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藍色，是世紀色，是世界色。
藍色，是可以承托所有人夢想的地方；可以是海洋，更可以是風之上的閃爍星群。城市，就是地球上流淌、旋轉的星群；
人類生活所有的精彩，都展現(xiàn)在城市中。
羅馬哲人西塞羅有言：人生幸福的前提，就是生活在大城市中。羅馬曾是西方世界最偉大的城市；那里有著一切現(xiàn)代城市要素的萌芽。
1999年世界人居會議上斷言：“21世紀是城市的世紀”。從此，城市就成了這一世紀的主題詞。現(xiàn)在，全球有47%%的人生活在城市中。
最古老的城市文明，發(fā)源于大河之濱；但這些城市文明不少走向了衰落。
只有那些接受藍色海洋洗禮的城市，依然保持著旺盛的生機。
尋求一個城市與海洋的聯(lián)系，讓海風自由地吹拂著城市的天空，正是所有身處內陸城市的成長之道；藍色星群的長沙也為之閃爍。
古城長沙，一個以星球命名表達意象馳騁遼闊情懷的城市，沿北去的湘江，向海的方向，展開了自己博大的胸懷。
向海的沖動：是南還是北
資本在大城北開懷大笑，北去的湘江是否在啟示著城市的成長方向？
資本的本色，如同城市的本色，就是藍色。
上一世紀國際資本沿海岸線涌入開放的中國，并迅速在中國形成了世界第六大城市群。
湖南，位于中國的中部。在其南面，是珠江三角洲的城市群；在其北面，是浩瀚的長江。長江的下游，便是長江三角洲城市群。
湖南向海的沖動，于是便有了向南與向北的路徑。
無論如何，尋求到由江入海的路徑，才是成長的契機；否則，長沙古城，伴隨湘江，在財富時代，將千年寂寞!
人流、物流、資金流、信息流，均有特定的流向。向南、向東，向中心集約，這就是上世紀的主流。然而,并非所有的洼地，都必然成為聚寶盆。
于是，肇始于五十年代、明確于八十年代、實施于九十年代的長株潭融城構想，也就是南融戰(zhàn)略，就成了湖南打造經(jīng)濟增長極的核心戰(zhàn)略。
南融戰(zhàn)略，作為第一個完整的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略構思，在建立中部超大城市的構思方面，在建立起良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展導向方面，在中部六省的競爭性定位方面，已經(jīng)取得了實際上的效果。
南融構想的假設是：長株潭是珠江三角洲的后花園，同時又是溝通中西部的橋梁。
長株潭能夠從珠江三角洲得到什么呢？珠江三角洲又有什么產(chǎn)業(yè)需要轉移呢？
珠江三角洲的加工業(yè)非常發(fā)達，但僅局限在紡織服裝、家具、家電等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)已經(jīng)向江西、廣西乃至越南轉移。湖南僅與廣東毗鄰的郴州一帶，可以受惠于這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉移。而以長株潭這樣的城市集群在土地價格、能源價格與勞動力價格來發(fā)展這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，顯然不會有長續(xù)的競爭優(yōu)勢。更何況，發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不可避免地要付出高昂的環(huán)境成本。
至于珠江三角洲的研發(fā)能力，包括深圳，都被迫向北京、上海轉移。
珠江無論多么有活力，畢竟不能與長江、黃河相提并論；
南海的風，無論多么強勁，并不足以橫掃南嶺。
長株潭融城的速度與力度，遠遠不能滿足社會的期待。融城歷程的漫長，就在于我們對海的期待，始終是一個美好的期待而已!
再說東西部的橋梁。
武漢，占九省通衢，扼長江天險，更可以說是東西部的橋梁。武漢“1+8”的城市帶，在道路等基礎設施方面，已經(jīng)走在了湖南的前面。“1+8”的結構，在其內涵上，在資源整合方面具有更為清晰的導向性。
中部六省及其省會城市帶盡可以說是中西部的橋梁，鄭州可以說，合肥也可以說。
正是因為連接東西部有這么多的“橋梁”，湖南才面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。
武漢只不過是一個離我們最近而又最正面的競爭者。
可是，上帝在這里關了一扇門，就會在別處開一個窗。
2007年7月24日，中國單宗土地掛牌價格最高的新河三角洲拍賣。
一夜之間，長沙城北成了媒體關注的焦點。
在長沙，在北去的湘江畔，來自北京的北辰房地產(chǎn)與北京城市開發(fā)集團聯(lián)手以92億的天價，拍下了新河三角洲。“中國地王”由此產(chǎn)生。
與此同時，長沙市地標建筑將在新河三角洲崛起!
