來成都出席財富論壇的嘉賓，可方便地搭乘國際直飛航線，還可以享受成都的“72小時過境免簽”服務。成都與世界這樣的緊密聯系，正日復一日地頻繁發生。近日，成都市委、市政府出臺《關于加快建設服務業核心城市的意見》，提出建設具備國際輻射力和區域集散力的商貿物流中心。市商務局相關負責人表示，成都將建設區域性國際貿易中心城市、區域物流中心城市和國際化消費目的地城市，助推成都向服務業核心城市發展。

　　區域性國際貿易中心城市

　　成都將建設區域性國際貿易中心城市。強化現代貿易高端功能，加快國際采購交易中心城市、西部服務貿易中心城市和國家電子商務示范城市建設；積極引進培育品牌展會和會展企業，建設中國會展名城。

　　在環境如公園一般的青羊工業總部基地，中藥材天地網、人人快遞網等電子商務平臺扎堆聚集。第72屆中國國際醫藥原料藥、中間體、包裝設備交易會，2014米其林必比登挑戰賽，2014世界機器人及智能裝備產業大會暨博覽會……今年還有一系列重大展會落戶成都。會展業與成都優勢產業、新興產業的融合發展，將助推城市經濟持續增長。推動會展信息化建設，建立集商品展示、企業推介、信息發布、線上線下交易等功能于一體的新型會展體系，也是成都提升會展現代化水平的應有之義。

　　區域物流中心城市

　　成都將建設區域物流中心城市。加快國際航空樞紐建設，加密國際直飛航線網絡，完善鐵路貨運班列網絡，拓展公路貨運班車網絡，加快物流基礎設施建設和口岸服務體系建設。

　　“美聯航成都直飛舊金山！”最近這樣的大幅廣告引人注目。備受矚目的，不僅是省去了世界與成都之間的中轉，還有成都國際航空樞紐地位的提升，乃至區域物流中心城市的鞏固。市物流辦相關負責人預計，到2015年，雙流國際機場貨郵吞吐量超過60萬噸，國際貨郵量占10%~15%；國際（地區）直飛航線總數達30條以上。鐵路集裝箱吞吐量突破60萬標箱，其中，國際業務量占10%以上，鐵路貨運班列總數超15條。全市引進國際國內大型知名物流企業超過100家，占西部主要城市總量的50%以上。

　　國際化消費目的地城市

　　成都將建設國際化消費目的地城市。用好“72小時過境免簽”政策，加快建設大型商業中心和城市副中心，形成一批國際消費服務區和旅游度假區；積極培育引進國際知名品牌和文博、體育賽事，做優做強“中國最佳旅游城市”、“世界美食之都”和“國際賽事名城”等城市品牌。

　　總投資160億元的成都國際金融中心（簡稱成都IFS），為成都春熙路商圈樹立了新的坐標。關鍵不在它的建筑高度，而在于其產業高端。成都IFS引進了近300個品牌，有近90個品牌開設成都首店、西南區首店、中西部首店。品牌零售商的聚集，進一步增強了成都作為“中國時尚第四城”對周邊消費者的吸引力。商貿與旅游往往互相“扯人氣”。利用72小時過境免簽的優勢，成都針對不同國家或地區的過境游客，設計推出了一日游、兩日游及三日游等個性化旅游線路產品。市旅游局表示，力爭今年接待游客總人數1.86億人次，其中接待入境游客200萬人次，同比增長20%。成都商報記者 余文龍