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中小城市城市建設(shè)與經(jīng)營(yíng)探討

時(shí)間:2011-03-11 17:00來(lái)源:中國(guó)規(guī)劃網(wǎng) 作者:為之

——以湖南省婁底市為例

 

    城市作為先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的重要載體,先進(jìn)文化的創(chuàng)造和傳播中心,人民群眾居住生活和工作學(xué)習(xí)的重要場(chǎng)所,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著越來(lái)越重要的不可替代的地位。它不僅對(duì)調(diào)整結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大需求、招商引資、技術(shù)創(chuàng)新、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有積極的推動(dòng)作用,而且在推進(jìn)改革、創(chuàng)新觀念、發(fā)展科教文化、革新生活方式、完善民主法制等方面,具有深刻的先導(dǎo)作用。
    改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的城市建設(shè)步入了快速發(fā)展的新時(shí)期。城市發(fā)展的成就舉世矚目。據(jù)有關(guān)資料表明,到2001年,我國(guó)的城市化率達(dá)36.1%,比1949年上升了23.6個(gè)百分點(diǎn)。但發(fā)展不平衡,沿海與內(nèi)地城市發(fā)展不平衡,東部與西部城市發(fā)展不平衡。中小城市雖然從數(shù)量上增多了,但中小城市建設(shè)發(fā)展相對(duì)緩慢,對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用也不如大城市明顯。如何加快中小城市建設(shè),迎接國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),提升城市品位,使其發(fā)揮在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中的作用,是我國(guó)加入WTO后面對(duì)的戰(zhàn)略新課題,本文試圖以湖南省婁底市為例對(duì)如何建設(shè)與經(jīng)營(yíng)中小城市作一探討。
    一、現(xiàn)狀與問(wèn)題
    婁底市位于湖南省的幾何中心,湘黔鐵路與建設(shè)中的洛湛鐵路交匯處,是改革開(kāi)放后崛起的一座新城,有“湘中之星”、“花園之城”的美譽(yù),曾榮獲“全國(guó)城市環(huán)境綜合整治優(yōu)秀城市”稱號(hào),1999年撤地設(shè)市。近年來(lái),市委、市政府逐步樹(shù)立起“城市是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體,抓城建就是抓發(fā)展”的觀念,實(shí)施城市帶動(dòng)戰(zhàn)略,貫徹“擴(kuò)城區(qū)、強(qiáng)筋骨、抓配套、增功能”的城建工作方針,努力在“經(jīng)營(yíng)城市”方面做文章,市人大頒布實(shí)施了《關(guān)于加強(qiáng)婁底市中心城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的決定》城市擴(kuò)容提質(zhì)方面有了較大的發(fā)展。四年完成城市基礎(chǔ)設(shè)施投資22億元,開(kāi)工建設(shè)城市道路28條,城市中心區(qū)未配套城市逐步配套,新建了婁底二大橋、燃?xì)饣鞖夤こ獭⑹R公園,實(shí)施了亮化工程,積極開(kāi)展了園林城市創(chuàng)建活動(dòng),城市環(huán)境質(zhì)量有了很大的提高。20年時(shí)間城市建成區(qū)面積達(dá)到28.99Km,城市非農(nóng)業(yè)人口達(dá)到25萬(wàn)。但婁底與許多中小城市一樣,矛盾和問(wèn)題也比較突出。一是功能不全。由于各方面條件的制約,大多中小城市由于建設(shè)上欠帳較多,城市的基本功能不配套、不完善,而且檔次較低,很不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求,難以滿足提高市民生活質(zhì)量的需要。二是城市布局不甚合理。城市規(guī)劃布局是城市特色在空間上的反映,城市布局的形態(tài)是構(gòu)筑城市特色的總體框架。中小城市應(yīng)利用地貌的特點(diǎn)合理布局。“路如棋盤,舍如菜畦,綠樹(shù)成蔭”是婁底城市的現(xiàn)狀,可概括為“新”與“綠”。但城市布局過(guò)分集中,缺乏可持續(xù)發(fā)展的山水城市布局理念,有丘陵城市“平原化”趨勢(shì),城市道路一味追求“平、直、寬”,缺乏丘陵城市道路的藝術(shù)特色。三是機(jī)制不活。城市規(guī)劃、建設(shè)和管理方面的體制性、機(jī)制性障礙比較突出,以市場(chǎng)化運(yùn)作為主要特征的城市經(jīng)營(yíng)機(jī)制尚未完全建立,特別是土地儲(chǔ)備機(jī)制和城市資源市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制尚未有效啟動(dòng)。城市建設(shè)資金緊缺的矛盾十分突出。同時(shí),城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次較低,城市發(fā)展缺乏相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)支撐。
