 鄭州打造六個都市 將鄭州都市區打造成田園都市、暢通都市、宜業都市、宜居都市、魅力都市、創新都市等“六個都市”，2030年形成1300萬人的大都市；打造“一網、四港、六中心”綜合交通樞紐布局；用足用夠丹江水、循環利用黃河水，打造“全域水系、循環水系”……我們未來的“家”啥模樣？《鄭州都市區總體規劃(2012~2030年)》、《鄭州都市區綜合交通規劃(2012~2030年)》、《鄭州都市區生態水系全面提升工程規劃》、《鄭州市中心城區總體城市設計》等(以下簡稱“三規劃一設計”)給出了答案。 昨日上午，市十四屆人大常委會第三次會議分組審議了備受關注的“三規劃一設計”編制成果情況的報告。 鄭州晚報記者 裴蕾 實習生 王治 ■未來之“家”——《鄭州都市區總體規劃》 打造“一帶兩翼兩軸”，2030年實現1500萬人大都市 規劃期限為2012~2030年，近期至2015年。規劃范圍為鄭州市行政轄區，總面積7446.2平方公里。 未來的鄭州都市區的發展目標是啥？將成為國家中心城市、國際航空大都市、世界歷史文化旅游名城、中原經濟區核心增長區，構建成為田園都市、暢通都市 、宜業都市、宜居都市、魅力都市、創新都市。 在具體人口規模方面，規劃提出，至2030年，都市區常住人口規模控制在1500萬人以內；至2015年，常住人口規模控制在950萬人以內。 城鎮建設用地規模：至2030年，都市區建設用地規模控制在1600平方公里以內。 需要關注的是，未來鄭州都市區發展的空間形態是“一帶兩翼兩軸”。一帶，即沿黃文化旅游生態產業帶。兩翼，即西南山地丘陵生態旅游區與東南平原現代農業示范區。兩軸，即沿連霍高速公路、隴海鐵路等交通干線形成的東西向發展軸；沿京港澳高速公路、京廣鐵路等交通干線形成的南北向發展軸。 ■“裝修方案”——《鄭州市中心城區總體城市設計》 打造“華夏故里、中原樞紐、黃河綠都” 鄭州都市區這個“大房間”已經有了，如何將這個“家”裝扮得更美麗？ 我市出臺“裝修方案”提出了“華夏故里、中原樞紐、黃河綠都”的發展戰略定位，從中原經濟區、鄭州市域、都市核心區等層面上，制定“一脈貫通，雙心凝核，三軸為樞，四環聚城”的總體城市空間發展框架，并對鄭州中心城區的中心、軸線、節點、廊道、綠道、游憩、文脈、風貌、活動空間等進行整體性安排，構建適度超前、富有彈性的總體城市設計框架。 ■生活環境—— 《鄭州都市區生態水系全面提升工程規劃》 打造“全域水系、循環水系” 隨著該規劃的實施，未來的鄭州將會實現“全域水系、循環水系”，以“用足用夠丹江水、循環利用黃河水、綜合治理洪澇水、有效利用云層水、治污達標用中水、合理開發地下水、城鄉統籌節約水、科學調度統管水”為工作重點，努力在水通、水清、水美、水循環和水生態建設中實現新提升。 規劃主要突出城市防洪、水源地建設、水污染防治、水生態景觀構建四大重點，主要工程內容包括： 水源工程，按循環理念開辟新的生態水系水源； 截污工程，要加強截污治理和水環境保護； 水生態水景觀提升工程，對河道進行水面擴展、對河湖護岸進行生態修復、在適當河段進行濱水景觀和節點景觀建設等； 河湖治理與水系貫通工程，將現有水系以及未來新規劃的河流、湖泊、區域水系進行連通，以實現整個水系的動態循環。 ■出行方式—— 《鄭州都市區綜合交通規劃》 打造“一網、四港、六中心” 綜合交通樞紐布局 配合各組團的快速成長和崛起，交通成為鄭州都市區的血脈。“一網、四港、六中心”綜合交通樞紐布局，被適時提了出來。 規劃提出，將通過規劃建設綜合交通體系，形成以航空空域、開辟新客貨運航線、通用航空發展等航空航線主體網絡為基礎，以航空港、鐵路港、公路港、出海港等“四港”以及鄭州鐵路編組站、鄭州國際陸港(國家鐵路集裝箱中心站)、航空港空鐵貨郵聯運平臺等“三大貨運多式聯運中心”和鄭州站、鄭州東站、機場換乘中心(GTC)與鄭州南站的多式聯運中心等“三大客運多式聯運中心”為支撐的“一網、四港、六中心”綜合交通樞紐布局，最終構建國際化、現代化立體綜合交通樞紐中心城市。 (責任編輯：白雪松) |
/a>