長沙，這座星城，在繼電視湘軍之后，又一次吸引了世人的注意力。
是什么樣的魔咒，讓新河三角洲榮登“中國地王”的寶座呢？為什么資本要在這里開懷大笑呢？
按房地產(chǎn)營銷的格言：地段，地段，還是地段。
地段的價值，就在于人們對其物業(yè)的預期，承載著對升值空間的企盼。而資本化的人格是現(xiàn)實的；它的預期總是建立在冷靜的理性分析的基礎之上。
它憑什么來判斷新河三角洲的投資價值？就讓我們別過城南舊事，細說城北新篇。
2002年，長沙開福區(qū)在北去的湘江邊開發(fā)青竹湖生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園，2005年開發(fā)金霞保稅物流區(qū)。
如果城北的開發(fā)是長沙一次真正意義上的北伐的話，“兩區(qū)”的開發(fā)，就是先遣隊。正是“兩區(qū)”的開發(fā)，使得開福區(qū)的城市建成區(qū)面積在5年間(2002-2006)從16.8平方公里擴大到目前的46平方公里。
城市建成區(qū)面積在5年內擴大了近2倍，這本身就是一個奇跡。
我們來看一下新建成區(qū)內建成了什么呢？
依托著路網(wǎng)骨架的拉伸，開福區(qū)將原是農(nóng)村的先福村、馬廠分場、馬欄山分場建成了四方新城、江灣半島新城與金鷹文化新城。
來自香港、北京、廣東、浙江等地的地產(chǎn)大鱷，齊聚開福，上演了地產(chǎn)資本的大狂歡。
長沙世紀城、綠城•青竹園、天健•芙蓉盛世、藏瓏、山語城、湘江壹號、珠江花城等大盤的綻放，讓長沙人隨時都感覺到星城在變，在動，在流，只是還沒有來得及將這一動感進行恰當?shù)拿?/div>
地火在地下運行，總有一天會噴薄而出，形成人世間最為美麗的景觀。
就在瀏陽河與湘江交匯處的新河三角洲，中國地王誕生了。
這是星城的榮耀。
就在三江交匯處的新河三角洲濱江文化園，長沙博物館、長沙圖書館與長沙音樂廳將于2009年建成。
這是星城的永久標志。
但請記住：是城市催生了建筑，而不是建筑催生了城市。中國地王由“兩館一廳”而成就，而不是相反。
文化使得地域具有了不可替代的價值，永久的價值。“中國地王”只是分享了這個城市的文化精華。
偉人曾立于北去的湘江，如同孔子立于川上。因為江河的走向，在中國人看來，總是在言說著命運，人與家與國的命運。
瀏陽河則因偉人而唱響整個國度。
“仁者樂山，智者樂水。”偉人從山中來，沿著河的方向而來，沿著江所啟示的方向而前行。
“逝者如斯夫!不舍晝夜。”偉人已去，而星城依然。
當人們再度關注城北之時，湘江再度啟示著城市成長的方向。
2006年9月，長沙市委第十一次黨代會正式提出“大城北”戰(zhàn)略。
2007年10月2日，湖南省委常委、長沙市委書記陳潤兒利用休息日步行考察湘江兩岸，10月8日節(jié)后上班的第一天就召開專題會議催促一江兩岸建設快馬加鞭。
終于，動感的星城將自己成長的戰(zhàn)略，確定為奔向藍海的戰(zhàn)略。
星城，就在昨夜，再度擁抱湘江。
資本：藍色之眼
破解融城困局，省會必須成為巨人。迅速發(fā)育的大城北正在演繹長沙的城市性格
藍色的資本，脫離南向的融城主軌道，而流向北去的湘江，這是否意味著大城北戰(zhàn)略，與長株潭的融城戰(zhàn)略相矛盾呢？
這就讓我們來看一下融城的困局在什么地方。長株潭之所以難以融合，就在于長沙這一省會的首位度低。相比第二位的株洲，僅為1.44。
長沙這一湘女，嬌小俏麗，清新可人，但畢竟是小家碧玉，能否擔當?shù)闷鹑诔侵蟮拇蠹遥辛钊藨岩伞Ｓ谑牵L株潭調情可以，定終身就不能不有所顧慮了。
