北京怎樣發(fā)展綠色交通體系？_中國規(guī)劃網(wǎng)—

綠色交通是21世紀(jì)以來世界各國城市交通發(fā)展的主要潮流。歐盟和美國都把多模式交通、服務(wù)品質(zhì)、生活品質(zhì)和環(huán)境保護(hù)等作為發(fā)展交通的核心價(jià)值。首都北京擁有發(fā)達(dá)的地面公交、軌道交通及城市交通管理系統(tǒng)。但是其在城市交通發(fā)展中仍存在機(jī)動(dòng)車保有量增長較快、交通擁堵、安全形勢嚴(yán)峻；城市交通環(huán)境雖比以前有了很大改觀，但仍然不夠理想，機(jī)動(dòng)車尾氣污染嚴(yán)重；交通噪聲污染嚴(yán)重，影響城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；交通科技人才短缺，科技進(jìn)步任務(wù)艱巨等問題。針對這些問題，筆者有以下幾個(gè)方面的建議:

　　首先要大力推廣綠色交通方式，建設(shè)節(jié)約型城市交通體系。綠色交通方式依次包括步行、自行車、公共交通(公共汽車、電車、地鐵、輕軌)、共乘車等。步行、自行車、公共交通在占用交通面積、耗能和廢氣排放方面比私人小汽車具有明顯的優(yōu)勢，是發(fā)展城市綠色交通、建設(shè)節(jié)約型交通體系的有效方式。

　　其次，因地制宜發(fā)展大容量公共交通，促進(jìn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化。大容量公共交通主要指BRT(BRT是快速公交系統(tǒng)BusRapid　Transit的簡稱)、地鐵、輕軌、環(huán)城鐵路等資源浪費(fèi)少、社會(huì)效益大的公共交通模式。BRT是采用巴士技術(shù)、智能交通技術(shù)與軌道交通運(yùn)營管理模式的成本相對低廉的大容量交通模式，也是國際能源機(jī)構(gòu)認(rèn)定的解決城市公共交通問題的革命性方案。發(fā)展BRT系統(tǒng)可合理利用現(xiàn)有道路，減輕道路系統(tǒng)的交通擁堵，為乘客提供高水平的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　第三是采取有效措施，減少城市交通污染。政府應(yīng)發(fā)揮引導(dǎo)功能，控制城市汽車保有量，尤其是私人汽車保有量；加強(qiáng)對在用機(jī)動(dòng)車的排氣監(jiān)督檢測、維修保養(yǎng)和淘汰更新工作，繼續(xù)鼓勵(lì)發(fā)展清潔燃料交通系統(tǒng)；大力推行在用車的檢查與維護(hù)制度，嚴(yán)格控制尾氣排放超標(biāo)車型進(jìn)入市場，鼓勵(lì)在用車的淘汰與更新；制訂在用車尾氣治理計(jì)劃，鼓勵(lì)人們加裝汽車尾氣催化凈化裝置；制訂汽車產(chǎn)業(yè)政策，促使汽車制造廠增加投入開發(fā)低噪聲車輛，改善發(fā)動(dòng)機(jī)、氣缸排放口等汽車部件的噪聲性能質(zhì)量；合理規(guī)劃城市功能區(qū)，讓居住區(qū)遠(yuǎn)離交通干線或增強(qiáng)臨街建筑窗戶的隔聲效果；采用低噪聲路面技術(shù)，降低輪胎與路面間產(chǎn)生的摩擦噪聲；在超標(biāo)路段道路兩側(cè)采用吸聲型屏障，阻斷聲波傳播；在主干道兩側(cè)種植厚密而有觀賞價(jià)值的矮生樹或灌木叢綠化街景增強(qiáng)噪聲衰減量等。

　　第四，大力培養(yǎng)科技型人才，提高綠色交通科技水平。應(yīng)重點(diǎn)培養(yǎng)交通工程、綜合運(yùn)輸、汽車維修、現(xiàn)代物流、監(jiān)理咨詢和公路環(huán)保工程等專業(yè)人才，造就一批緊跟交通科技發(fā)展前沿、創(chuàng)新能力強(qiáng)的中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍。

　　第五，強(qiáng)化綠色交通的宣傳和推廣工作。政府應(yīng)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立綠色交通指導(dǎo)委員會(huì)，全面負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)，督促檢查和指導(dǎo)工作；編制綠色交通活動(dòng)手冊，圍繞“綠色交通與健康”，開展城市公共交通周及“無車日”活動(dòng)，開展城市道路和公共交通規(guī)劃咨詢以及車輛尾氣和噪聲污染、公共交通服務(wù)、道路安全等系列主題宣傳，利用定點(diǎn)展示圖板，印發(fā)宣傳圖冊等多種方式大力宣傳綠色交通理念，提高公眾對綠色交通的認(rèn)識(shí)，使公眾自覺采用步行、自行車和公共交通等綠色交通方式出行，以大幅減少交通堵塞及交通污染，推動(dòng)綠色交通發(fā)展。作者系北京市房山區(qū)交通支隊(duì)民警中國規(guī)劃網(wǎng)北京11月30日電

　　(責(zé)任編輯：白雪松)