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現(xiàn)代城市公園的特征在于保護場地的自然肌理并保存前人對自然資源的合理利用方式，避免符號化表現(xiàn)手法帶來的人工造作痕跡。以下，筆者以浙江義烏市站前公園規(guī)劃設計為例，探討如何在城市新區(qū)中，營造富有地域特色的城市公園。
1. 項目概況
義烏市位于浙江省中部，是一座有著兩千多年歷史的古城，也是一座充滿活力的現(xiàn)代城市。義烏新客站區(qū)位于城市北部，其核心位置有新建的義烏火車站，火車站東南部的出口正對著一片山地。當?shù)赜杞ㄔO火車站的契機，在這片48公頃的地塊上建設一個以本地居民休閑游樂與外來賓客觀光游覽相結合的城市公園。
地塊內(nèi)以丘陵地貌為主，浦陽江的支流洪巡溪、靜安溪自南向北穿過。現(xiàn)狀用地主要為農(nóng)業(yè)用地、村莊和荒地。起伏的地形、偏酸性土壤、零散開墾的農(nóng)田與梯田、單一的林地、散亂的池塘，為場地內(nèi)部典型的景觀特征。粗放的經(jīng)營和無序的建設使得場地的景觀資源、生態(tài)環(huán)境遭到一定程度的破壞。
2. 景觀元素
場地內(nèi)現(xiàn)有的景觀元素主要體現(xiàn)在丘陵（山）、水網(wǎng)（水）、農(nóng)田（田）三個方面。由于長期不盡合理的利用以及缺乏行之有效的管理，使得各景觀元素的質量大大下降，之間的聯(lián)系也被粗暴的切斷，難以發(fā)揮其應有的功能和效益。合理再現(xiàn)并有機組織場地中已有的景觀元素，是因地制宜、建設節(jié)約型園林的基本要求。
2.1 丘陵資源
公園用地以低丘山地為主，面積約23公頃。相對完整的山形、和緩起伏的山勢，以及由山脊、山谷、坡地、臺地等形成的豐富多變的空間，為公園空間的營造、與園外相互借景打下了良好的基礎。公園設計可充分利用丘陵地貌作為空間骨架，形成以山地為特色的景觀類型，并借助公園建設改變水土流失嚴重、植被群落單一的現(xiàn)有不足。
2.2 農(nóng)田資源
以丘陵為主的地貌特征，使得義烏的土地資源十分珍貴。平原河床、緩坡山地成為主要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地，而相對較陡的山地和不宜耕作的水邊成為主要的林業(yè)和居住用地。因此，農(nóng)田作為世代居住在這里的人們生產(chǎn)與生活的見證，應保留下來并融入公園景色之中，成為游人主要的生活體驗空間，同時也可解決部分失地農(nóng)民的生存問題，體現(xiàn)建設和諧社會的戰(zhàn)略目標。在設計中，農(nóng)田景觀的利用應以游人的觀賞和體驗為主要目的，采用適宜的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，避免造成水土流失、污染環(huán)境的負面效果。
2.3 水系資源
充沛的降水、豐富的水源，以及溪流、池塘、水洼等形成公園用地內(nèi)多樣的水景形態(tài)。原本用作農(nóng)田灌溉的中心水庫水質優(yōu)良，為營造公園提供了基礎。合理利用水資源建立完善的公園水系，既能形成靈動的公園氣氛，也能為植物生長提供良好的條件。水系的循環(huán)利用與水質的改善、維護應作為公園設計優(yōu)先考慮的技術措施。
3. 設計理念
恢復自然風貌:恢復地貌、植被和水體的自然特征，以此作為公園的空間骨架，展示當?shù)氐牡谝蛔匀惶卣鳎?/div>
保留田園風光：田園風光作為第二自然景觀最能體現(xiàn)人與自然和諧共生的意境，設計中保留了原有的土地利用方式，營造一片鄉(xiāng)野景色；
