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中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)北京11月13日電 記者王艷 記者從11月11日召開的"2010中國(guó)城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇"中獲悉，全國(guó)新一批29個(gè)城市的軌道交通建設(shè)計(jì)劃獲得發(fā)改委等部門批復(fù)，在部分省會(huì)城市、及大量二線城市投入巨額資金新建地鐵后，有統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，至2020年，我國(guó)軌交線路規(guī)劃總里程將達(dá)到6100公里。 中國(guó)軌道交通里程已超美國(guó) 現(xiàn)實(shí)的數(shù)據(jù)顯示，至今年年底，我國(guó)軌交運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到1300多公里，這一數(shù)字已超過美國(guó)現(xiàn)有的1100余公里的規(guī)模，而我國(guó)軌交建設(shè)先行者之一的上海市目前已運(yùn)營(yíng)軌交總里程達(dá)420公里，這一數(shù)字也足以躋身世界前5行列。 在國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中，提及"依托客運(yùn)專線和城市軌道交通等重點(diǎn)工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道交通裝備"后，上海新開通不就的軌交11號(hào)線已成為承載這一重任的排頭兵。 顯然，良好的提升作用成為地方政府謀求地鐵建設(shè)的另一動(dòng)因，中國(guó)工程院院士施仲衡即在11月11日舉行的論壇上表示，目前國(guó)內(nèi)軌交建設(shè)已進(jìn)入快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)到今年年底，我國(guó)運(yùn)營(yíng)軌交總里程將達(dá)到1300公里，而截至今年10月，全國(guó)已有上海、北京、廣州等12個(gè)城市的軌交投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)總里程為1270公里，這一數(shù)字已超過美國(guó)現(xiàn)有的1100公里的規(guī)模。其中，至今年年底，北京將有5條新建軌交開通，里程數(shù)達(dá)330公里；無錫將在"十二五"期間建成總長(zhǎng)56公里的軌交網(wǎng)絡(luò)，同處江蘇地區(qū)的常州則計(jì)劃新建4條軌交線路，總長(zhǎng)約129公里；上海市未來的軌交線路則將由21條線路構(gòu)成，總長(zhǎng)度達(dá)1051公里。 上海11號(hào)線長(zhǎng)達(dá)120公里 將成全國(guó)最長(zhǎng)線 來自上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院于論壇中透露的消息稱，軌交11號(hào)線規(guī)劃長(zhǎng)度為120公里，其中南段線路列車開通后最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)120公里，這也將使軌交11號(hào)線成為全國(guó)最長(zhǎng)最快的地鐵。規(guī)劃顯示，軌交11號(hào)線南段將從上海臨港新城至龍陽路站，途徑浦東新區(qū)、南匯地區(qū)的周康中心鎮(zhèn)、航頭中心鎮(zhèn)、新場(chǎng)鎮(zhèn)等，線路全長(zhǎng)為59.334公里，之中地下線長(zhǎng)6.734公里，高架線長(zhǎng)52.6公里。根據(jù)測(cè)算，從臨港新城至龍陽路站，最快僅需約30分鐘。而線路建成后，上海軌交總運(yùn)營(yíng)里程也將超過500公里。 值得注意的是，上海軌交11號(hào)線同時(shí)還是全國(guó)首條跨省軌道交通，此前的10月底，11號(hào)線北段工程奠基儀式已在江蘇省的昆山市花橋地區(qū)進(jìn)行。該段工程將在明年3月開工，2012年12月通車試運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)約6公里，終點(diǎn)站即為昆山花橋站，并對(duì)接蘇州市城市軌道交通規(guī)劃。 這一將推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)無縫銜接的工程，無疑將軌交工程對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)工作的拉動(dòng)作用顯露無疑。國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司鐵道處副處長(zhǎng)田艷杰此前即稱，軌交11號(hào)線的跨省延伸，不僅將全面推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域交通一體化，亦將有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的共同繁榮和持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。 |
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