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近日,南通市城市快速軌道交通建設規(guī)劃已經(jīng)獲得國家批準,成為江蘇省第6個、全國第37個獲批建設軌道交通的城市。 南通市軌道交通遠景線網(wǎng)由4條市區(qū)線和4條市域線組成,線網(wǎng)總長約324km,其中市區(qū)線總長170.8km,市域線總長153.2km。此次獲批近期建設1號線一期和2號線一期工程共2條骨干線路,線路總長59.55公里,共設車站41座,總投資397.13億元。
今年3月份,隨著滬通鐵路開工,沿線城市南通、張家港、常熟、太倉等城市將快速融入上海一小時都市圈經(jīng)濟,南通將進入高鐵時代。然而對于通江達海的南通交通的現(xiàn)狀卻又與高鐵時代格格不入,依據(jù)南通市的社會經(jīng)濟發(fā)展水平和城市規(guī)模,建設軌道交通的條件已趨成熟。此次軌道交通的獲批,南通又將進入地鐵時代。南通將徹底緩解主城區(qū)交通擁堵、改善城市交通,拉動南通經(jīng)濟、提升南通城市形象,更好地發(fā)揮長三角北翼經(jīng)濟中心和綜合交通樞紐的作用。 |










