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　　中國規(guī)劃網(wǎng)天津5月16日電 日前，天津市規(guī)劃局組織召開天津市2012年度城市交通運(yùn)行報(bào)告專家論證會(huì)，來自北京和上海等國內(nèi)知名交通專家學(xué)者對(duì)報(bào)告進(jìn)行了論證。該報(bào)告是本市首次組織編制的城市交通運(yùn)行報(bào)告。
　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長，本市機(jī)動(dòng)化步入了高速發(fā)展時(shí)期，雙城區(qū)出行總量持續(xù)增加，城市交通供需矛盾日益突出。為應(yīng)對(duì)日趨嚴(yán)重的城市交通擁堵問題，科學(xué)把握城市交通運(yùn)行態(tài)勢，努力營造安全、暢通、有序的城市交通環(huán)境，市規(guī)劃局組織相關(guān)單位以全市第四次綜合交通調(diào)查和2012年綜合交通補(bǔ)充小樣調(diào)查成果為基礎(chǔ)，組織編制了《2012年度天津市城市交通運(yùn)行報(bào)告》。
　　該報(bào)告通過學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)城市交通治理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，采用系統(tǒng)分析方法，從城市發(fā)展出發(fā)，客觀評(píng)價(jià)城市交通供需、運(yùn)行、管理現(xiàn)狀和存在問題，研判城市交通發(fā)展特征和態(tài)勢，提出交通規(guī)劃、建設(shè)和管理政策建議，尤其在進(jìn)一步提升海空兩港功能，強(qiáng)化城市樞紐地位，大力發(fā)展公共交通、提升競爭力等方面提出實(shí)施措施和建議，同時(shí)在推進(jìn)慢行交通這種綠色出行方式及創(chuàng)新停車建設(shè)管理模式等方面提出了思路和意見，為政府對(duì)城市交通進(jìn)行科學(xué)決策提供技術(shù)支撐。(楊仲義 范丙澤)