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中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)常州1月17日電 近日，常州市規(guī)劃審議鑒定委員會(huì)在規(guī)劃館三樓會(huì)議室召開2013年第三次會(huì)議，常州市規(guī)劃審議鑒定委員會(huì)全體委員參加會(huì)議，會(huì)上聽取了《常州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》的具體規(guī)劃方案，審議并原則通過(guò)了該項(xiàng)目，同時(shí)針對(duì)優(yōu)化完善規(guī)劃方案提出了大量建設(shè)性的意見(jiàn)和建議。 為有效支撐城市快速發(fā)展的需求，滿足城市總體規(guī)劃的實(shí)施需要，落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略和構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系的要求，有效緩解城市交通擁堵，為軌道交通近期建設(shè)工程預(yù)留良好的換乘、實(shí)施條件。因此，常州市規(guī)劃局對(duì)既有軌道交通線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化、完善，以適應(yīng)發(fā)展需求，制定了《常州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》。 該規(guī)劃在充分借鑒國(guó)內(nèi)外城市案例的基礎(chǔ)上，推薦常州市城市軌道交通線網(wǎng)合理規(guī)模，2020年為100-150km，遠(yuǎn)景為180-250km。根據(jù)常州市城市空間發(fā)展方向、城市發(fā)展軸線、城市客流走廊的分析，提出了“才+L”的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照“軸向主導(dǎo)，網(wǎng)絡(luò)加密，引導(dǎo)新城，區(qū)域?qū)?rdquo;的構(gòu)建策略，共規(guī)劃設(shè)置了6條城市軌道交通線路，共208km，還預(yù)留了與周邊城市、外圍組團(tuán)（片區(qū)）相銜接的市郊線。規(guī)劃還研究了線路敷設(shè)方式、站點(diǎn)、車輛基地、聯(lián)絡(luò)線等方案，明確了軌道交通線位、站位和沿線用地控制的要求。 會(huì)上，常州市規(guī)劃審議鑒定委員會(huì)同意常州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）方案。委員們認(rèn)為，規(guī)劃方案以上版規(guī)劃線網(wǎng)為基礎(chǔ)，結(jié)合城市空間結(jié)構(gòu)、用地功能布局調(diào)整，以及新時(shí)期外部發(fā)展環(huán)境的變化，對(duì)軌道交通線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化和完善。規(guī)劃提出的線網(wǎng)方案規(guī)模適中，符合常州市城市總體規(guī)劃，與常州市城市空間發(fā)展相吻合，并兼顧城市遠(yuǎn)景空間發(fā)展。會(huì)議要求，城市軌道交通對(duì)城市發(fā)展的引導(dǎo)作用強(qiáng)，規(guī)劃方案應(yīng)加強(qiáng)與各部門、轄區(qū)的溝通，使規(guī)劃內(nèi)容更具科學(xué)性、合理性和實(shí)施性。規(guī)劃成果一經(jīng)審批，城市建設(shè)規(guī)劃管理應(yīng)嚴(yán)格按該法定規(guī)劃實(shí)施，做好城市軌道交通線位、場(chǎng)站及沿線用地的控制，為后續(xù)城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提供保障，并主動(dòng)接受社會(huì)公眾的監(jiān)督。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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