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中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總規(guī)劃師王凱說(shuō)：“在北京、上海、廣州等上千萬(wàn)人口的超級(jí)大城市商業(yè)密集區(qū)，有規(guī)劃地建造一些超高層建筑有必要。但國(guó)內(nèi)一些旅游與歷史文化名城都在建高樓，甚至包括江西、河北一些地級(jí)市城市中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃都是高樓林立，值得深思。” 什么樣的城市地段最宜建造摩天大樓？兼任住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部專家委員會(huì)委員的王凱認(rèn)為，首先是城市核心地區(qū)。城市CBD地區(qū)寸土寸金，土地出讓價(jià)格高昂，開發(fā)商為了在有限的土地面積上實(shí)現(xiàn)最大回報(bào)，惟有建造超高層建筑。 有關(guān)專家表示，根據(jù)通州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平及城市核心區(qū)的土地價(jià)值等分析，通州暫時(shí)還不具備建造摩天大樓的主要條件。 北京新一輪CBD建設(shè)中需不需要爭(zhēng)奪京城第一高樓？柴昶認(rèn)為，“不管是從建筑的造價(jià)、使用成本，以及環(huán)境的影響，都不宜追求第一高樓。” “在CBD建造一座上百萬(wàn)平方米的摩天大樓，就相當(dāng)于在空中建設(shè)一座幾萬(wàn)人就業(yè)的城市社區(qū)。”王凱說(shuō)，如果沒有大量的城市軌道交通與“北京第一高樓”配套的話，采用汽車交通工具必然面臨極度擁堵與尾氣污染等問題。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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