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中國規(guī)劃網(wǎng)北京11月25日電 記者汪志民 綠色出行是解決交通擁堵、大氣污染等城市病的重要方法。”住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長黃艷在日前參加“922 綠色出行日”活動時(shí)指出，連續(xù)、舒適的慢行環(huán)境是城市宜居、健康的重要特征，慢行空間的品質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)城市的人文氣質(zhì)和精神，建設(shè)慢行系統(tǒng)是人民生活方式的轉(zhuǎn)變，是人民群眾對美好生活空間的需要。
2020年第十四屆“922 綠色出行日”由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部指導(dǎo)，中國城市公共交通協(xié)會聯(lián)合清華大學(xué)中國城市研究院共同舉辦。
中國城市公共交通協(xié)會理事長許中志表示，綠色出行，貴在動心，難在行動。開展此項(xiàng)活動不僅是加強(qiáng)城市建設(shè)管理的一項(xiàng)重要工作， 也是轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展模式、建設(shè)綠色交通體系，增強(qiáng)城市可持續(xù)發(fā)展能力的重要契機(jī)。希望綠色出行能成為一種意識、成為一種文化、成為一種實(shí)實(shí)在在的行為習(xí)慣，成為一種生活態(tài)度，成為綠色城市一道亮麗的風(fēng)景線。
清華大學(xué)中國城市研究院秘書長林澎表示，研究院致力于中國城市高質(zhì)量發(fā)展，推動解決城市在生態(tài)環(huán)境、城市交通、生活舒適、安全韌性等人居環(huán)境建設(shè)當(dāng)中面臨的問題，在城市體檢中，老百姓關(guān)注的問題是綠色出行日所關(guān)注的出行問題。在過去城市建設(shè)中，我們更多是關(guān)注有沒有路，有沒有車位。但是在今天，我們城市特別是特大城市，希望擁有好的綠色出行系統(tǒng)，使我們從車上走下來。“未來，我們將會與中國城市公共交通協(xié)會共同在城市交通領(lǐng)域深入研究，在36個(gè)城市或更廣泛的680多個(gè)城市進(jìn)行城市體檢，為城市居民提供更多的活動空間，進(jìn)而帶動城市發(fā)展。”林澎說。
活動中，西城區(qū)大柵欄街道工委書記李婕、雅迪科技集團(tuán)事業(yè)部總經(jīng)理陳峰發(fā)起綠色出行倡議；青桔單車與中國城市公共交通協(xié)會共同啟動“煥然一新”尋找美麗街道活動；美團(tuán)單車聯(lián)合中國城市公共交通協(xié)會發(fā)布《共享交通自律公約》。
(責(zé)任編輯：白雪松)
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