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前海１８平方公里的土地，是深圳最大的未開發(fā)區(qū)域。和過(guò)去的漁港水塘相比，眼下的前海已經(jīng)發(fā)生了大變化；和未來(lái)的規(guī)劃相比，更大的變化正在進(jìn)行中。本報(bào)記者昨天走進(jìn)海防禁區(qū)，力圖用鏡頭告訴讀者一個(gè)變化中的前海。 功能定位越變?cè)?ldquo;高” “藍(lán)色部分是尚未做軟基處理的土地”，指著工程示意圖，前海建設(shè)指揮部的一位工作人員對(duì)顏色做著說(shuō)明。 按照最初的設(shè)想，前海的土地平整并不需要如此技術(shù)處理。工作人員介紹稱，前海大多是填海而來(lái)，底部是淤泥。最初的前海，是準(zhǔn)備建成一個(gè)物流園區(qū)，物流園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)對(duì)于地基的穩(wěn)固度要求并不太高。“要把地下的淤泥抽走，這是為建高樓做準(zhǔn)備。”工作人員對(duì)軟基處理作了注解。 “建高樓”是直觀的表述，隨著《珠三角規(guī)劃發(fā)展綱要》獲批，定位于深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)的前海，被經(jīng)濟(jì)界人士視作珠三角的“曼哈頓”。廣東和香港４月在京簽署的《粵港合作框架協(xié)議》中，前海更是排名第一的重點(diǎn)合作區(qū)。 “眼下的前海就是一個(gè)大工地”，前海建設(shè)指揮部的工作人員表示，除了已經(jīng)看出大體眉目的地鐵車輛段工程，前海還沒(méi)有明確的項(xiàng)目。 邊防哨位越走越“遠(yuǎn)” “我們的哨位，最早就在月亮灣大道邊上。”武警廣東邊防總隊(duì)六支隊(duì)二中隊(duì)指導(dǎo)員楊建榮如此表述。 眼下的哨位越來(lái)越遠(yuǎn)，離海的距離同樣越來(lái)越遠(yuǎn)。“５年前，這里還是南山、大新這些村的魚塘。土地向海延伸，我們的哨位也就離原來(lái)的海邊越來(lái)越遠(yuǎn)。”指著遠(yuǎn)處的混凝土處理站，楊建榮表示，那是新海岸的界線，邊防哨位最終還將直面大海。 前海在變，邊境禁區(qū)慢慢變身濱海水城，守衛(wèi)邊境線的哨兵也有轉(zhuǎn)變著職能。“過(guò)去是防偷渡防走私，現(xiàn)在這僅僅是一部分功能，”楊建榮表示，二中隊(duì)現(xiàn)在更側(cè)重于服務(wù)，工作主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)，一是對(duì)出入泥頭車的管理；二是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行治安協(xié)助。 流動(dòng)漁民守望回憶 變化的前海中，還有著一群特殊人守望著他們的棲息地。在大新工作站的河流入海口，只停泊著四艘漁船，干涸的灘涂上露出了層層堆積的蠔殼，兩艘發(fā)綠的沉船下不時(shí)跑過(guò)海邊常見(jiàn)的紅色螃蟹。按照規(guī)劃，這塊灘涂也將變成陸地，未來(lái)的日子還將矗立起不知名的高樓。 兩位老漁民檢查著出了故障的發(fā)動(dòng)機(jī)，這將花去他們４０００元左右的維修費(fèi)，無(wú)奈的漁民直言水上的生活“揾食好難”。守在船上的女主人表示，自己是來(lái)自東莞太平的漁民，離這兒只有３個(gè)小時(shí)的水路。雖然岸上有房，但這兩對(duì)老夫妻每天還是結(jié)伴會(huì)來(lái)這里靠一靠岸。“開放前就來(lái)這兒了。整整３５年了。”一位老漁民說(shuō)。 深圳面向全球“借腦”前海概念性規(guī)劃方案出爐 前海將建21世紀(jì)濱海水城 受到廣泛關(guān)注的深圳前海地區(qū)概念性規(guī)劃國(guó)際咨詢?cè)u(píng)審會(huì)昨日在規(guī)劃大廈舉行。專家組經(jīng)過(guò)三天的踏勘和評(píng)議，來(lái)自美國(guó)的７號(hào)方案最終獲得第一名。 該方案提出，引進(jìn)五條線性濱水走廊，將前海地區(qū)建設(shè)成為一個(gè)充滿活力的２１世紀(jì)新城。 面向全球“借腦” 為高標(biāo)準(zhǔn)地指導(dǎo)前海地區(qū)開發(fā)建設(shè)，市規(guī)劃國(guó)土委面向全球“借腦”，于去年１２月啟動(dòng)了前海地區(qū)規(guī)劃國(guó)際咨詢工作。 本次咨詢范圍為裕安路、新湖路、湖濱西路、寶安大道、月亮灣大道、媽灣大道及建設(shè)中的海堤岸線所圍合的地區(qū)，總面積１８０４公頃。