奧城市規劃設計咨詢有限公司董事長王富海認為，這些病癥并不是單一一個群體所有，而是群體間長期積累而來的矛盾反應。他表示，從客觀上看，病癥出自城市發展過程中物質矛盾的長期積累。而從主觀上看，決策層盲目追求的城市規模大、建筑立面新等片面追求形象而忽略實用性的做法，都增加了城市病的發生。

　　“如果你站在北京的一些大街上，心里會感覺空空的，沒有著落。”住建部規劃管理中心的劉佳福這樣形容北京的大型街道后，引起不少發言者的共鳴。唐子來表示，一般為人而設的道路轉彎半徑應該為5至6米，但現在很多城市新街道的轉彎半徑都在10米以上，明顯是只為機動車服務。蘇州的代表還自曝“家丑”，表示蘇州工業園區和河西新城都有類似問題，買個盒飯或者打火機都得開車去。這個說法盡管有些夸張，卻反映出了中國城市發展的現狀。

　　大城市淹水為何比小地方厲害?

　　專家披露贛州的排水設施竟是宋代造，能抗淹水

　　今年的暴雨來襲，讓各地網友競相貼出了“來看海”的“邀請函”，而記者在規劃年會上了解到，就在很多大城市頻頻被淹的時候，一位規劃設計院的專家卻透露，遠在江西的贛州因為很好保留了宋代修建的排水系統而免遭水淹，繼而成為了國內排雨的成功典范。

　　宋代排雨設施能抗淹水

　　在2010年廣州市慘遭內澇襲擊的時候，江西的贛州市卻因為繼承了古人的排澇基礎設施而成為排雨成功的典范。來自株洲市規劃設計院的周偉恩告訴記者，在經過了解后，他發現贛州的排雨成功竟然與宋代時期修建的排水系統緊密相關。在周偉恩查閱的史料中清晰地記載，在宋朝之前，贛州城也常年飽受水患。北宋熙寧年間，一個叫劉彝的官員在此任知州，規劃并修建了贛州城區的街道。同時根據街道布局和地形特點，采取分區排水的原則，建成了兩個排水干道系統。據測量，現存排水孔最大處寬1米、高1.6米；最小處寬、深各0.6米，與志書上記載基本一致。

　　城市淹水是在還欠賬

　　如今城市中淹水狀況的出現，一方面確實與惡劣天氣有關，另一方面其實也是在還欠賬。周偉恩指出，城市規劃中往往重地上輕地下，注重城市表面的風光，而忽視雨水系統在城市運轉過程中的作用，向水面要土地、填溝造路、填湖造房的現象十分嚴重。而如今的城市淹水問題其實就是在“還欠賬”。記者 陳 郁

　　窨井蓋放哪兒才不會“哐哐哐”響?

　　這些小玩意兒其實規劃起來也有門道

　　從低碳規劃到城市設計再到文化特色的定位討論，國內最高規格的規劃年會所瞄準的內容看似有些“高端”，其實不然，記者在與一些規劃設計師們接觸后發現，一些就在你我身邊的小設施其實也蘊藏規劃科學性喲。

　　讓窨井蓋不再“哐哐哐”

　　有車一族最怕遇到不牢固的窨井蓋，車開上去就會發出“哐哐哐”的聲音，有時這松動的窨井蓋還會危及車輛及駕駛員的安全。來自北京城市規劃設計研究院的主任工程師奚江波和同事們調查發現，這主要就是市政管線在敷設的時候，沒有充分提前考慮到管線檢查井和車道線的關系。奚江波提出的建議是，應當根據不同檢查井的規模和使用頻次，來設置窨井蓋的位置。例如應該將較為密集設置的窨井蓋管線優先安排在道路兩側的綠化帶、人行步道和非機動車道下，便于管線日后的維護，也有利于機動車的行車安全。

　　公共場所的休息長凳最好有不同朝向

　　去市民廣場或是公園的時候，你是否注意到在休息的時候，那些休息設施安置得是否合理？來自山東省城鄉規劃設計研究院助理規劃師李真真表示，看似不起眼的休息設施卻能夠體現人文的關懷，其中也是大有學問。她舉例說，長形的座椅，其長度和利用率往往會成反比。比如公交站候車點的休息座位，當一位乘客坐下之后，第二個人要是想休息的話，就要請第一個人往兩邊讓一下。如果這些長凳可以提供不同的朝向，那么給人感覺要好得多。因此休息設施的規劃設計，并不是簡單做成板凳或椅子，而追求是否能給休息者一種想要的舒適感。中國規劃網南京9月22日電