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洛陽(yáng)政府開(kāi)門(mén)辦公 王城大道改造陽(yáng)光運(yùn)行

時(shí)間:2017-03-08 07:25來(lái)源:中國(guó)規(guī)劃網(wǎng) 作者:為之

  2017年3月3日,洛陽(yáng)日?qǐng)?bào)一篇題為“王城大道將改造升級(jí)為快速路”文章引起眾多網(wǎng)友熱議. 為讓公眾了解決策過(guò)程,洛陽(yáng)市政府把王城大道快速路改造升級(jí)向社會(huì)公開(kāi),問(wèn)需于民,問(wèn)計(jì)于民。

  近年來(lái),洛陽(yáng)市政府信息公開(kāi),保障公眾知情權(quán)、監(jiān)督權(quán),倒逼政府由管理向服務(wù)轉(zhuǎn)變,贏得老百姓的交口稱贊。

  聚焦百姓關(guān)注熱點(diǎn),讓權(quán)力陽(yáng)光運(yùn)行,群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)是政府信息公開(kāi)的重點(diǎn),道路改造由于情況復(fù)雜、利益多元,被稱為“頭號(hào)難題”。 全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體記者聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉治安說(shuō), “推進(jìn)政府信息公開(kāi),既是新形勢(shì)下改革發(fā)展的內(nèi)在要求,又是廣大人民群眾的熱切期盼。”實(shí)踐證明,信息公開(kāi)是推進(jìn)依法行政、打造陽(yáng)光政府、提升政府公信力的重要措施。政府信息公開(kāi)的目的是讓老百姓知道政府在做什么,同時(shí)把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的“籠子”。

  “陽(yáng)光是最好的防腐劑,加大政務(wù)信息公開(kāi)力度,完善行政權(quán)力網(wǎng)上網(wǎng)下公開(kāi)運(yùn)行,是規(guī)范權(quán)力運(yùn)行、防止權(quán)力濫用的有效途徑。”我們相信通過(guò)這次王城大道改造工程一定會(huì)推進(jìn)洛陽(yáng)市政府決策透明、權(quán)力運(yùn)行透明,真正讓群眾看得到、聽(tīng)得懂、能監(jiān)督。
 

洛陽(yáng)政府開(kāi)門(mén)辦公 王城大道改造陽(yáng)光運(yùn)行
 

  依據(jù)洛陽(yáng)市王城大道改造提升公示方案,記者首先采訪了城市設(shè)計(jì)師、中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)總編汪志民先生,汪先生仔細(xì)看后對(duì)政府公開(kāi)的兩種方案發(fā)表了自己的看法:汪先生說(shuō),從方案一看,雖然能保留現(xiàn)有道路兩邊部分梧桐樹(shù),但存在的問(wèn)題很多,一、是兩排梧桐樹(shù)為了不影響高架橋必須修剪整齊,全部變成了歪脖樹(shù),影響景觀,樹(shù)木在這種環(huán)境下生長(zhǎng)誰(shuí)能保證能正常的存活?二、是工程建筑量大,道路占用土地面積大,浪費(fèi)資源,投入資金大,道路上增加了很多橋柱,影響整體城市景觀,交通安全有很大隱患。三、是拆遷面積巨大,賠償資金足足可以在建好幾個(gè)立交橋了,四、是梧桐樹(shù)到春季滿天飛些白毛毛,多數(shù)市民有過(guò)敏現(xiàn)象,對(duì)正常人呼吸道也會(huì)有影響,保留梧桐而犧牲大部分利益,屬典型的撿個(gè)芝麻丟了個(gè)西瓜,五、是非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道很窄,部分路段建筑無(wú)法拆除,非機(jī)動(dòng)車(chē)和人行道混用,會(huì)造成安全隱患。

  汪先生總結(jié)了方案二的許多優(yōu)點(diǎn):一、是工程建筑量小,投入資金少,道路占用土地面積少,節(jié)約資源。二、是拆遷面積少,賠償資金少,拆遷面積只有56104平方米。三、是非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道寬敞,通行方便、安全。四、是噪音能減少對(duì)兩側(cè)居民的影響,五、是根據(jù)北京、鄭州多個(gè)大城市修建高架路經(jīng)驗(yàn),最優(yōu)秀的方案應(yīng)該是后期還有增加機(jī)動(dòng)車(chē)道的空間。汪先生綜合考慮后認(rèn)為采用方案二利大于弊,建議政府采用第二套方案比較合適。

  隨后記者隨機(jī)在路上采訪多位市民,市民劉先生說(shuō):方案一、在寸土寸金的城市中心,修建一條快速道路、兩座高架水泥柱莊,占地面積大,建設(shè)費(fèi)用高,反而破壞城市景觀,嚴(yán)重違反傳統(tǒng)高架路規(guī)劃方式。名曰為保護(hù)樹(shù)木,實(shí)際上靠近高架路一側(cè)樹(shù)干要全部砍掉,保留兩排歪脖樹(shù),聽(tīng)起來(lái)民間說(shuō)是在“罵人”。等道路修好了,市民給起個(gè)“歪脖路”,會(huì)極大影響洛陽(yáng)形象。建議市政府采納方案二最佳。市民金先生調(diào)侃道說(shuō):方案一最后形成洛陽(yáng)特色的歪脖樹(shù)“歪脖樹(shù)不吉利,大老虎和小蒼蠅有了上吊的地方”,金先生認(rèn)為,把本來(lái)只用一個(gè)橋墩,變成兩個(gè)橋墩,那樣的話開(kāi)車(chē)可注意了,別撞上橋墩了,把直路變成彎路,行車(chē)速度能快嗎?從飛機(jī)場(chǎng)到高鐵站15分鐘能到嗎?金先生呼吁政府領(lǐng)導(dǎo)別用奇葩挑戰(zhàn)常規(guī),百年大計(jì)別胡來(lái),別再搞標(biāo)新立異,多聽(tīng)聽(tīng)市民的呼聲。

  記者又在網(wǎng)上進(jìn)行了搜索,有網(wǎng)友說(shuō)方案一為了幾棵樹(shù),多花幾個(gè)億,拿納稅人的錢(qián)不當(dāng)一回事,省下這么多錢(qián),建幾座城市森林公園不成問(wèn)題。

  記者觀點(diǎn):洛陽(yáng)城市建設(shè)要有整體科學(xué)規(guī)劃方案,要與城市長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃建設(shè)能夠結(jié)合到一起,從鄭州和其它大城市高架路建設(shè)情況看,王城大道高架橋應(yīng)該采用第二套方案,在道路中間建設(shè)高架橋,樹(shù)可以不砍,但可以遷移,希望政府多傾聽(tīng)市民的意見(jiàn),以最小的投入達(dá)到兩全其美的效果。
 

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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