長沙市區(qū)面積為556.33平方公里，在中部6省會城市中面積最小；2004年長沙城市建成區(qū)面積150平方公里，在中部6省會城市中排第3位，武漢、鄭州分別為216.22平方公里、212.24平方公里。
所以，要實質性地實現(xiàn)長株潭融城，就必須做大做強長沙。
世界著名城市經(jīng)濟學家簡•雅各布斯指出：城市是經(jīng)濟發(fā)展的原因而不是結果。
城市是水，企業(yè)是魚，有多大的水，才能養(yǎng)多大的魚。
城市真正的動力之源是人，是具有創(chuàng)造力、消費力的人。
產(chǎn)業(yè)也好，資本也罷，都是由具體的人來運行的。能引進創(chuàng)業(yè)者，什么都會有的。
長沙恰恰就是能夠提供中部最佳人居環(huán)境的城市。這可能是長沙相比中部6省省會最大的比較優(yōu)勢。
經(jīng)營長沙，就是經(jīng)營好長沙的比較優(yōu)勢；
如果上述分析成立的話，我們可以發(fā)現(xiàn)南融與北拓是殊途而同歸。
大城北戰(zhàn)略，就是經(jīng)營長沙城市的上策。
資本作證：因為資本能夠將最有價值的東西挖掘出來，然后讓她升值，讓她擴張。所以，我們將資本之眼，稱之為藍色之眼。
開福區(qū)原本是老工業(yè)區(qū)，他們選擇了一條自己的路，把城市做大，把城市做得適宜人居。結果老工業(yè)企業(yè)雖然從城區(qū)中退出了，但新的服務業(yè)迅速成長起來，新型工業(yè)開始向新區(qū)聚集。世上的事物往往是這樣的，你想得到什么，有時要直奔主題，有時卻要“反彈琵琶”。
開福區(qū)擁有什么？
美美百貨將攜全球奢侈品第一品牌路易維登登陸長沙，進駐開福。
路易維登意味著什么？這是一個讓東京少女為之而“獻身”的品牌。在東京銀座這一寸土寸金的地方，路易維登的專賣店也許是占地最大的。她就是以這種姿態(tài)來炫耀；這種炫耀更深地考驗著女性對致命誘惑的抵抗力。
不用說，每個上海女人的夢想之一，就是擁有一個路易維登的手袋。
開福世紀金源、莊勝集團、深國投三座大型Shoppingmall也正在籌建中。Shop鄄pingmall,就是郊區(qū)富人大型購物的所在。當然，要盡情地購物，就必須擁有自己的私家車。
開福區(qū)擁有青竹湖高爾夫球會、臺灣錢柜、金色大帝，這些都是長沙休閑娛樂業(yè)的標志性場所。
開福區(qū)擁有湖南唯一國際品牌運達喜來登酒店；瀟湘華天、皇冠假日酒店即將開業(yè)，保稅商務酒店、比華利山莊酒店也將建設。開福區(qū)已經(jīng)成為高星級國際品牌酒店的集聚區(qū)。
開福區(qū)擁有烈士公園、月湖公園、世界之窗、植物園這些長沙最大最美的公園。
開福區(qū)擁有省、市博物館、湖南日報報業(yè)集團、湖南廣電集團、湖南出版集團、國防科技大學等一些文化及其產(chǎn)業(yè)地標。
開福區(qū)，就是最具長沙城市性格、最有品位的城區(qū)。
所以，城北就成了長沙最為風光之處；所以，城北在5年間幾乎擴大了2倍；所以，長沙城市正在北方迅速地流淌。
開福區(qū)的品牌樓盤內，住著長沙人，也住著株洲人、湘潭人，肯定也住著常德人，岳陽人，婁底人，衡陽人，益陽人；
可能將包括所有湖南各地的成功人士，也可能包括湖南籍的外地人士；
站在投資的角度上，開福區(qū)可以接納來自世界各地的任何投資商；
作為愛好高尚娛樂的人士與商務旅游人士，開福區(qū)是他們的首選。
這叫什么？這才是真正意義上的融城。
人流、物流、資金流、信息流，就在開福集約。
易中天在評述長沙城市性格時，用了三個詞：霸蠻、靈泛、灑脫。
開福區(qū)的“開福”者們，正是純正的長沙伢子。