同時(shí)規(guī)劃考慮周邊輻射地區(qū)，包括蛇口半島、后海中心區(qū)、寶安中心區(qū)、大鏟港區(qū)、大鏟島、小鏟島和孖洲島在內(nèi)的陸域及海域范圍等。 據(jù)了解，報(bào)名截止日，共收到來(lái)自國(guó)內(nèi)外６１家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)或聯(lián)合體的報(bào)名材料。專家組通過(guò)審查篩選，確定８家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)或聯(lián)合體入圍本次國(guó)際咨詢。有兩家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)自愿參加咨詢活動(dòng)。 無(wú)記名投票決定優(yōu)勝方案 來(lái)自印度、美國(guó)等國(guó)家及中國(guó)香港、臺(tái)灣等地區(qū)的專家組經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并對(duì)１０個(gè)參賽方案進(jìn)行了三天評(píng)議。以印度著名建筑師和教育家多西博士為評(píng)審主席的評(píng)審委員會(huì)最終通過(guò)無(wú)記名投票決定出優(yōu)勝方案。來(lái)自美國(guó)的ＪａｍｅｓＣｏｒｎｅｒＦｉｅｌｄＯｐｅｒａｔｉｏｎｓ（７號(hào)方案）獲得第一名，西班牙的ＢＬＡＵ建筑景觀事務(wù)所（６號(hào)方案）獲得第二名，荷蘭大都會(huì)建筑事務(wù)所（ＯＭＡ）與中國(guó)中建國(guó)際、中國(guó)香港的科進(jìn)香港有限公司以及麥肯錫組成的聯(lián)合體的８號(hào)方案獲得了第三名。評(píng)審會(huì)全程在紀(jì)檢部門的監(jiān)督下進(jìn)行。 市規(guī)劃部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將按照市委市政府對(duì)前海地區(qū)的發(fā)展要求，對(duì)獲獎(jiǎng)方案進(jìn)行深化、完善并調(diào)整。 方案解讀 五條濱水走廊富有創(chuàng)意 ７號(hào)方案為前海地區(qū)構(gòu)想了一個(gè)充滿活力的２１世紀(jì)新城，這個(gè)新城密集緊湊，豐富多樣，遵循可持續(xù)的原則，并環(huán)抱著城市最重要的資源之一——水。 整體設(shè)計(jì)提出了一個(gè)令人印象深刻、富有創(chuàng)意和切實(shí)可行的方案。方案利用并拓寬現(xiàn)有的河流和排水渠，引進(jìn)五條線性濱水走廊，將大尺度的基地劃分為一系列易于管理且特色鮮明的都市亞區(qū)，并且將周邊的城市地區(qū)與海岸區(qū)域連接起來(lái)。這些線性濱水走廊將創(chuàng)新的水利基礎(chǔ)設(shè)施和獨(dú)具特色的公共空間完美結(jié)合，即凈化和改善水質(zhì)，同時(shí)又增大了沿水的開發(fā)面積，創(chuàng)造了一系列公共開放空間。 著名建筑規(guī)劃專家、來(lái)自香港的評(píng)審委員會(huì)委員嚴(yán)迅奇說(shuō)，“深圳是一個(gè)濱水城市，７號(hào)方案最前衛(wèi)之處是其對(duì)生態(tài)，特別是水的處理上十分特殊，這是其取勝的最大原因。” 專家表示，這一設(shè)計(jì)將會(huì)帶來(lái)一個(gè)高密度、注重生態(tài)的城市環(huán)境，它提供了一個(gè)標(biāo)志性的海岸線、多樣的建筑形式和文化娛樂(lè)場(chǎng)所，以及一系列方便到達(dá)又別具匠心的公共活動(dòng)空間。 相關(guān)鏈接 前海是深圳目前 最大未開發(fā)區(qū)域 前海地區(qū)位于珠江入海口的咽喉要地，伶仃洋東側(cè)，蛇口半島西部，依山面海，土地及自然資源條件十分優(yōu)越。根據(jù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，前海地區(qū)將規(guī)劃建設(shè)成為深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，圍繞創(chuàng)新金融、現(xiàn)代物流、信息網(wǎng)絡(luò)、科技服務(wù)、專業(yè)服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展高端服務(wù)業(yè)。前海是深圳目前最大未開發(fā)的區(qū)域。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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