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省政府常務(wù)會(huì)議通過(guò)《西咸新區(qū)總體規(guī)劃》 渭河定位世界著名城中河 “要按照‘核心區(qū)+組團(tuán)’的模式優(yōu)化城市空間布局，引導(dǎo)人口有序集中，建設(shè)適宜人居的生態(tài)田園新城區(qū)……各組團(tuán)與核心區(qū)之間主要靠高速公路和軌道交通連接。”昨日上午召開的陜西省政府第21次常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了《西咸新區(qū)總體規(guī)劃》(2010-2020年)。 西咸新區(qū)建設(shè)是打造西安國(guó)際化大都市的重要支撐，必須圍繞國(guó)家賦予的“建設(shè)大西安、帶動(dòng)大關(guān)中、引領(lǐng)大西北”的歷史使命，進(jìn)一步彰顯特色、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，編制好《西咸新區(qū)總體規(guī)劃》。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要按照“核心區(qū)+組團(tuán)”的模式優(yōu)化城市空間布局，引導(dǎo)人口有序集中，建設(shè)適宜人居的生態(tài)田園新城區(qū)。 要統(tǒng)籌規(guī)劃渭河景觀帶建設(shè)，充分利用河流、水系、濕地等資源，實(shí)施沿岸梯級(jí)開發(fā)，建設(shè)大水大綠和若干新地標(biāo)工程。要科學(xué)規(guī)劃新區(qū)功能分區(qū)，與西安、咸陽(yáng)現(xiàn)有的園區(qū)緊密銜接、錯(cuò)位發(fā)展，合理布局航空物流、節(jié)能環(huán)保、文化旅游等新興產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。 按照《規(guī)劃》，2020年西咸新區(qū)總?cè)丝趯⑦_(dá)到180萬(wàn)，其中灃渭新區(qū)100萬(wàn)人，涇渭新區(qū)80萬(wàn)人。西咸新區(qū)將以金融商務(wù)，秦漢文化為核心，以灃涇大道為主軸，以正陽(yáng)、秦漢、蘭池、灃渭為次軸，對(duì)接西咸兩市的傳統(tǒng)軸線，輻射帶動(dòng)西咸新區(qū)的多個(gè)功能區(qū)，構(gòu)建“兩心一帶、四軸三廊、多片區(qū)”的田園城市的總體空間形態(tài)。 根據(jù)《規(guī)劃》，渭河景觀帶將建成天人和諧的活力新城、舒適宜人的生態(tài)綠洲，形成河流生態(tài)控制區(qū)、濕地生態(tài)區(qū)、灞渭休閑觀光區(qū)、休閑生活區(qū)、特色風(fēng)景林營(yíng)造區(qū)、秦文化展示區(qū)、文化產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、高檔居住區(qū)、奧體生態(tài)區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)展示區(qū)等十大功能區(qū)。渭河將被打造成為世界知名的城中河、生態(tài)河。 區(qū)內(nèi)新增一條線路串起地鐵1、2號(hào)線 按照《西咸新區(qū)總體規(guī)劃》(2010—2020年)，西咸新區(qū)將規(guī)劃建設(shè)北客站至機(jī)場(chǎng)城際鐵路等，構(gòu)筑立體化交通通道，實(shí)現(xiàn)新區(qū)15分鐘通勤，跨區(qū)半小時(shí)可達(dá)。 西咸新區(qū)將把西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)最大的具有中樞輪輻式航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的機(jī)場(chǎng)和物流中心。 西咸新區(qū)將修建橫貫新區(qū)的灃涇大道，該大道計(jì)劃從現(xiàn)在的原點(diǎn)新城北邊向西，從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)東側(cè)繞到南側(cè)，并向南連接到312國(guó)道，再沿灃河?xùn)|側(cè)向南修建。 西咸新區(qū)將形成“五橫五縱”的道路主骨架系統(tǒng)。同時(shí)，新建3座跨渭河大橋以及6座跨涇河大橋。 西咸新區(qū)將新建北客站至機(jī)場(chǎng)城際鐵路。延伸地鐵1號(hào)線經(jīng)咸陽(yáng)火車站至機(jī)場(chǎng)；延伸地鐵2號(hào)線至涇渭新區(qū)；延伸地鐵5號(hào)線至西成高鐵阿房宮站。 此外，還將新增一條新的地鐵線路，沿灃涇大道東段從涇河站至機(jī)場(chǎng)空港車站，將地鐵2號(hào)線和1號(hào)線在機(jī)場(chǎng)形成對(duì)接。 