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　　華商報(bào)訊（記者 王健）近日，華商報(bào)記者從榆林市發(fā)改委了解到，《榆林市國(guó)土空間綜合規(guī)劃（2015—2030）》和“一張圖工程”正式獲得省政府批復(fù)，這是2014年8月榆林被確定為全國(guó)“多規(guī)合一”試點(diǎn)市以來(lái)，經(jīng)過(guò)一年多的探索實(shí)踐取得的重要成果。

　　2014年8月，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等聯(lián)合在全國(guó)28個(gè)市縣開(kāi)展“多規(guī)合一”試點(diǎn)工作，其中包括榆林市。省委全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組將榆林“多規(guī)合一”試點(diǎn)列為2015年重點(diǎn)改革任務(wù)，榆林也把“多規(guī)合一”試點(diǎn)視為“落后地區(qū)”的破題之舉、深化改革的重大機(jī)遇、規(guī)劃立市的關(guān)鍵舉措和優(yōu)化空間的重要抓手。
 

　　目前，榆林市完成了“一本規(guī)劃”、“一個(gè)平臺(tái)”、“一套機(jī)制”、“一批建議”的“四個(gè)一”試點(diǎn)工作成果，編制完成了《榆林市國(guó)土空間綜合規(guī)劃》，依據(jù)資源環(huán)境承載能力，劃定國(guó)土空間的保護(hù)和開(kāi)發(fā)格局，提出各類(lèi)空間的管控措施；建立生態(tài)保護(hù)、基本農(nóng)田、文物保護(hù)以及建設(shè)用地、城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、采礦開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施廊道等控制線(xiàn)體系，形成1∶10000的市域“一張圖”；基于“一張圖”建立“多規(guī)合一”業(yè)務(wù)運(yùn)行平臺(tái)，作為多規(guī)沖突分析、項(xiàng)目輔助選址、項(xiàng)目并聯(lián)審批的數(shù)據(jù)中樞。此外，還形成《榆林市規(guī)劃管理暫行辦法》，確保規(guī)劃的權(quán)威性、協(xié)同性和一致性，提出一批建設(shè)性意見(jiàn)，為國(guó)家強(qiáng)化空間管控能力，建立功能互補(bǔ)、相互協(xié)調(diào)的空間規(guī)劃體系貢獻(xiàn)出鮮活的“榆林經(jīng)驗(yàn)”。

　　據(jù)了解，榆林市試點(diǎn)的主要成果得到省政府批復(fù)，是全國(guó)所有試點(diǎn)單位第一個(gè)得到省級(jí)人民政府批復(fù)的試點(diǎn)成果。

　　目前，榆林市正按照國(guó)家試點(diǎn)和省政府批復(fù)要求，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念，并基于《綜合規(guī)劃》修編土地利用、林地保護(hù)、城鄉(xiāng)規(guī)劃等相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，啟動(dòng)利用“多規(guī)合一”成果實(shí)行投資項(xiàng)目并聯(lián)審批工作，著手“多規(guī)合一”立法研究，深化工作也在推進(jìn)中。

　　18路公交車(chē)昨正式運(yùn)行

　　始末站分別為金榆小區(qū)和火車(chē)站

　　該線(xiàn)路開(kāi)通，方便了東西沙片區(qū)市民出行

　　華商報(bào)訊（記者 楊虎元 王健）“盼了好久的18路公交車(chē)總算是開(kāi)通了。”59歲的王阿姨高興地說(shuō)。昨日上午，榆林市18路公交車(chē)正式開(kāi)通運(yùn)行，該路車(chē)往返于榆林市金榆小區(qū)和火車(chē)站之間，線(xiàn)路總長(zhǎng)12.9km，該路車(chē)的投入運(yùn)營(yíng)，將有效緩解東沙片區(qū)和西沙片區(qū)市民出行。

　　18路往返于東沙和火車(chē)站

　　昨日上午，在榆林市東沙金榆小區(qū)北門(mén)附近，不少市民在18路公交車(chē)前觀看，甚至有不少市民為了乘坐新車(chē)，專(zhuān)程到啟動(dòng)儀式上等待。“以后走南郊或開(kāi)發(fā)區(qū)就方便多了。”一名市民高興地說(shuō)。

　　據(jù)了解，18路公交線(xiàn)路始末站分別為金榆小區(qū)和火車(chē)站，線(xiàn)路總長(zhǎng)約12.9km，大致走向?yàn)椋航鹕陈?金沙路南橋-金剛寺-校場(chǎng)東路-上郡路-永濟(jì)橋-富康路-文化路-榆陽(yáng)西路、榆林大道-火車(chē)站。線(xiàn)路設(shè)置充分連接?xùn)|南西半環(huán)城，將東沙西沙片區(qū)連接到一起，并覆蓋復(fù)康西路、榆林七中、榆林二院等暫無(wú)公交的路段以及人流量較大的區(qū)域，有效緩解東沙片區(qū)與西沙片區(qū)市民出行。

　　榆林市公交公司運(yùn)營(yíng)部郭部長(zhǎng)表示，18路公交的開(kāi)通將極大地方便東沙片區(qū)和西沙片區(qū)市民的出行。

　　18路共投入16輛公交車(chē)

　　據(jù)了解，新購(gòu)置的78輛公交車(chē)已全部到位，新開(kāi)通的18路公交車(chē)共投入16輛車(chē)，其他車(chē)輛將用于更換1路、2路、4路、5路、10路的舊車(chē)。

　　榆林市公交公司工作人員介紹，此次購(gòu)置的78輛新車(chē)中，車(chē)長(zhǎng)為10米的公交車(chē)共48輛，用于更換5路、10路舊車(chē)和新增的18路公交線(xiàn)路;車(chē)長(zhǎng)為12米的車(chē)有30輛，用于更換其他線(xiàn)路的老舊車(chē)輛。新車(chē)全部采用前置式純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)電源控制、逃生頂風(fēng)窗、門(mén)泵等設(shè)備都進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步提高安全系數(shù)。

　　新車(chē)外觀主色為紅色，輔色為黑色和灰色，整體視覺(jué)喜慶、大氣、上檔次。與現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)公交車(chē)的外觀相比較，這批公交車(chē)的路牌標(biāo)識(shí)全部為L(zhǎng)ED滾動(dòng)路牌，線(xiàn)路編碼標(biāo)識(shí)和始末站漢字都可以用LED屏顯示，路牌標(biāo)識(shí)全部為L(zhǎng)ED滾動(dòng)路牌，更方便乘客識(shí)別。