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　　合肥至蚌埠高速鐵路將于10月16日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，當(dāng)日首發(fā)列車(chē)為8∶00開(kāi)行的合肥至北京南G262次。合蚌高鐵運(yùn)營(yíng)里程132公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，運(yùn)營(yíng)初期按時(shí)速300公里運(yùn)行。據(jù)悉，合肥至北京南最短運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)50分，比既有線旅客列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間縮短5小時(shí)42分，合肥至北京一日往返將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　10月11日上午8:08，合肥至北京南第一張高鐵票在合肥長(zhǎng)江西路代售點(diǎn)賣(mài)出。開(kāi)賣(mài)半小時(shí)內(nèi)，合肥到北京南合蚌高鐵票便賣(mài)出100多張，12小時(shí)內(nèi)售出合肥—北京的高鐵票，高達(dá)700多張。據(jù)悉，合肥至蚌埠南的高鐵二等座票價(jià)61元，至北京南的高鐵二等座票價(jià)429元。

　　安徽省發(fā)改委副主任、安徽省鐵路辦主任張?zhí)炫嘣?0日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上表示，合蚌高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，是安徽鐵路建設(shè)史上的重要里程碑。從此，合肥有了中國(guó)也是世界最高運(yùn)營(yíng)速度的高鐵，安徽也真正進(jìn)入了高鐵新時(shí)代。

　　大交通大格局

　　合肥經(jīng)濟(jì)圈將引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”

　　合蚌高鐵的開(kāi)通，改變的不僅僅是速度，現(xiàn)有的運(yùn)輸格局也將被打破。長(zhǎng)江三角洲城市發(fā)展研究中心副秘書(shū)長(zhǎng)、南京市信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師張啟祥表示，影響的不僅是京滬高鐵一條線，合福高鐵、滬蓉高鐵都將由這條線路與合肥連上，下一步新橋機(jī)場(chǎng)將投入運(yùn)營(yíng)，地上與空中高速通道的相繼擴(kuò)容，將大大提高合肥高速交通的地位和優(yōu)勢(shì)。大交通大格局，將會(huì)為合肥經(jīng)濟(jì)圈、皖江城市帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　“通過(guò)交通格局的完善，合肥與周邊城市的互補(bǔ)發(fā)展將更具效應(yīng)，產(chǎn)業(yè)輻射面也將拓寬、拓廣。”張啟祥表示，此次全線貫通的高鐵共有六座車(chē)站，其中蚌埠南、淮南東、水家湖、合肥北城、合肥都坐落在省內(nèi)。作為合肥經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的兄弟城市，合肥和淮南通過(guò)高鐵可實(shí)現(xiàn)快速的無(wú)縫對(duì)接。高鐵一方面將促進(jìn)合肥、淮南，甚至蚌埠實(shí)現(xiàn)同城化，另一方面也將使以合肥為核心的江淮城市群的實(shí)現(xiàn)更具現(xiàn)實(shí)性。合肥是合肥經(jīng)濟(jì)圈里的中心城市，是皖江城市帶的核心城市，這種快速交通的基礎(chǔ)將增強(qiáng)城市的輻射作用，幫助合肥成長(zhǎng)為區(qū)域性特大城市。

　　大交通將帶來(lái)優(yōu)質(zhì)資源的吸納，皖江城市帶發(fā)展將“如虎添翼”。據(jù)了解，合蚌高鐵投入運(yùn)營(yíng)，將大大拉近合肥經(jīng)濟(jì)圈與環(huán)渤海地區(qū)以及京滬高鐵沿線城市的時(shí)空距離，并分別聯(lián)結(jié)16個(gè)城市，區(qū)域間人才、資金、技術(shù)、物流、信息流等生產(chǎn)要素交流更加密切頻繁，促進(jìn)資源的合理流動(dòng)和優(yōu)化配置，加快沿線產(chǎn)業(yè)集聚，拉動(dòng)旅游業(yè)和其他服務(wù)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。“合肥至北京就可以一日往返，能吸納更多人才。”張啟祥認(rèn)為，大交通帶來(lái)投資環(huán)境的改善，更多外商、民營(yíng)企業(yè)也將樂(lè)意進(jìn)駐。“合肥的地理位置正可左右逢源。”張啟祥認(rèn)為。

　　合蚌高速的開(kāi)通，令合肥經(jīng)濟(jì)圈迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，對(duì)此，張啟祥建議，南京都市圈城市也可“水邊漫步”。一方面，南京等城市有著城市產(chǎn)業(yè)“擴(kuò)容”的需求；另一方面，合肥也有著“借力”的需求，發(fā)展空間大，產(chǎn)業(yè)承載能力也不斷提升，“這是個(gè)共贏！”