結合歷史文化：前兩者構成了公園景觀的基調，在此基礎上融入以展示當?shù)厝讼惹暗纳罘绞胶蜌v代名人的文化遺產(chǎn)，亦即由園林文化為主體的第三自然景觀；
融入城市生活：城市化進程不應割裂場地本身與自然、歷史的聯(lián)系，而應該在城市化區(qū)域保留一片自然與鄉(xiāng)村構成的歷史文化遺跡。做到與自然和諧共存，又滿足城市居民的需求；
節(jié)省工程造價:利用自然資源和自然能力進行造園，是降低工程造價行之有效的手段，尤其是水體的回收凈化與循環(huán)利用；
便于養(yǎng)護管理：因地制宜的營造富有地域特色的城市公園，不僅能夠形成獨特的地方文化特色，而且使公園的養(yǎng)護管理成本大大降低。未來的公園養(yǎng)護管理應充分利用當?shù)亟?jīng)驗豐富的失地農(nóng)民，降低養(yǎng)護管理成本，共建和諧社會。
4.設計重點
隨著近年國內(nèi)城市建設步伐加快，城市園林建設的面貌也是日新月異。快速的城市化建設在極大的改善了人民生活水平的同時，也暴露出了一些誤區(qū)。在站前公園的規(guī)劃設計過程中，設計師細致分析了這些誤區(qū)，避免出現(xiàn)觀念上的錯誤，并以設計的語匯對誤區(qū)進行糾正。
4.1 水系
現(xiàn)今城市規(guī)劃和城市公園設計中面對水系處理時，常見的誤區(qū)是忽視原有水系的生態(tài)和行洪功能，片面強調視覺效果導致機械的將河道裁彎取直；在駁岸改造過程出于簡化處理的考慮，使用直立式磚砌駁岸取代原有的自然緩坡駁岸。這一方面抹煞了濱水植物從浮水、挺水、濕生、草甸、灌木、喬木逐步變化的自然植被群落關系，另一方面也降低了河流的截面積，增加了行洪的隱患。
出于展現(xiàn)自然景觀的目的，站前公園規(guī)劃方案將場地內(nèi)原有水系的石砌駁岸改造為自然式駁岸，并連通周邊零散的水體環(huán)繞園區(qū)。這是帶來了兩個問題：為了實現(xiàn)全園水流自然循環(huán)，使用引水渠連通外圍水體和中心水庫是否可行？駁岸改造后是否影響原有水系行洪泄洪上的功能？
園內(nèi)現(xiàn)狀水系由中心水庫、西面的洪巡溪和東面的靜安溪組成。洪巡溪和靜安溪流向為自南至北。連通水系環(huán)繞園區(qū)旨在有效的收集地表徑流補充水源，并形成公園與城市間的軟隔離帶。因此，規(guī)劃方案增加了兩段水系，同時開挖辮狀枯水河槽，形成河網(wǎng)地、河灣地和支水系，增加河水與周邊土壤、地下水的接觸，通過這種方式復興河道。
環(huán)園水系流至公園東北角需要使用設施將水翻山提回至水庫以實現(xiàn)水系循環(huán)。設計中通過人力水車、風力水車、引水槽結合電泵解決翻山的高差（約為15米）。跨度較大的地方使用電泵將水抽入引水槽流入高一級水體。跨度小的地方結合使用人力水車和風力水車，這些設施一方面為公園平添幾分樸素的的田園風貌，一方面人力水車也為園內(nèi)游人提供了體驗農(nóng)耕生活的機會。
洪巡溪和靜安溪的河道截流量分別為42m3/s和36m3/s，復興的河道在不改變河道截流量的前提下，使河道自然化。增加濕生植物，并建立洪泛區(qū)，適應不同高差的水位變化。增加水中生態(tài)島，促進河道兩側的植被生長。豐富的植被可以攔截部分泥沙，吸收水體的氮磷等富營養(yǎng)物，增強對水體的凈化作用，同時營造豐富的植物景觀。
4.2 植被
當前不少城市進行建設時忽視鄉(xiāng)土樹種、鄉(xiāng)土地被植物，而對大樹移栽、洋花洋草，逆境栽植、反季節(jié)植樹這些立竿見影的做法情有獨鐘。殊不知這些建設手法本身就違背了自然規(guī)律和生態(tài)原則，而且造成資源（如灌溉用水）的嚴重浪費。最終導致城市植被的地域特色缺失，植物指示性混亂，養(yǎng)護成本大大增加，且成活率下降。