當人們都癡迷于制造業(yè)的時候，他們卻在創(chuàng)造環(huán)境，他們在聚集人氣，他們在豐富城市元素，結果是這些元素在開福這個大熔爐中發(fā)酵、聚變，催生了城市經(jīng)濟爆炸式增長。其地方財政收入從2002年的1.6億元增長到2007年的13億元，明年預計可達到17億元。
當人們非得稱自己是資本的洼地時，他們卻在造就資本的制高點。“中國地王”可以說是絕佳佐證。美聯(lián)銀行則獨具慧眼，捷足先登，率先進駐這一方福地；
當人們都在談融城時，他們卻固執(zhí)地在造城；北拓就是造城。結果5年內將城北變成了長沙最為靚麗的風景線。
長沙伢子如果循規(guī)蹈矩，湖南還有什么魅力可言？
他們不滿足于成為別人家的后花園，他們自己就要登堂入室。一群霸蠻、靈泛、灑脫之人，身居一方靈秀之地，何必要看別人家的面色行事？
他們不會消極等待兄弟的幫忙，來撐起自己的面子。老大，就要有老大的樣子。特立獨行，才會讓小弟們心悅誠服。
于是，他們逐湘江而北上。江的盡頭是湖；湖的盡頭是海。
洞庭：藍色纖夫
長沙可否由一個江濱城市變?yōu)楹䴙I城市，600萬人口的區(qū)域性大都市難道僅是藍色夢想
大城北，相比秀長的湘江來說，只是一塊跳板；
對長沙立足于打造成中部區(qū)域中心城市的戰(zhàn)略來說，大城北也只是一個支點。
北拓的最終境界，就是將長沙沿湘江延伸30公里，直達洞庭湖畔，將長沙由一個江濱城市變?yōu)橐粋�湖濱城市，從而圓長沙的通江達海之夢。
向北延伸30公里意味著什么？似乎長沙將沿湘江而形成一條帶狀的城市。但是從珠江三角洲城市化過程來看，帶狀城市違背了
城市發(fā)展的規(guī)律：集約。目前珠江三角洲的城市化改造，為此付出了巨大的成本。
如果以湘江兩岸各縱深10公里計，那么長沙建成區(qū)面積將達到600平方公里；600平方公里，意味著是目前長沙建成區(qū)面積的整整4倍。
這似乎是一個不可思議的事情，太過霸蠻了!
巴黎、東京、紐約市區(qū)面積分別為2125平方公里、2162平方公里、10202平方公里。對比之下，即使長沙城市的觸角已經(jīng)延伸到洞庭，與國際大都市相比，依然是一個區(qū)域性中心城市。
長沙目前的人口213萬；當城市擴大4倍后，長沙人口將達到630萬左右。那么長沙城市人口從何而來？當然主要是從湖南各地而來。湖南是中部人口大省，有6700萬。一個高度城市化的省會可以容納全省人口的10%%。
首先進入長沙的人，必然是湖南各地的精英。因為正如大城北所啟示的那樣，城北已經(jīng)成為投資的熱點；這里有著任何湖南城市都不可能有的人居環(huán)境、金融服務環(huán)境與休閑娛樂環(huán)境。
大城北的價值，就在于她的不可復制性；
要防止重復建設，就必須讓城市建設上升到一個極致。
大城北的啟示，就在于長沙的首位度，不僅要體現(xiàn)在量的方面，更要體現(xiàn)在質的方面。
長沙，就是湖南人自己的后花園。
當精英們齊聚長沙之時，城市消費能力將以幾何級數(shù)增強。他們對高檔地產(chǎn)的投入、在娛樂、金融、電訊、能源等方面的消費，就足以拉動長沙GDP的穩(wěn)步增長。
直指洞庭，在經(jīng)濟戰(zhàn)略意義上，長沙就是真正意義上的長江沿岸城市了。這就意味著湖南人的客廳開在了長江口岸上。國際資本沿江而上，不可能不注意到這一氣勢恢宏的大客廳。
自古以來，客大欺店，店大欺客。
當長沙這個“店”以洞庭為門前之池時，來者必然是大客。從大城北到洞庭一線，就成了國際資本與國內優(yōu)質資本進入湖南的黃金通道。
這些資本大亨，必然要在長沙找到他們的安樂之鄉(xiāng)。當他們安頓下來后，他們的總部也將隨之而安頓下來。這就是滾滾的稅收之源。廣州本田總部落戶東山區(qū)之后，為該區(qū)貢獻了約三分之一的稅收。這就是總部經(jīng)濟的魅力。
