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7日，記者從長春市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，目前，長春市快速軌道交通北湖線北環(huán)路車站主體工程已完工。 據(jù)介紹，長春市快速軌道交通北湖線一期工程主要聯(lián)系中心城北部與長東北地區(qū)，工程全長13.4公里。線路起點(diǎn)站與在建的地鐵1號(hào)線北環(huán)路站相連換乘。目前中鐵一局承擔(dān)北湖線一期試驗(yàn)段起點(diǎn)01標(biāo)工程。工程包括一站一區(qū)間。包含了北湖線所具有的車站、底下工程，制梁場(chǎng)，高架橋，現(xiàn)澆箱梁，預(yù)制U型梁及架梁施工。 一站一區(qū)間即：北環(huán)路站至一二三中學(xué)區(qū)間及北環(huán)路車站主體工程，管段長度1064.17m，車站建筑面積10274㎡。本站為組合島式站臺(tái)車站，總長157.45m，主體結(jié)構(gòu)為地上2層地下2層。頂部為站臺(tái)層，地面一層是站廳層。地下兩層均供地鐵1號(hào)線換乘及商業(yè)開發(fā)使用。區(qū)間橋梁部分總長873m。全程為高架結(jié)構(gòu)，其中，預(yù)制U型梁架設(shè)段長度為394m，現(xiàn)澆U型箱梁段長度為479m。 目前，快軌北環(huán)路車站主體工程已完工，堪稱北湖線去年冬施之最的四跨，長113m，寬19.2m,1700立方大體積現(xiàn)澆梁工程已全部完成。正在施工的是小南立交（A29-A33）四跨現(xiàn)澆梁鋼支撐系統(tǒng)部分，為本工程的重難點(diǎn)工程。其處于繁忙的交通樞紐，橫跨亞泰大街立交橋9條匝道，在保證道路行車不中斷的情況下，進(jìn)行施工作業(yè)。為確保按照長春市軌道交通集團(tuán)工期要求，中鐵一局項(xiàng)目部針對(duì)此段現(xiàn)澆梁施工編制了特殊安全防護(hù)方案。上部結(jié)構(gòu)預(yù)制U型梁為東北三省首次施作，具有城市代表意義。此外，預(yù)制梁場(chǎng)正在進(jìn)行場(chǎng)地清理及臨時(shí)設(shè)施施工，為下一步的架梁節(jié)點(diǎn)加快建設(shè)。 據(jù)了解，目前制約施工的是區(qū)間中部的征地拆遷未解決。根據(jù)施工需要，中鐵一局項(xiàng)目部投入橋梁、樁基、制梁和臨建四個(gè)作業(yè)隊(duì)。只要滿足有效時(shí)間施工條件，將加快建設(shè)，提前兌現(xiàn)總工期。
東亞經(jīng)貿(mào)新聞?dòng)浾?nbsp;李小丹 |
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