公園方案設計對于植被規(guī)劃始終以義烏主要植物名錄為基礎，遵循適地適樹的原則，強調植物形成的空間尺度感，著重展示植物群落的自然特色和整體景觀效果。具有特色的植物類型有：
水生植物：水生、濕生植物能凈化水質、改善景觀，促進河流再自然化；并為水生昆蟲、鳥類、魚類等提供繁衍和棲息的環(huán)境；
水田的復式耕作植物：充分利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術，提高土地單位面積的生產(chǎn)率，形成富有江南特色的“桑基稻田”；
旱田的輪作、多季節(jié)觀賞植物：利用植物生長季節(jié)的不同，進行旱田的輪作，提高土地利用率，同時形成富有季相變化的植物景色。
4.3 山體
場地內(nèi)部分山體被城市道路切割、山體表面植被退化。設計方案通過以下措施恢復山體原有的生機。首先保護現(xiàn)有的山體地形不再繼續(xù)被破壞，其次通過補植樹木修復山體景觀。設計師沿等高線的紋理進行種植設計，并以山頂為端點，留出若干透景線作為園內(nèi)各個節(jié)點之間的視覺通道，這在總平面圖上也有明顯體現(xiàn)。山體種植的這種韻律，可以為公園景觀建立一種均一的風格。基調樹則選擇義烏當?shù)爻Ｒ姷南阏痢飨恪蹊辍⑺嫉取?/div>
4.4 農(nóng)田
城市建設大量侵占農(nóng)田的案例一直以來屢見不鮮。近年來尤為突出的是，凝聚著人類智慧、最為生態(tài)有效的濕地——水田在城市濕地公園的建設中，正被迅速的破壞。以長三角地區(qū)為例，種植面積由1997年的360多萬畝銳減到2006年的165萬畝，并潛伏著巨大的生態(tài)隱患。長此以往，人類所失去的將不僅僅是田園牧歌般的景色。
通過對場地周邊和內(nèi)部的分析，規(guī)劃方案試圖在場地內(nèi)保留了一片農(nóng)田，希望它四季都能展現(xiàn)給游人良好的田園景觀，因此需要采用適宜的作物進行輪作耕種。參考當?shù)乜h志，最終選定種植油菜、向日葵、水稻、冬小麥。輪作使農(nóng)田煥發(fā)生機，兼顧了農(nóng)田的生產(chǎn)功能和景觀作用。
4.5農(nóng)莊和農(nóng)民
當今的城市建設對場地內(nèi)的農(nóng)莊大多統(tǒng)一拆除、遷至遠郊。一方面抹殺了場地內(nèi)歷史、文化風貌，另一方面農(nóng)民離開世世代代耕種的農(nóng)田去往一個新的環(huán)境生活，不僅是生活方式的調整，更多生活觀念和意識形態(tài)的改變，這個過程是痛苦的，也是一定程度上可以避免的。農(nóng)民離開了土地，他們的生計成為需要全社會關注的問題。這也需要綜合社會學、經(jīng)濟學和心理學等多學科通盤考慮。
規(guī)劃方案建議公園養(yǎng)護管理聘用當?shù)亟?jīng)驗豐富的失地農(nóng)民。一方面解決原居民的就業(yè)問題，降低養(yǎng)護管理成本。
以上五個方面是城市建設誤區(qū)的較為典型的體現(xiàn)。在當今城市化的腳步無法減緩的前提下，建設城市新區(qū)和城市公園尤其需要風景園林設計師在對場地進行充分調查的基礎上，合理保護、正確利用，因地制宜開展建設。一方面要跳出園林的范疇，關注更大范圍的風景整治，最大限度地發(fā)揮風景園林在保護并合理利用自然方面的重要作用；另一方面應加深對場地自然特征、文化特征的認識，以營造的自然作為風景園林設計的主體。汲取以往的經(jīng)驗和教訓，避免重蹈覆轍。成功的作品，應該是在保護場地原有特征的基礎上去營造的富有地域特色的環(huán)境。
5. 景觀格局
設計方案將公園的景觀格局提煉為為“一軸；兩環(huán)；山、水、田相依”。