    二、思路與對(duì)策
   (一)準(zhǔn)確把握城市定位,科學(xué)描繪城市發(fā)展藍(lán)圖
規(guī)劃是城市建設(shè)的龍頭,是科學(xué)合理安排城市空間的基礎(chǔ),科學(xué)的城市規(guī)劃本身就是生產(chǎn)力,是最大的節(jié)約、最大的效益。作為中小城市必須按照“不求大,但求美”的方針,走出傳統(tǒng)的“平面規(guī)劃”模式,走“立體規(guī)劃”的路子。準(zhǔn)確把握城市定位、科學(xué)描繪城市發(fā)展藍(lán)圖。要在注重城市科學(xué)布局和功能完善的基礎(chǔ)上,積極引入現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理念,在表現(xiàn)城市,文化、突出城市個(gè)性、塑造城市形象、培育城市魅力上下功夫,真正體現(xiàn)出“唯美、求美”的建設(shè)思想。起點(diǎn)要高,眼光要遠(yuǎn),既不能脫離現(xiàn)實(shí),又要有豐富的想象。要堅(jiān)持以人為本的基本原則,體現(xiàn)現(xiàn)代城市的基本理念,從宏觀層面是把握城市發(fā)展的定位、定性、定向。要獨(dú)具匠心,注重城市的內(nèi)涵、品位和質(zhì)量,突出個(gè)性,體現(xiàn)特色,走建設(shè)生態(tài)城市的道路,實(shí)現(xiàn)人與自然的高度和諧統(tǒng)一。把文化融入到城市建設(shè)當(dāng)中,提升品位,創(chuàng)造城市品牌。
   (二)強(qiáng)筋骨、抓配套、增功能,實(shí)現(xiàn)城市擴(kuò)容提質(zhì)
    中共中央《關(guān)于建立社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)體制若干問(wèn)題的決定》中指出:“政府管理經(jīng)濟(jì)的職能,主要是制定和執(zhí)行宏觀調(diào)控政策,搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。”基礎(chǔ)設(shè)施既是城市建設(shè)的主體內(nèi)容,又是城市發(fā)展的首要基礎(chǔ);既是城市發(fā)展水平最直觀的標(biāo)志,又是促進(jìn)城市軟環(huán)境改善,提高城市,內(nèi)在素質(zhì)和現(xiàn)代化水平的前提條件。大連、青島、威海等城市通過(guò)加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善發(fā)展環(huán)境,不僅加快了城市發(fā)展,而且促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,城市建設(shè)的重點(diǎn)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。作為一個(gè)現(xiàn)代化城市,其基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)當(dāng)達(dá)到十個(gè)標(biāo)準(zhǔn),即便捷的交通、快速的通信、良好的環(huán)境、方便的服務(wù)、合理的布局、有效的功能、鮮明的特色、深厚的潛力、應(yīng)有的規(guī)模、開(kāi)放的意識(shí)。中小城市要特別注意摒棄那種僅僅是修幾條路、建幾棟房的農(nóng)耕文化的思路,要完善城市道路網(wǎng)絡(luò)、拓展城市發(fā)展空間,提升城市環(huán)境品位,提高城市環(huán)境質(zhì)量。
    一是要加快市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近年來(lái),婁底市按照“握緊拳頭辦大事”的方針,突出城市基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)了城市建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展。2000年,集中財(cái)力物力,狠抓市委、市政府承諾的“一橋五路”和燃?xì)夤こ獭⑹R公園、垃圾處理場(chǎng)和城市市容市貌綜合整治等5件實(shí)事。燃?xì)饣鞖夤こ蹋瑥牧㈨?xiàng)到峻工投產(chǎn)只用了8個(gè)月,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)由焦?fàn)t煤氣向混合氣轉(zhuǎn)換建設(shè)周期最短的紀(jì)錄。