以“兩區(qū)一帶”模式戰(zhàn)略“布陣” 10年內(nèi) 要賺500億元“臨空錢” 既商既住，到以“兩河兩心三園五基地”的城市空間布局的灃渭新區(qū)；做“大產(chǎn)業(yè)生意”，可去以“臨空”產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)布局的涇渭新區(qū)“淘金”；生態(tài)游，別忘選擇橫貫東西的百里濱河生態(tài)長(zhǎng)廊——渭河生態(tài)景觀帶……2020年，以“兩區(qū)一帶”模式戰(zhàn)略“布陣”的西咸新區(qū)，將在關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃的大框架下，要“淘”價(jià)值1500億元的“第一桶金”。 “兩區(qū)一帶”勾畫“大都市圈” 南有灃渭新區(qū)、北有涇渭新區(qū)、渭河百里生態(tài)景觀長(zhǎng)廊相連接……這就是西安人和咸陽(yáng)人未來(lái)共同擁有的“西安大都市圈”。那一天，西安和咸陽(yáng)規(guī)劃同籌、交通同網(wǎng)、信息同享、市場(chǎng)同體、產(chǎn)業(yè)同布、科教同興、旅游同線、環(huán)境同治的“八同融合”，讓咸陽(yáng)主動(dòng)融入西安，西安充分接納咸陽(yáng)，真正成為“一家人”。 未來(lái)的西安大都市圈，將呈現(xiàn)渭河百里生態(tài)景觀長(zhǎng)廊橫貫東西、秦漢歷史文化景區(qū)一脈相連、現(xiàn)代制造和生物產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展、人居環(huán)境適宜優(yōu)美的城市特色功能區(qū)。其中，以“兩河兩心三園五基地”的城市空間布局的灃渭新區(qū)，建成帶動(dòng)關(guān)天、輻射西部的低碳經(jīng)濟(jì)和綠色產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū)，10年時(shí)間“打拼”出1000億“灃渭財(cái)富”。而以臨空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)布局的涇渭新區(qū)，則重點(diǎn)發(fā)展航空物流、大型飛機(jī)改裝及維修、先進(jìn)裝備制造、航空服務(wù)和運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)，到2020年打算賺到500億元的“臨空錢”。 渭河生態(tài)景觀帶是西咸都市圈重要的生態(tài)景觀帶，要以河堤建設(shè)、河道治理、生態(tài)綠化、景觀打造為重點(diǎn)，積極開發(fā)渭河沿岸的歷史文化資源，提升城市品位，改善人居環(huán)境，著力構(gòu)建橫貫東西的百里濱河生態(tài)長(zhǎng)廊。 千億大手筆開啟“西咸財(cái)富門” 按照《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，西安國(guó)際化大都市到2020年都市區(qū)人口將發(fā)展到1000萬(wàn)人以上，主城區(qū)面積控制在800平方公里以內(nèi)。高起點(diǎn)打造西咸新區(qū)，使其成為大西安的都市核心區(qū)，渭河成為大西安的中心水帶，可以加快兩市同城化發(fā)展，促進(jìn)城市重心北移，構(gòu)建西咸兩市新的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和人口集中區(qū)，進(jìn)而形成南融北跨、東拓西接、山水城塬一體、渭河橫貫城中的西安大都市發(fā)展新格局。 2010-2015年為西咸新區(qū)啟動(dòng)實(shí)施階段，重點(diǎn)推進(jìn)核心功能區(qū)建設(shè)，“兩區(qū)一帶”基本建成。 2016-2020年，則為新區(qū)全面提升階段。開發(fā)建設(shè)重心由核心功能區(qū)逐步向其他區(qū)域延伸，將其建成關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的生物產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集中區(qū)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值達(dá)到1500億元左右，大手筆開啟“西咸財(cái)富”大門。中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)西安12月8日電 記者王艷 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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