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下穿上跨，互通半互通……近年來(lái)，我市城市交通向立體化進(jìn)軍，城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)達(dá)531座。對(duì)橋梁實(shí)行規(guī)范化管理，變得更加緊迫。昨日，市十三屆人大常委會(huì)二十五次會(huì)議，審議了《太原市城市橋梁管理?xiàng)l例(草案)》。 城市橋梁是市政基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是城市交通運(yùn)輸?shù)难屎砗凸?jié)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)共有橋梁531座，總長(zhǎng)93公里，其中跨河橋梁139座，高架橋和立交橋38座，通道53座，人行天橋24座，特殊用途橋梁22座，其他橋梁255座(包括省水利部門管轄橋梁和單位自建橋梁)。這么多橋梁，由于投資主體不同，有的歸市政部門管養(yǎng)，有的歸專屬部門管養(yǎng)，還有一部分無(wú)人管養(yǎng)，使得部分橋梁年久失修。 目前，我市對(duì)城市橋梁管理，主要依據(jù)國(guó)務(wù)院于1996年頒布的《城市道路管理?xiàng)l例》，原建設(shè)部于2004年實(shí)施的《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》，市人大常委會(huì)于2005年頒布的《太原市城市道路管理?xiàng)l例》，隨著我市城市橋梁設(shè)施的快速發(fā)展，現(xiàn)有法規(guī)漸顯滯后，尤其是對(duì)橋梁管理的特殊性規(guī)范體現(xiàn)不足。 條例草案專門辟出一章為“移交與備案”，據(jù)了解，此舉旨在明確城市橋梁的管理責(zé)任，在橋梁養(yǎng)護(hù)和維修時(shí)，杜絕推諉扯皮現(xiàn)象。
另外，對(duì)橋下空間的安全使用，是條例草案的亮點(diǎn)之一。橋下空間是指城市橋梁垂直投影面下除水面、鐵路和道路以外的空間。條例草案提出，在不影響安全情況下，橋下空間可用于停放車輛、設(shè)置道班房或者城市綠化。使用橋下空間，應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市橋梁行政主管部門批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自占用。 |
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