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城市主干道放開給單車行不通

時間:2010-11-20 11:05來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:田桂丹 陳維澈

廣州首條純電動車公交線路801正式開通運營。信息時報記者 何建攝

 

  中國規(guī)劃網(wǎng)廣州11月20日電(記者 田桂丹 實習生 陳維澈 通訊員 唐曉玲 楊艷)在昨天主題為“亞運會與廣州城市規(guī)劃發(fā)展”的2010年全國城市規(guī)劃編制研究中心年會上,廣州市委常委、常務副市長蘇澤群表示,廣州仍將大力發(fā)展公交、地鐵、BRT,自行車可以作為公共交通的接駁方式。

  將大力發(fā)展公共交通

  蘇澤群說,借助這次亞運會,廣州加快地鐵建設的進度,去年和今年建成了121公里地鐵,以往這么多年累積就是116公里。但在交通問題上,蘇澤群表示,“廣州的道路是不可能滿足以自行車作為出行方式的交通,只能夠發(fā)展公共交通,但是自行車我也不排斥它,我們就是在公共交通和主干道交通到小區(qū)的接駁。你可以從你的小區(qū)騎單車到BRT車站,騎到地鐵車站,將車放在那里,然后坐地鐵走。”

  他說,目前廣州綠道都可以騎自行車,每一個驛站里都有茶水的供應、免費上網(wǎng)、電話充電等,作為公共交通的補充。但是如果廣州主干道放開給自行車是行不通的,目前現(xiàn)在已經(jīng)有幾條路試過,發(fā)現(xiàn)自行車是影響交通的,廣州仍將大力發(fā)展公交、地鐵、BRT。

  10年大變讓廣州更靚

  陵園西路廣東原咨議局拆掉圍墻變?yōu)樾」珗@、二沙島市民公園花團錦簇青草茵茵、花城廣場讓市民游客流連忘返……昨日建設部官員、國內(nèi)、香港和新加坡規(guī)劃專家在結(jié)束新廣州參觀后,都連呼“驚嘆”、“振奮”、“激動人心”,認為十年大變廣州逐漸長大,使人耳目一新。在年會上,蘇澤群表示:“當城市搞得好的時候,大家就沒有人說規(guī)劃好;當城市出現(xiàn)問題的時候,一批評就是說規(guī)劃不好、規(guī)劃亂。”作為主管規(guī)劃的副市長,蘇澤群表示,他到會是為了學習,他很想知道廣州規(guī)劃好在什么地方,不好在什么地方,希望專家能給廣州明晰的思路,讓廣州在下一個五年、在下一個規(guī)劃的十年里做得更好。

  中國城市規(guī)劃協(xié)會會長、原建設部副部長趙寶江表示,在這兩天新廣州參觀過程中,他心情很激動。他覺得此次到廣州是真正學習了一些很好的規(guī)劃理念和做法,“這個不是虛情假意的套話”。趙寶江稱,新廣州讓他很驚訝。2000年戰(zhàn)略規(guī)劃明確了廣州城市空間結(jié)構(gòu)從單中心向多中心轉(zhuǎn)變,采取了東進、西聯(lián)、南拓、北秀的發(fā)展戰(zhàn)略,高度濃縮了廣州空間發(fā)展戰(zhàn)略,明確了十年來廣州城市空間治理的核心是向外拓展,戰(zhàn)略規(guī)劃確定了城市空間格局,廣州重點區(qū)的建設和大型基礎建設先后上馬,展開了一輪前所未有的城市建設熱潮。如今第16屆亞運會召開之際,正是十年一大變之時,廣州通過建設開辟建設,多中心組團式的網(wǎng)狀城市框架已見雛行,廣州在十年中逐漸地長大,就像汪洋書記所形容的,天更藍、水更清、路更暢、房更靚、城更美了。廣州十年一大變提升了城市的地位,國際城市形象得以凸現(xiàn)。

  (責任編輯:白雪松)

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