據(jù)2005年的統(tǒng)計，湖南有707萬人在廣東等發(fā)達地區(qū)務工。707萬人是給家鄉(xiāng)創(chuàng)造了一定財富，但同時也遺留下一大堆老人贍養(yǎng)的問題，子女教育的問題。不僅如此，他們所獲得的報酬，與他們實際所創(chuàng)造的財富相比，可能只是一個零頭；正是他們撐起了發(fā)達地區(qū)城市圈的天空。
長沙城可以吸納大量第三產(chǎn)業(yè)的服務人員。城市，在中國的天然使命，就是創(chuàng)造大量的就業(yè)機會，承擔起吸納農(nóng)村溢出的人口。到那時，我們的湖南伢子、妹子，就不需要背井離“湘”討生活了，而我們真正做到幼有所教、老有所養(yǎng)了，這才是老百姓所盼望的和諧社會。
長沙隨北去的湘江流淌30公里直達洞庭之時，湘江兩岸的農(nóng)民，自然變成了農(nóng)業(yè)工人。長沙的市民人數(shù)也將為之擴大。當城市高速向前奔跑的時候,有著太多衣食之憂的人們實際上并沒有必要驚慌失措,美國、日本的城市化進程告訴我們，是城市化解決了農(nóng)業(yè)效率問題，是城市化解決了日本的糧食短缺。
在我們談論長沙城市拓展的時候，實際上也就是在談論湖南的經(jīng)濟命運，湖南的財富命運。
當長沙向北觸及洞庭之時，長沙就實質性地成為所有湖南人的客廳與后花園。
在中部六省進行橫向比較之時，我們的永久之痛就是長沙確實太小了。
只有打造一個真正意義的大長沙，我們才能為湖南創(chuàng)造出更多的機會。到那時，所有的湖南人都可以分享這些機會。
長沙注定不是一個工業(yè)的長沙，不是一個農(nóng)業(yè)的長沙。
長沙，正如大城北所啟動的那樣，是一個消費的長沙，是金融的長沙，是文化的長沙，是一個最適合人居的長沙，是一個最能體現(xiàn)湘女風韻的長沙。
只有這樣一個大長沙，才是一個有話事權的長沙。
這樣的一個大長沙，需要優(yōu)質工業(yè)支撐，需要生態(tài)化、工業(yè)化的農(nóng)業(yè)支撐。這些工業(yè)、農(nóng)業(yè)分布在長沙周邊的城市圈內。
機會，就在于首先讀懂長沙沿湘江北去的真正含義的人們。事實上，造就一座城市的，不是精良的屋頂或堅固的城墻，也不是運河或船塢，而是善于利用機會的人們。
大長沙需要一個大平原作為她廣闊的腹地。
只有以平原作為廣闊腹地的城市，才有可能成為區(qū)域中心城市。現(xiàn)代任何一個中心城市，都是依托著平原而展開的。中國最大的城市北京、上海、廣州，就是以華北大平原、長江沖積扇平原、珠江沖積扇平原作為其廣闊腹地的。
長沙只有將富饒、美麗的洞庭湖平原，作為自己的強大支撐，才有可能成就一個城市的偉業(yè)。
我們這樣來想象一下20年后的山水大湖南：
向南，是山；山造就了湖南人的剛毅；向北，是水；水造就了湖南人的靈智。
站在南岳衡山北望，洞庭湖這一藍色的纖夫，用湘江這一金色的纜繩，引領著以長沙為旗艦的中部最為龐大的城市群，奔向蔚藍色的海洋。
中國第五極：藍色星群
“3＋5”戰(zhàn)略是南融戰(zhàn)略的提質，甚或是典范意義上的大地藝術規(guī)劃
2006年11月，湖南省第九次黨代會上，省委書記張春賢在報告中提出了“3+5”城市群戰(zhàn)略。
2007年4月29日-4月30日，由湖南省建設廳、湖南省委政研室、長沙市人民政府主辦、長沙市開福區(qū)人民政府、長沙市規(guī)劃局、長沙市房
產(chǎn)管理局承辦的長株潭“3+5”城市群市長論壇舉行。論壇的主題是：構建“3+5”，做大長株潭，建設新湖南。
