集岳麓大道人文商三氣將建“長沙第一高樓”_中國規(guī)劃網(wǎng)—

中國規(guī)劃網(wǎng)長沙5月13日電記者王艷報道

    河西要“文”也要“市”

    岳麓大道東起于銀盆嶺大橋西，往西跨過西二環(huán)后與長常高速相接。大河西先導區(qū)國土規(guī)劃部副部長唐子可介紹，長沙河西至今還沒有一個商業(yè)中心。長沙先導區(qū)國土規(guī)劃部近日發(fā)出公告征集城市設計方案。先導區(qū)國土規(guī)劃部要求，提交的方案需要解決區(qū)域內(nèi)旅游、購物和辦公人流的動靜分割，將沿線建成文化交流平臺和旅游休閑娛樂區(qū)域，從而達到“人氣、商氣、文氣”三氣共聚的境界。

    [路網(wǎng)]

    銀盆嶺路將拉至江邊，爭取長渝高鐵在河西建站

    在方案征集公告中，國土規(guī)劃部要求設計者提供湘江—銀杉路交通改善方案（包括銀杉路岳麓大道立交橋）。長沙市濱江新城建設開發(fā)有限公司總經(jīng)理鄧靖秋介紹，在桐梓坡路與岳麓大道中間，還有一條銀盆嶺路，銀盆嶺路未來將往西拉通直至江邊，往東與銀雙路相接。

    據(jù)了解，長沙火車西站位于望城縣星城鎮(zhèn)月亮島社區(qū)，毗鄰金星大道。有網(wǎng)友提出，長株潭城際鐵路從雷鋒大道站出來后順著岳麓大道往東走，應當將火車西站搬至岳麓大道北端與望雷大道的交界處，方便城際鐵路換乘。

    望城縣規(guī)劃建設局局長周國如表示，“不方便就此事發(fā)表言論”。唐子可表示，他們沒有考慮過要將火車西站挪到岳麓大道北端，最近關注正在進行論證的長渝高鐵項目，希望能爭取長渝高鐵在河西設站。

    [影響]

    建“長沙第一高樓”不會拔高長沙房價

    公告中還有一個設想，“提出建筑外觀選型，達到地標性建筑的要求”。知情人士透露，這一設想將在某兩塊地進入流通市場、完成招拍掛程序后得以實現(xiàn)，新建的樓將達到240米，這也將是“長沙第一高樓”。

    “長沙第一高樓”出現(xiàn)在濱江新城，會不會拔高大河西先導區(qū)的整體房價？唐子可介紹，濱江新城面積總共只有幾平方公里，正如在五一廣場建樓無法影響整個長沙的房價一樣，在濱江新城建“長沙第一高樓”也不會對長沙房價產(chǎn)生影響，但對周邊的輻射作用就“不好預測”了。

    唐子可說，溁灣鎮(zhèn)東靠湘江西靠山的區(qū)位現(xiàn)狀，注定它做不了河西的中心，濱江新城擁有廣闊腹地，未來將順勢將其打造成大河西的城市中心。

　　(責任編輯：瑋鋒)

集岳麓大道人文商三氣 將建“長沙第一高樓”

集岳麓大道人文商三氣將建“長沙第一高樓”