2001年共計(jì)鋪開(kāi)13條城市道路建設(shè),其中配套建設(shè)城市中心區(qū)的8條主要道路,包括主車道拓寬、非機(jī)動(dòng)車道、綠化帶和管線入地工程。于去年8月全面展開(kāi)今年9月可望峻工。婁底市第二垃圾填埋場(chǎng)通過(guò)論證選址、計(jì)劃立項(xiàng)、可行性研究和環(huán)境評(píng)估等一系列前期準(zhǔn)備工作。城區(qū)電網(wǎng)改造、通訊設(shè)施等加快了建設(shè)步伐。大規(guī)模城市道路的擴(kuò)展、新建和配套,提高了城市道路質(zhì)量,基本解決城市內(nèi)環(huán)道重要部位和東西南北四個(gè)出口問(wèn)題。近三年時(shí)間內(nèi),婁底城市建設(shè)要從著力提高現(xiàn)有城區(qū)服務(wù)功能為中心,全面配套完善現(xiàn)有城區(qū)道路和相應(yīng)市政公用設(shè)施,全面提高中心城市的品質(zhì);加快潭邵高速公路聯(lián)絡(luò)線、洛湛鐵路城區(qū)線改造和城市內(nèi)環(huán)線建設(shè);高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)好人民廣場(chǎng)、星馬廣場(chǎng)、文化廣場(chǎng)、火車站廣場(chǎng)等四個(gè)大型城市休閑廣場(chǎng)和十個(gè)交通廣場(chǎng),提升婁底城區(qū)的文化品位;重點(diǎn)抓好漣水北岸風(fēng)光帶、商業(yè)步行街、市容改造工程、垃圾填埋場(chǎng)、污水處理廠等五大項(xiàng)目建設(shè)。抓好12條新建城市道路建設(shè)。
    二是要拓展城市發(fā)展空間。目前婁底市的建成區(qū)面積不足30平方公里,城市化水平僅為23%,均均遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全國(guó)全省平均水平。要實(shí)現(xiàn)湘中區(qū)域性中心城市的發(fā)展目標(biāo),必須抓好新區(qū)建設(shè)。為此,要以漣鋼薄板鋼生產(chǎn)線上馬和市政府南遷為契機(jī),建好兩個(gè)新區(qū),一是城北小區(qū),建設(shè)規(guī)模4平方公里;二是城南新區(qū),建設(shè)規(guī)模5.8平方公里,加上與上瑞高速公路、婁漣高等級(jí)公路等市際交通干道銜接配套,使城區(qū)面積擴(kuò)大10平方公里。在“北擴(kuò)南移,拓展新城”的過(guò)程中,要堅(jiān)持以人為本的理念,體現(xiàn)現(xiàn)代化城市的品位。既要抓樹(shù)立城市形象的門面項(xiàng)目,又要抓關(guān)系人民生產(chǎn)生活的民生項(xiàng)目;既要重視為居民營(yíng)造舒適的家庭環(huán)境,又要重視營(yíng)建設(shè)施齊備、功能完善的社區(qū)。拓展新城在于拉開(kāi)城市框架,做大城市規(guī)模,要特別注意提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)水準(zhǔn),做到規(guī)劃要超前,設(shè)計(jì)要新穎,建設(shè)要有特色,全面展現(xiàn)城市個(gè)性和現(xiàn)代城市形象。
    三是要提升城市環(huán)境品位。以人為中心,提高環(huán)境質(zhì)量,創(chuàng)建優(yōu)美人居環(huán)境是今后城市發(fā)展的一個(gè)主導(dǎo)方向。市委、市政府提出“不求最大,但求最美”拉開(kāi)了創(chuàng)建園林城市的序幕,提出了三年創(chuàng)建省級(jí)園林城市,五年創(chuàng)建“國(guó)家園林城市”的奮斗目標(biāo)。創(chuàng)建園林式單位有聲有色,公共綠化力度加大,務(wù)必鞏固創(chuàng)建成果,確保全面達(dá)標(biāo)。
    四是要改善城市環(huán)境質(zhì)量。如果說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施是筋骨,那么市容市貌是臉面,是城市的形象。許多中小城市建市時(shí)間不長(zhǎng),市民是從農(nóng)民到居民再到市民文明素質(zhì)不高,城市臟亂差現(xiàn)象較為嚴(yán)重,以下三個(gè)方面問(wèn)題突出:一是城市市容環(huán)境中存在的問(wèn)題,主要是衛(wèi)生死角和“牛皮癬”。二是交通秩序方面存在的問(wèn)題。包括出租車管理和停車行車秩序。停車場(chǎng)的建設(shè)也跟不上步伐。三是以臨街建筑亂裝防盜窗為代表的亂搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重,影響了市容市貌。必須加以整頓。
   (三)合理配置城市資源,全面盤活城市資本
    發(fā)展城市,資金是關(guān)鍵。今后一個(gè)時(shí)期,應(yīng)著重抓好以下幾個(gè)方面的工作。
