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一：開發(fā)區(qū)簡介
鹽城東臨黃海，因鹽得名，歷2100年春秋，被譽為“東方濕地之都”。全市擁有人口815萬，土地面積1.5萬平方公里，而且每年以5萬畝的成陸速度向黃海延伸。鹽城是江蘇省面積最大，人口第二的中心城市，下轄東臺、大豐、鹽都、亭湖、建湖、射陽、阜寧、濱海、響水等縣（市、區(qū)）。作為上海經濟圈的重要城市之一，鹽城是一座充滿活力的新型工業(yè)化、現代化、生態(tài)化城市。
鹽城經濟開發(fā)區(qū)是鹽城市政府創(chuàng)辦的省級中心開發(fā)區(qū)，同時又是江蘇省高新技術開發(fā)區(qū)和江蘇省韓資工業(yè)園，成立于1992年，轄區(qū)面積84.72平方公里，區(qū)域內已吸引投資企業(yè)1000多家，其中外商投資企業(yè)300多家，投資來源涵蓋韓國、日本、美國、加拿大、英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、澳大利亞、俄羅斯、新加坡、香港、臺灣等30多個國家和地區(qū),形成了以汽車產業(yè)為龍頭，IT、航空、機械、生物技術、高檔紡織服裝等多強并舉的產業(yè)格局。鹽城經濟開發(fā)區(qū)正在全力打造江蘇利用韓資密集區(qū)、高新技術產業(yè)集中區(qū)、上海產業(yè)基地和中國東部沿海汽車城。
二：投資環(huán)境
鹽城經濟開發(fā)區(qū)一貫堅持按國際慣例和市場規(guī)則辦事，實行全員服務和首問負責制，為投資項目提供全方位、一站式、個性化的優(yōu)質服務，竭力營造讓客商“安心、舒心、放心、稱心、開心”的投資環(huán)境。
鹽城經濟開發(fā)區(qū)堅持創(chuàng)新開發(fā)理念，始終將綠色環(huán)保寓于開發(fā)建設之中，力求讓天更藍、地更綠、水更清、空氣更潔凈，人與自然的關系更和諧。
三：交通物流
高速公路
沿海高速、鹽淮徐高速在鹽城經濟開發(fā)區(qū)境內設有4個出口，從開發(fā)區(qū)到上海只有210公里，驅車只需兩個小時，鹽城經濟開發(fā)區(qū)已成為名副其實的"上海生產基地"。寧靖鹽高速距開發(fā)區(qū)只有幾公里路程，高速路網四通八達。
空 港
鹽城經濟開發(fā)區(qū)距一類口岸鹽城南洋機場只需15分鐘車程。現已開通鹽城至北京、廣州、溫州等國內航線和鹽城至韓國首爾國際航線。其中,鹽城----韓國首爾(2班/周),鹽城----北京（3班/周）,鹽城----廣州（7班/周）。
海 港
鹽城經濟開發(fā)區(qū)水路運輸非常便捷，距國家一類口岸、擁有兩個萬噸級碼頭的大豐港只有28公里。內河航道串場河貫穿區(qū)內，西接京杭大運河，南連長江黃金水道。
四：基礎設施
經過14年的開發(fā)和建設，全區(qū)累計完成基礎設施及配套設施投資40多億元，形成了三縱三橫的主干道和四通八達的內部道路網絡，建成了鹽城熱電廠、城東水廠、郵區(qū)中心、污水處理廠、南郊220變電所等重大基礎配套設施，實現了道路、供電、供水、排水、污水處理、蒸汽、天然氣、網絡、電信電話、衛(wèi)星電視、土地平整等“十通一平”具備了接納重大項目的生產要素配套能力。
鐵 路
作為國家級干線的新長鐵路縱貫開發(fā)區(qū)境內，北與隴海線、膠新線相通；南與滬寧線、宣杭線相聯。鹽城火車站與開發(fā)區(qū)毗鄰，貨物運輸極為方便。
五：商務環(huán)境
鹽城經濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設6平方公里的中央商務區(qū)和生活配套區(qū)，建有商業(yè)步行街、星級酒店、休閑廣場、大型商業(yè)、會展中心、金融機構、商務寫字樓、住宅別墅、學校、醫(yī)院等生活辦公設施，是投資者辦公商務、生活居住、休閑娛樂首選之地。
同時，開發(fā)區(qū)十分注重“新十通” 環(huán)境的建設，做到了信息通、準入通、配套通、物流通、資金通、市場通、人才通、核算通、人脈通、中介通，這樣可以更有效地提升進區(qū)企業(yè)的市場競爭力。
六：優(yōu)質服務
開發(fā)區(qū)積極創(chuàng)新服務方式，致力打造特色服務，努力實現“三個轉變”，即：由承諾式服務向需求式服務轉變，被動式服務向主動式服務轉變，普遍性服務向個性化服務轉變。以“一對一”“保姆式”貼身服務，降低投資成本，促進項目快速實施。
(責任編輯：瑋鋒)
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