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將鄭州都市區(qū)打造成田園都市、暢通都市、宜業(yè)都市、宜居都市、魅力都市、創(chuàng)新都市等“六個(gè)都市”,2030年形成1300萬人的大都市;打造“一網(wǎng)、四港、六中心”綜合交通樞紐布局;用足用夠丹江水、循環(huán)利用黃河水,打造“全域水系、循環(huán)水系”……我們未來的“家”啥模樣?《鄭州都市區(qū)總體規(guī)劃(2012~2030年)》、《鄭州都市區(qū)綜合交通規(guī)劃(2012~2030年)》、《鄭州都市區(qū)生態(tài)水系全面提升工程規(guī)劃》、《鄭州市中心城區(qū)總體城市設(shè)計(jì)》等(以下簡(jiǎn)稱“三規(guī)劃一設(shè)計(jì)”)給出了答案。 昨日上午,市十四屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議分組審議了備受關(guān)注的“三規(guī)劃一設(shè)計(jì)”編制成果情況的報(bào)告。 鄭州晚報(bào)記者 裴蕾 實(shí)習(xí)生 王治 ■未來之“家”——《鄭州都市區(qū)總體規(guī)劃》 打造“一帶兩翼兩軸”,2030年實(shí)現(xiàn)1500萬人大都市 規(guī)劃期限為2012~2030年,近期至2015年。規(guī)劃范圍為鄭州市行政轄區(qū),總面積7446.2平方公里。 未來的鄭州都市區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是啥?將成為國(guó)家中心城市、國(guó)際航空大都市、世界歷史文化旅游名城、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長(zhǎng)區(qū),構(gòu)建成為田園都市、暢通都市 、宜業(yè)都市、宜居都市、魅力都市、創(chuàng)新都市。 在具體人口規(guī)模方面,規(guī)劃提出,至2030年,都市區(qū)常住人口規(guī)模控制在1500萬人以內(nèi);至2015年,常住人口規(guī)模控制在950萬人以內(nèi)。 城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模:至2030年,都市區(qū)建設(shè)用地規(guī)模控制在1600平方公里以內(nèi)。 需要關(guān)注的是,未來鄭州都市區(qū)發(fā)展的空間形態(tài)是“一帶兩翼兩軸”。一帶,即沿黃文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶。兩翼,即西南山地丘陵生態(tài)旅游區(qū)與東南平原現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。兩軸,即沿連霍高速公路、隴海鐵路等交通干線形成的東西向發(fā)展軸;沿京港澳高速公路、京廣鐵路等交通干線形成的南北向發(fā)展軸。 ■“裝修方案”——《鄭州市中心城區(qū)總體城市設(shè)計(jì)》 打造“華夏故里、中原樞紐、黃河綠都” 鄭州都市區(qū)這個(gè)“大房間”已經(jīng)有了,如何將這個(gè)“家”裝扮得更美麗? 我市出臺(tái)“裝修方案”提出了“華夏故里、中原樞紐、黃河綠都”的發(fā)展戰(zhàn)略定位,從中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄭州市域、都市核心區(qū)等層面上,制定“一脈貫通,雙心凝核,三軸為樞,四環(huán)聚城”的總體城市空間發(fā)展框架,并對(duì)鄭州中心城區(qū)的中心、軸線、節(jié)點(diǎn)、廊道、綠道、游憩、文脈、風(fēng)貌、活動(dòng)空間等進(jìn)行整體性安排,構(gòu)建適度超前、富有彈性的總體城市設(shè)計(jì)框架。 ■生活環(huán)境—— 《鄭州都市區(qū)生態(tài)水系全面提升工程規(guī)劃》 打造“全域水系、循環(huán)水系” 隨著該規(guī)劃的實(shí)施,未來的鄭州將會(huì)實(shí)現(xiàn)“全域水系、循環(huán)水系”,以“用足用夠丹江水、循環(huán)利用黃河水、綜合治理洪澇水、有效利用云層水、治污達(dá)標(biāo)用中水、合理開發(fā)地下水、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌節(jié)約水、科學(xué)調(diào)度統(tǒng)管水”為工作重點(diǎn),努力在水通、水清、水美、水循環(huán)和水生態(tài)建設(shè)中實(shí)現(xiàn)新提升。 規(guī)劃主要突出城市防洪、水源地建設(shè)、水污染防治、水生態(tài)景觀構(gòu)建四大重點(diǎn),主要工程內(nèi)容包括: 水源工程,按循環(huán)理念開辟新的生態(tài)水系水源; 截污工程,要加強(qiáng)截污治理和水環(huán)境保護(hù); 水生態(tài)水景觀提升工程,對(duì)河道進(jìn)行水面擴(kuò)展、對(duì)河湖護(hù)岸進(jìn)行生態(tài)修復(fù)、在適當(dāng)河段進(jìn)行濱水景觀和節(jié)點(diǎn)景觀建設(shè)等; 河湖治理與水系貫通工程,將現(xiàn)有水系以及未來新規(guī)劃的河流、湖泊、區(qū)域水系進(jìn)行連通,以實(shí)現(xiàn)整個(gè)水系的動(dòng)態(tài)循環(huán)。 ■出行方式—— 《鄭州都市區(qū)綜合交通規(guī)劃》 打造“一網(wǎng)、四港、六中心” 綜合交通樞紐布局 配合各組團(tuán)的快速成長(zhǎng)和崛起,交通成為鄭州都市區(qū)的血脈。“一網(wǎng)、四港、六中心”綜合交通樞紐布局,被適時(shí)提了出來。 規(guī)劃提出,將通過規(guī)劃建設(shè)綜合交通體系,形成以航空空域、開辟新客貨運(yùn)航線、通用航空發(fā)展等航空航線主體網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),以航空港、鐵路港、公路港、出海港等“四港”以及鄭州鐵路編組站、鄭州國(guó)際陸港(國(guó)家鐵路集裝箱中心站)、航空港空鐵貨郵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)等“三大貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)中心”和鄭州站、鄭州東站、機(jī)場(chǎng)換乘中心(GTC)與鄭州南站的多式聯(lián)運(yùn)中心等“三大客運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)中心”為支撐的“一網(wǎng)、四港、六中心”綜合交通樞紐布局,最終構(gòu)建國(guó)際化、現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐中心城市。 (責(zé)任編輯:白雪松) |