來自長沙、株洲、湘潭、常德、衡陽、岳陽、婁底、益陽8城市的行政長官，濟濟一堂，各自從自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、比較地滌攀疲主動尋找本市在?+5”城市群中的定位。
為什么這個論壇可以使得8城市的市長、副市長們，放下繁忙的公務，紛紛前來“坐而論道”？
肯定這里不僅僅是觀念問題。
“惟楚有材”的湖南人從不缺乏觀念，無論是激進的還是保守的。如果湖南人都缺觀念，當今中國還不知道什么樣子!就說當前，僅僅憑幾個簡單的類似“超級女聲”、“快樂男聲”的概念，電視湘軍就將全國的少男少女折騰得要死要活。
“3+5”城市群市長論壇，在開福區(qū)舉行，是具有強烈的象征性意義的。
這個象征就是“3+5”城市群的核心增長極正在長沙大城北形成。
現(xiàn)代大爆炸宇宙學認為，現(xiàn)代宇宙始于一個包含了所有時空、物質的“奇點”；一些超大星群的形成，也是來自某種類似的大爆炸。
爆炸的原點，就是極!
極的含義包含了兩個：巨大的能量；未來成長的一切可能性。
以開福區(qū)為龍頭的大城北，既然已經(jīng)讓8城市的行政長官看到“極”的形成現(xiàn)實性與相關無窮的想象力，那么他們就不可能不在此中尋找自身城市發(fā)展的機會。
2007年4月30日，長株潭“3+5”城市論壇發(fā)表了《青竹湖宣言》。
《青竹湖宣言》確立了長株潭“3+5”群在湖南富民強省戰(zhàn)略中的核心地位、在全國與中部城市群競爭中的地位、實施戰(zhàn)略與城市合作的原則。
《青竹湖宣言》是一個新的城市群圍繞著她的核心增長極爆發(fā)前夜的預告；一個藍色的城市群將在10到15年展現(xiàn)在世人面前!
如果本論壇注定要載入史冊的話，我們認為應該稱之為“藍色星群”論壇；《青竹湖宣言》終將成為“藍色星群宣言”。
“3+5”城市群的概念，讓湖南徹底擺脫了離南海太遠離東海還是太遠的困局。是長株潭融城戰(zhàn)略的繼承，但更是一種提升，湖南當代歷史上有事關發(fā)展的三次思想解放，一是改革開放伊始的“聯(lián)產(chǎn)承包”，二是上世紀末提出的“工業(yè)化”，三是正轟轟烈烈進行的“城市化”，這是當今省委省政府謀劃高遠的戰(zhàn)略舉措。
曾幾何時，湖南因地緣的因素，與中國城市群的崛起機遇錯之交臂!
湘江北去，空自惆悵。
追隨北去的湘江，使之成為湖南財富的黃金通道；以洞庭為前庭，直通滾滾的長江，直接與藍色資本對話，在財智時代，再現(xiàn)湘楚文化的風采，是“3+5”城市群所承托的歷史使命。
當然，“3+5”城市群，更肩負著現(xiàn)實的責任。
中國改革開放28年，已經(jīng)形成了珠江三角洲城市群、長江三角洲城市群、環(huán)渤海灣城市群與川渝城市群；這是中國已經(jīng)形成的四大經(jīng)濟增長核心極。其中長江三角洲城市群，已經(jīng)成為世界第六大城市群。
中國中部崛起戰(zhàn)略的啟動，為中國中部六省提供了空前的發(fā)展機遇；但同時也將我們置于空前激烈的競爭格局之中。武漢與鄭州的“1+8”城市群結構，均有問鼎中國第五極之勢。
我們錯過了太陽，就決不會錯過星星!所有的城市競爭，都在于爭奪區(qū)域制高點的競爭，爭奪核心增長極的競爭。
“3+5”城市群就是湖南爭取成為中國第五極城市群的戰(zhàn)略舉措。
有識之士早已指出：長株潭即使一體化即融城成功，從經(jīng)濟總量、人口數(shù)量、城市群面積等諸多方面，也不足以抗衡武漢、鄭州的“1+8”城市群結構；只有形成沿湘江北去直達洞庭湖的城市群，才足以在規(guī)模上與中部諸強相抗禮!
