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    本報(bào)訊(記者 湯靜 羅薛梅) 期待已久的渝萬(wàn)城際鐵路即將動(dòng)工，重慶到西安的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)規(guī)劃編制已經(jīng)啟動(dòng)。昨日，《“暢通重慶”建設(shè)工作情況報(bào)告》提交市三屆人大常委會(huì)第19次會(huì)議審議。

“到西安的火車(chē)票很難買(mǎi)。”老家在西安，工作在重慶的小倩幾乎每年都要回西安兩次。由于都是選擇在節(jié)假日，在她的記憶中，起碼有一半的時(shí)間都沒(méi)能買(mǎi)到火車(chē)票，只能選擇更昂貴的機(jī)票。

的確，目前重慶到西安還沒(méi)有一條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。僅通過(guò)襄渝線(xiàn)或蘭渝線(xiàn)連接。但襄渝線(xiàn)是川渝與華中、華北的貨運(yùn)主通道，蘭渝線(xiàn)將成為疆煤外運(yùn)的主通道，客運(yùn)能力均十分有限。不過(guò)，目前，我市已啟動(dòng)編制重慶至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)規(guī)劃研究報(bào)告，力爭(zhēng)在“十二五”期間納入國(guó)家規(guī)劃。

另外，期待已久的渝萬(wàn)城際鐵路的開(kāi)工時(shí)間也已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。昨日，副市長(zhǎng)凌月明介紹，目前我市正在推進(jìn)渝萬(wàn)城際鐵路前期工作，確保2010年開(kāi)工建設(shè)。建成后，重慶主城到萬(wàn)州的時(shí)間將縮短為1小時(shí)。市發(fā)改委相關(guān)人士透露，遞交給國(guó)家發(fā)改委的可行性報(bào)告，有望在本月29日研究審議。