    一是搞活國(guó)資授權(quán)經(jīng)營(yíng)。城市建設(shè)投資公司集建設(shè)、籌資、資金管理、市場(chǎng)運(yùn)作于一體,是政府對(duì)城市建設(shè)實(shí)施有效管理和城市資本運(yùn)作,建立良好循環(huán)的城建投資體制的機(jī)構(gòu)。改變了財(cái)政直接投資城市建設(shè)工程項(xiàng)目的作法,把政府資金作為引導(dǎo)資金,由投資公司舉債,銀行貸款,財(cái)政貼息,按照政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、法人經(jīng)營(yíng)的新模型。城市本身就是最大的國(guó)有資產(chǎn),只要建立有效的運(yùn)作投資機(jī)制,城市資本就會(huì)盤活,國(guó)有資產(chǎn)就會(huì)升值。婁底是一座新興城市,實(shí)施城市資本運(yùn)作大有文章可作。城建投資公司自去年組建以來(lái)已邁出了可喜的步伐,已融資近3億元。
    二是盤活存量,以地生財(cái)。許多中小城市臨街土地資源未有效開(kāi)發(fā),國(guó)有資產(chǎn)流失驚人,道路未建成或在建時(shí),兩側(cè)土地已被行政劃撥征用,有的建了私房。如婁底市根據(jù)調(diào)查,征用二年以上而未使用土地的單位就有57個(gè),土地面積3433.4畝,如果按每畝3萬(wàn)元計(jì)算,損失10267.2萬(wàn)元。為改變這種狀況,近年確定了以地生財(cái),以財(cái)建路,以道路開(kāi)發(fā)促進(jìn)土地升值的思路,從而逐步形成道路建設(shè)、土地開(kāi)發(fā)的良性循環(huán)。市政府對(duì)土地實(shí)行“五統(tǒng)一管理”,由政府直接近控制一級(jí)市場(chǎng),所得收益用于城市建設(shè)。如火車站廣場(chǎng)、新星路、控制道路兩旁用地已達(dá)800畝。按每畝15萬(wàn)元計(jì)算,尚存1.2億元。今后,政府要高度壟斷一級(jí)土地市場(chǎng),通過(guò)拍賣、租賃、抵押、有償使用等形式經(jīng)營(yíng)土地。要強(qiáng)化土地用地管制與用地計(jì)劃供應(yīng),對(duì)閑置和因城市改造、退二進(jìn)三或企業(yè)破產(chǎn)、搬遷等需要調(diào)整利用的土地,均由政府統(tǒng)一收回或收購(gòu)儲(chǔ)備,統(tǒng)一實(shí)施出讓供應(yīng),將盤活的存量土地資產(chǎn)收購(gòu)、儲(chǔ)備,可以貸款進(jìn)行前期開(kāi)發(fā),再出讓或者拍賣,達(dá)到土地升值的目的,走以地生財(cái)、以卟聚財(cái)、以地建房、以房養(yǎng)路、利益共享、滾動(dòng)發(fā)展的良性循環(huán)之路。城市市政公用設(shè)施實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)和有償使用的,其使用范圍內(nèi)的國(guó)有土地使用權(quán)可實(shí)行國(guó)家作價(jià)折資、入股或租賃、出讓作用。
    三是引入市場(chǎng)機(jī)制,對(duì)城市無(wú)形資產(chǎn)實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作。城市無(wú)形資產(chǎn),如自然人文景觀、歷史文化遺產(chǎn)、民俗風(fēng)情、生態(tài)環(huán)境、公交線路、街道或橋梁名稱等,是由城市派生出又獨(dú)立于城市有形資產(chǎn)之外的延伸資本,是構(gòu)成城市國(guó)有資產(chǎn)的重要組成部分。過(guò)去把它當(dāng)作一種社會(huì)公益性、非生產(chǎn)性設(shè)施,只注重它們的社會(huì)效益,而忽略了經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)踐證明,引入市場(chǎng)機(jī)制對(duì)這些資產(chǎn)實(shí)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng),也可以創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,要轉(zhuǎn)變“無(wú)償使用”觀念,樹(shù)立城市無(wú)形資產(chǎn)是“特殊商品”的意識(shí),通過(guò)拍賣城市道路、廣場(chǎng)、橋梁、公園、建筑等設(shè)施的“冠名權(quán)”、公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)、建筑物主面和路燈廣告發(fā)布權(quán)、出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)使用權(quán)等,改變城市無(wú)形資產(chǎn)“有投入無(wú)產(chǎn)出”的局面,提高城市建設(shè)自我積累、自我發(fā)展能力。
