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　　規(guī)劃“三環(huán)、三帶、四楔、南北綠廊”以形成“通風(fēng)廊道”緩解霧霾影響。5日，沈陽(yáng)市規(guī)劃部門透露新版城市規(guī)劃方案。專家認(rèn)為，打開(kāi)城市通風(fēng)口只是第一步，關(guān)鍵還是要把著眼點(diǎn)放在城市綠化上。
 

   “通風(fēng)廊道”解霧霾之困 沈陽(yáng)新版城市規(guī)劃出爐
　　11月5日，沈陽(yáng)市規(guī)劃部門透露，在新版的沈陽(yáng)城市總體規(guī)劃中，沈陽(yáng)規(guī)劃了“三環(huán)、三帶、四楔、南北綠廊”，以形成“通風(fēng)廊道”，利于緩解霧霾影響。
　 “穿堂風(fēng)”吹散霧霾
　　據(jù)介紹，霧霾形成的一個(gè)重要?dú)夂蛞蛩鼐褪庆o穩(wěn)天氣。沈陽(yáng)夏季空氣對(duì)流強(qiáng)，污染物就容易擴(kuò)散，到冬天，控制沈陽(yáng)的常常是靜穩(wěn)天氣，空氣流動(dòng)慢，而這也是沈陽(yáng)秋冬季霧霾較重的主要原因。
　　城建專家潘云鵬調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上世紀(jì)，沈陽(yáng)春季隔三岔五就會(huì)發(fā)大風(fēng)預(yù)警，可2000年后明顯減少，到最近兩年幾乎是成倍縮減。潘云鵬認(rèn)為，除自然原因外，城市的發(fā)展也是大風(fēng)減少的一部分原因，樓群越來(lái)越密，風(fēng)力在來(lái)的路上已遭到不停削減。解決城建對(duì)風(fēng)力的削減，沈陽(yáng)規(guī)劃部門很早就提出構(gòu)建通風(fēng)廊道的想法。
　 “根據(jù)城市地理特點(diǎn)、風(fēng)向，以及工業(yè)分布，預(yù)留出通風(fēng)通道，這樣就可以把風(fēng)引進(jìn)城市，讓城市的空氣不再凝固，動(dòng)起來(lái)。”最新的沈陽(yáng)城市總體規(guī)劃中，明確提出了在2020年前建設(shè)“三環(huán)、三帶、四楔、南北綠廊”的概念。這里的“綠廊”便是城市通風(fēng)廊道。“就像老房子的穿堂風(fēng)。”一位專家如是比喻。
　　關(guān)鍵仍在于綠化
　　潘云鵬認(rèn)為，“打開(kāi)城市通風(fēng)口只是第一步，關(guān)鍵還是要把著眼點(diǎn)放在城市綠化上。”近年來(lái)沈陽(yáng)正在大面積對(duì)城市補(bǔ)綠。市建委相關(guān)人士說(shuō)，“通過(guò)大面積植綠補(bǔ)綠，可以有效地使中心城區(qū)空氣流動(dòng)更活躍。按照計(jì)劃，至2020年，沈陽(yáng)中心城區(qū)人均公園綠地面積達(dá)到12平方米以上，綠地率達(dá)到40%以上，綠化覆蓋率達(dá)到45%以上。”
　 “現(xiàn)在沈陽(yáng)中心城區(qū)建筑物已經(jīng)相當(dāng)密集，把風(fēng)道空出來(lái)很困難。”潘云鵬認(rèn)為，除了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)采用清潔能源等，要多種樹，盡可能保留濕地和公園，增加新建設(shè)、開(kāi)發(fā)地區(qū)的綠化率，讓溫差帶動(dòng)空氣流通，減緩霧霾。
　　新聞伴讀
　　“三環(huán)”：指環(huán)城水系、三環(huán)高速和四環(huán)快速路防護(hù)綠帶；“三帶”：指貫穿城市的渾河、蒲河及沈撫運(yùn)河三條濱水生態(tài)帶；“四楔”：指從東北、西北、西南及東南四個(gè)方向由外延伸到城市內(nèi)部的生態(tài)綠楔。綠楔內(nèi)突出生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，控制建設(shè)用地規(guī)模，對(duì)現(xiàn)有建設(shè)用地進(jìn)行整理和組團(tuán)式、低密度的開(kāi)發(fā)建設(shè)；“綠廊”：指依托河流、鐵路、道路綠化帶等開(kāi)敞空間形成多個(gè)南北向通風(fēng)廊道。
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