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日前,南京出臺《關于建立健全城市管理長效機制的意見》,提出加強違建管控,劃定文明施工重點區域,新建出新道路5年內不得開挖。對每年需要開挖道路實行年初規劃、分步實施的方式,予以嚴格審批。 【微評】城市道路及其地下屬于公共資源,涉及電力、綠化、環保等若干部門,任何部門都能以本部門需求的名義而使用這種資源,造成“公地悲劇”。因此,城市規劃必須具有前瞻性。時下的一些城市規劃缺乏科學論證,城市管理者熱衷于“長官決策”,導致城市規劃不科學、不嚴肅,朝規夕改,以致城市道路重復施工,經常“開膛破肚”,為人詬病。只有科學制定并嚴格執行好規劃,城市“拉鏈馬路”才會銷聲匿跡。(原文來源:經濟日報) |










