越南首條地鐵線動工建設(shè) 即將進入城市軌道交通時代_中國規(guī)劃網(wǎng)—

    國際在線報道（記者金力）：8月28日，越南首條地鐵線——地鐵1號線正式在越南胡志明市動工建設(shè)，這條線路的建成將被視為“越南市民出行方式的一大飛躍”。預(yù)計，5年后，胡志明市人將有機會第一次實現(xiàn)乘坐地鐵出行。與此同時，越南首都河內(nèi)也將開工建設(shè)3條地鐵或輕軌線，越南將進入城市軌道交通時代。
    當(dāng)天，越南交通運輸部部長丁羅升、日本駐越南大使以及胡志明市政府領(lǐng)導(dǎo)，出席了此次的動工儀式。據(jù)悉，此條地鐵線由胡志明市邊城市場通往仙泉，全程19.7公里，其中2.6公里為地下線路，設(shè)有3站，另外17.1公里為地面輕軌，設(shè)有11站。
    該地鐵線路是由日本住友公司和越南第6交通工程建設(shè)總公司負責(zé)施工。預(yù)計將于2017年完工，并于2018年投入運行。運行初期，預(yù)計每天載客量將達到16.2萬人，2020年將達到62萬人。預(yù)計該線路每天運營時間將為20個小時，車輛間隔時間為5－6分鐘。
    其實，該項目早在2008年就已經(jīng)開始進行配套設(shè)施建設(shè)，如建設(shè)防護墻、土地平整，并預(yù)計2013年建成，2014年投入運營。但是由于通貨膨脹和技術(shù)整合等問題，該項目建成時間被推遲到2017年。投資額也由最初的11億美元增加到現(xiàn)在的24億美元。
    在項目的開工儀式上，胡志明市人民委員會主席，相當(dāng)于市長黎黃軍表示，“這是越南第一條地鐵線路，所以無論是在資金、技術(shù)還是在政策上都曾遇到過很多困難。但是在政府和各界的努力下，項目終于得以開工建設(shè)。”
    越南的首都河內(nèi)很早就開始進行地鐵或輕軌項目的設(shè)計。就在胡志明市地鐵項目建設(shè)開工的第二天——8月29號，河內(nèi)建筑規(guī)劃局剛剛結(jié)束了對于河內(nèi)地鐵線——越南地鐵2號線的投資建設(shè)項目建筑規(guī)劃相關(guān)問題的討論，為該條線路的建設(shè)掃清了障礙。
    河內(nèi)的地鐵線路總里程將為11.5公里，其中有8.5公里為地下線路。這條線路將穿過河內(nèi)最有名的古街，預(yù)計將于2017年通車。河內(nèi)地鐵線也是由日本政府的外國直接投資（ＯＤＡ）建設(shè)，總投資額為1310億日元，約合人民幣106億。另外，目前河內(nèi)還有兩條輕軌線路在建，未來越南總共將建成7條地鐵路線，這也將大大改善越南市民的出行狀況和越城市交通狀況，越南將進入城市軌道交通時代。

　　(責(zé)任編輯：白雪松)