背靠南部的丘陵，是游擊戰(zhàn)的圣地，僅此不足以與中部諸強展開正面的決戰(zhàn)；“3+5”城市群將抱擁整個洞庭湖平原，從而從容淡定，問鼎中原。
“3+5”城市群的戰(zhàn)略構想，決不是湖南被動應對中部諸強挑戰(zhàn)的一時之策，而可能是具有典范意義上的大地藝術規(guī)劃。
湖南是中國傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大省；在通往城市化的道路上，必須要有清晰的路徑選擇。是否再度犧牲秀美的山川，換取冷冰冰的第二產(chǎn)業(yè)的GDP，從而通過珠三角、長三角城市群興起時期的“先污染、后治理”的卡夫丁峽谷？還是依湖南的森林、湖泊、河流，展開具有可能是世界意義的大地藝術規(guī)劃？
“3+5”城市群的《青竹湖宣言》明確寫道：“力爭通過10-15年的努力，將其打造成為人口1000萬以上、建成區(qū)面積1000平方公里的特大型組團式生態(tài)化大都市。”
其中關鍵詞是：特大型組團式生態(tài)化大都市。
美國的佛羅里達州，可能就是一個特大型組團生態(tài)化大都市。該州的名字就是“多花的地方”，是美國最大的柑橘產(chǎn)地，同時盛產(chǎn)磷灰?guī)r礦；該州中部的肯尼迪角是航天基地；同時，人口增長率居美國之首。該州的旅游業(yè)收入達50億美元之多。
湖南是天下糧倉，“湖廣熟，天下足。”其中洞庭湖平原更是富饒的魚米之鄉(xiāng)；洞庭雖然幾經(jīng)滄桑，但依舊是“天下水”。單純的工業(yè)化將有可能將洞庭變成第二個太湖!湖南，包括中國，將付不起這個代價了!
湖南有著良好的重化工業(yè)基礎，有著良好的文化積淀，有眾多的國內知名院校，具備了發(fā)展高科技的產(chǎn)業(yè)基礎。袁隆平這一影響世界的科技巨人，足以引起人們對湖南高科技尤其是生態(tài)農(nóng)業(yè)科技的期待。
湘西，是世界知名的旅游圣地。“3+5”城市群的崛起，將為湘西旅游資源的深度開發(fā)提供更為廣闊的平臺。同時，“3+5”城市群本身就是一個沿江沿湖的旅游城市帶。
湖南會不會是中國的佛羅里達？這個問題需要“3+5”城市群規(guī)劃者去解答。
我們只想這樣去暢想!
當我們這樣暢想“3+5”城市群之時，我們實際上就已經(jīng)在試圖解決中國城市的根本問題：城市同質化問題。
中國，也包括中部，需要城市及其群落。但中部的城市群不應該是沿海發(fā)達地區(qū)城市群簡單的復制。中部城市也付不起這樣復制的成本。
中國要解決城市問題，就必須杜絕“問題城市”的出現(xiàn)；
中國需要進一步拉升GDP，但綠色才是GDP的定義。
中國中部可能會再度崛起一座座的工業(yè)城市群落，但我們的使命在于：我們的城市是以星座命名的，所以我們最為自由的運行，是藍色的天空，還有大地上藍色的海洋。
“3+5”城市群，注定是中國中部唯一的藍色星群：
在這里，農(nóng)村與城市距離并不遙遠。我們不需要人工的草坪，來裝點城市綠色的門面；我們依然可以嗅到稻花的芳香，看到小麥的金黃，體驗到生長的節(jié)奏。
在這里，人與自然并不遙遠。我們不需要過多的城市噴泉，來喚起對河流的久遠記憶；我們可以枕著湘江的滔聲入睡，可以倚著自家的窗戶，看洞庭湖上千帆相競。
在這里，人與人并不遙遠。當心動的時候，我們可以隨時驅車去看看自己年邁的父母，而不再有“樹欲靜而風不止”的感嘆。
這樣的城市群才是中國第五極的真切含義。
(責任編輯：瑋鋒)
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