    四是進(jìn)一步深化投融資體制改革,多渠道籌集城市建設(shè)資金。確立多元化投資、市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的城市建設(shè)思路。逐步建立投資、經(jīng)營(yíng)收益的良性循環(huán)機(jī)制,形成城市建設(shè)投資主體多元化格局,為城市建設(shè)提供更多的資金來(lái)源。建交城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目法人制度,實(shí)行特許權(quán)經(jīng)營(yíng)方式,吸引社會(huì)資本、私人資本和境外資本投資城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可直接放開(kāi)準(zhǔn)入,由社會(huì)資本進(jìn)行建設(shè)經(jīng)營(yíng),對(duì)一些需要政府干預(yù)的微利或無(wú)利基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,采取補(bǔ)貼、補(bǔ)償?shù)霓k法吸引社會(huì)資本參與。或者采取“建設(shè)——經(jīng)營(yíng)——轉(zhuǎn)讓”的BOT方式及“轉(zhuǎn)讓——經(jīng)營(yíng)——轉(zhuǎn)用”的TOT方式吸引投資。充分利用資本市場(chǎng),擴(kuò)大直接融資力度。對(duì)資源性消費(fèi)實(shí)行差額累進(jìn)定價(jià)收費(fèi)辦法,加大出讓土地資金用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的比例。投融資體制改革既要考慮城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金效能,也要統(tǒng)籌兼顧產(chǎn)業(yè)支撐和企業(yè)發(fā)展后勁,合理安排,分步推進(jìn),發(fā)揮資金的最大效益,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集聚的協(xié)調(diào)發(fā)展。
    五是加快城市市政公用事業(yè)體制改革,努力提高經(jīng)營(yíng)效益和服務(wù)水平。按照政府全面規(guī)劃、統(tǒng)一管理、特許經(jīng)營(yíng)、適度競(jìng)爭(zhēng)的指導(dǎo)思想,逐步實(shí)行政企分開(kāi)和市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)。一是要“放開(kāi)一塊,搞活一塊”。城市的供水、供電、供氣、房地產(chǎn)、通訊等公用事業(yè),都屬于經(jīng)營(yíng)性的范疇,應(yīng)該逐步放開(kāi)搞活,走市場(chǎng)化運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)、企業(yè)化管理和社會(huì)化服務(wù)的路子,保證城市基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)的高效率運(yùn)營(yíng)。二是要“保護(hù)一塊,提高一塊”。對(duì)于純公益事業(yè),主要還是由政府來(lái)辦,如城市的文物、公共綠化、公共環(huán)衛(wèi)等。要穩(wěn)步推進(jìn)市政公用事業(yè)的價(jià)格改革。按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益,誰(shuí)使用、誰(shuí)付費(fèi)”的原則,對(duì)能提供產(chǎn)品和服務(wù)、有確定受益者并能計(jì)價(jià)收費(fèi)的項(xiàng)目,如供電、供水、供氣、交通運(yùn)輸及郵電通信等,要按照“成本加稅費(fèi)加微利”的原則調(diào)整價(jià)格,逐步形成投資、經(jīng)營(yíng)、回收的良性循環(huán)。污水處理、垃圾處理等也由純公益性轉(zhuǎn)向受益者和財(cái)政共同承擔(dān),實(shí)行城市污水、垃圾處理收費(fèi)制度。當(dāng)然,城市建設(shè)與經(jīng)營(yíng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及政治、經(jīng)濟(jì)、文化、民俗、產(chǎn)業(yè)、交通、環(huán)境等諸多因素。中小城市的擴(kuò)容提質(zhì),其經(jīng)濟(jì)核心力的提升,應(yīng)該成為一個(gè)地方黨委、政府經(jīng)濟(jì)工作的重心。婁底市在方面作了一些探索和努力,現(xiàn)在已經(jīng)可怕看到比較美好的前景,希望我們?cè)谶@方面的工作能給城市建設(shè)和經(jīng)營(yíng)這個(gè)系統(tǒng)工程的研究與探索提供有益的借鑒。中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)長(zhǎng)沙3月11日電

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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