“一軸”是以客站建筑為起點，以站前廣場為序曲，以臺地廣場為高潮，延伸至田園景區(qū)的序列型景觀軸線，將交通集散、旅客候車、交流聚會和觀光休閑等功能相結合，在客站前形成開敞深遠的空間效果。通過漸進的設計手法形成從人工廣場景觀到自然丘陵景觀的逐漸過渡，將公園景色引至客站建筑物前，使旅客一出車站就對公園景色留下深刻印象。
“兩環(huán)”是指環(huán)繞公園主體部分的“藍環(huán)”和“綠環(huán)”。“藍環(huán)”是由“辮狀”溪流組成的河床地帶，它自然曲折、依山環(huán)繞，將全園水系串聯(lián)起來，形成充滿自然活力的溪流景區(qū)；“綠環(huán)”是沿著溪流內(nèi)外側設置的兩條環(huán)型園路，結合典型的河床植物種植，形成環(huán)繞全園的主要游線。“藍環(huán)”與“綠環(huán)”相結合，將公園主體與周邊的各類建筑相分隔，以利形成靜謐的公園氛圍和便于管理的開放式公園格局。
“山、水、田相依”是指以自然山體為骨架，將丘陵、水庫、池塘、水洼、臺地、梯田等景觀斑塊融于一體的各個景區(qū)，是游人開展各類游憩休閑活動的主要場所。
6. 景區(qū)設計
全園根據(jù)各個地塊的位置、功能、地形、水系等自然條件，在分區(qū)規(guī)劃上劃分為廣場、田園、花島、梯田、水泊、溪流、山林七大景區(qū)，并結合一系列景點的布局，形成內(nèi)容豐富、景色多變、適宜不同人群、不同季節(jié)活動、觀光、休閑、運動等需求的公園游覽區(qū)。
6.1 田園景區(qū)
保留農(nóng)田肌理，種植油菜、向日葵、水稻、冬小麥等兼有觀賞性和經(jīng)濟性的農(nóng)作物；田埂兩側種植當?shù)亟?jīng)濟樹種，如棗樹、桑樹。在營造富有鄉(xiāng)村氣息的田園風光的同時，也向人們展示了當?shù)氐湫偷膹褪睫r(nóng)業(yè)模式。試想一下四季的風光：春季“鶯飛草長三月天，油菜花開滿田間”；夏季“酷暑逼人蟬愈噪，片片葵花向日斜”；秋天“稻花香里說豐年，聽取蛙聲一片”；冬天“萬物蕭瑟沉寂時，小麥吐綠添生機”。
農(nóng)田上方設置架空木棧道，構圖上延續(xù)了廣場景區(qū)的網(wǎng)格布局，與原有的農(nóng)田肌理形成強烈對比。上下兩層空間相互穿插，田園與城市、傳統(tǒng)與現(xiàn)代和諧交融，讓久居喧囂城市中的人們體驗自然清新的田園風光。
6.2 山林景區(qū)
公園東南角的山體原有部分彩葉植物，設計中通過補植喬灌木、豐富樹種、開展林下活動，營造富有趣味性的彩葉山林。
6.3 水泊景區(qū)
景區(qū)內(nèi)水庫提供周邊部分居民的飲用水，在保護現(xiàn)有水域的基礎上，在周邊種植水杉、烏桕、木芙蓉、黃菖蒲等植物，營造出寧靜的濱水氛圍。水庫周邊借山勢集中布置園區(qū)的服務性建筑，如茶室、酒吧、展覽廳、茶藝館、接待室。利用背山面水的良好空間，使水泊景區(qū)成為公園的重要停留點和服務區(qū)。原有的水庫南面水壩和護坡線條僵硬，利用水壩兩側5米的高差設計礓擦式瀑布，并于堤壩下游近水面處增設木橋，使游人可以近距離觀水景、聽水聲、觸水流。
7. 結語
本方案為投標項目。在評審會中受到專家評委的好評，但卻被政府決策層否定了，原因之一是保留原有農(nóng)田與城市面貌不符。
對此，筆者感慨良多。城市建設決策者們很多不是業(yè)內(nèi)人士，他們很容易受到表象化的城市建設誤區(qū)的影響，將個人的喜好強加到城市建設工作中。而這類情況，在二三線的城市中并不鮮見。
這種情況對于從業(yè)人員來說，是逆境，也是機遇。從業(yè)人員更需要在與城市建設決策者的交流中用理論、案例、數(shù)據(jù)引導決策者，使城市建設走上良性發(fā)展道路。
(責任編輯：瑋鋒)
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