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借鑒莫斯科綠色城市和巴黎區域環城綠帶、香港建設郊野公園等經驗，本市未來計劃在環城四區和濱海新區規劃16個郊野公園，其中北辰3個，西青2個，津南2個，東麗3個，濱海新區6個，規劃總面積達到810平方公里。據介紹，郊野公園的建設，不僅能夠極大地改善城市整體生態環境、維護城市生態平衡，還能為城市居民提供游憩和開展戶外科普活動的場所，并能有效防止城市建成區的無序蔓延，對本市經濟社會的長遠發展具有非常深遠的意義。 對于本市即將建設郊野公園等信息，天津市社會科學院社會學所所長張寶義對此十分感興趣并相當關注，對此張所長給出評價是：“這是一個從市政府到基層每個市民都叫好的事情。” 張寶義所長介紹說，從社會學角度來看，首先隨著生活水平的提高，擁有私家車的市民越來越多，日常的短途游樂越來越受市民歡迎。結合英國、中國香港等地郊野公園建設經驗，郊野公園的建設對于市民日常短途郊游、周末休閑等是一個十分良好的補充。其次由于城市生活的擁擠、日常工作生活的壓力大等因素，郊野公園的建設對于市民平常接觸大自然，拓寬市民日常的生活空間、釋放生活壓力等將起到積極的推動作用。再次短途郊野出游，非常適合家人或好友結伴而行，因此郊野公園的建設對于促進良好的人際關系、維護社會和諧等方面具有重要作用。最后，從環境及經濟角度來看，郊野公園的建設對于本市的整個環境綠化具有良好推動作用。隨著在環城郊區建設郊野公園，日后市民游玩必然給當地帶來一定消費，因此郊野公園對于當地培育經濟增長點將起到一定作用。 專家建議 做好交通規劃 精選栽種植被 郊野公園對本市來說還算一個新鮮事物，但是國內外已經有許多城市早已建設多年，張寶義所長對此有所了解并實地體驗過。結合其個人掌握的情況，張所長對本市建設郊野公園提了三點建議。 首先是未來建成后的管理問題。張所長說，郊野公園和市內的水上公園等相比，其區別較大，首先一個是面積要遠大于市內公園。其次人造景觀相對市區公園要少，更接近純自然狀態，在游玩過程中更能讓人體驗到自然趣味。郊野公園一旦建成開放，大量的游人涌入首先帶來的難題便是管理。從國內外郊野公園的建設管理來看，這方面需要早下工夫多做準備，游客的素質如果不高，給公園造成的破壞恢復起來很難，以及外地出現過的公園內公廁過少造成的游客如廁難等，因此針對可能出現的各種情況需提前做好應對措施。 其次，結合北京經驗來看，每到周末市民出行，由于人流集中給交通帶來一定負擔，前往郊野公園不方便。針對這個問題，本市在建設郊野公園時，考慮到屆時市民集中出游的可能，要注意相應的交通規劃，避免出現北京類似的擁堵情況。 最后，郊野公園屆時人流量大，灌木叢、林木等植被與游人“接觸”會比較頻繁，園區栽種的植被上在可能的情況下，盡量選擇耐“折騰”的花草樹木，如此可以保證公園植被的穩定，同時防止資源浪費節約資金。見習記者 彭未風 中國規劃網天津11月25日電 (責任編輯：白雪松) |
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