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——關于焦作建設區域性中心城市的前瞻性報告
《焦作市建設中原經濟區經濟轉型示范市總體方案》在重點任務中明確提出，加強城市發展轉型，在構建現代城鎮體系上率先突破。強化新型城鎮化引領作用，突出緊湊型、復合型城市理念，以建設組團式城市為突破口，加快傳統工礦城市向綠色生態宜居、文化品位高尚、現代元素豐富、公共服務體系健全的現代城市轉變，全面提高城市資源利用效率、基礎設施水平、人居環境質量和城市人文素質，提升城市吸引力、凝聚力和綜合承載能力，形成“核心城市—城市組團—中心鎮—新型農村社區”城鄉構架，建設“大焦作”。這是省委、省政府賦予我們的重大使命，是360萬焦作人民的迫切期盼，更是對我們走在中原經濟區建設前列的極大鼓舞。焦作城市建設到底該咋轉？未來的焦作城市是啥樣？請看—— 本報記者孫國利豐舒濰
實習生高新科
幸福是什么？
幸福是一種生活狀態。
毫無疑問，生活在焦作的人們是幸福的。為何？這里有大自然的偏愛——北依巍巍太行山，南鄰滔滔黃河水，大山大河造就了獨特的自然山水景觀，孕育了豐厚的歷史文化內涵，日臻完善的城市建設，持續改善的人居環境，為人們的幸福生活奠定了基礎。
這里的人們從未停止追逐幸福的腳步：長期以來，由于中心城市規模偏小，同時受地形地貌、開采沉陷影響，這座因煤而興的城市難以形成規模經濟的集聚效應，難以大踏步挺進。如今，在百舸爭流的中原經濟區建設大潮中，這個城市吹響建設中原經濟區經濟轉型示范市的鏗鏘號角，決心抓住中原經濟區建設的重大機遇，走出一條不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價的“三化”協調科學發展道路，打造一個環境更優美、功能更完善、經濟更繁榮、社會更和諧、人民更幸福的現代化新城！
組團發展，城市框架空前拉大
1956年建市的焦作，是新中國成立后按照“一礦一市”、“一市一業”模式建立起來的資源型城市。斗轉星移，焦作發生了翻天覆地的變化，但現有的行政區劃限制了中心城市規模的擴大,難以發揮組團發展應具備的輻射帶動作用。
在深深的思索和反省后，焦作人認識到，不轉型，發展難以為繼，環境難以為繼，民生難以為繼。只有加快轉型，才能持續發展。
為此，我市緊緊圍繞中原經濟區經濟轉型示范市建設目標，以強化新型城鎮化引領“三化”協調發展，以交通網絡為紐帶，從統籌城鄉協調發展的目標出發，總體按照強化核心、放射拓展的空間開放格局，形成“一核、四組團、八個特定功能區、二十個中心鎮”的新型城鎮結構，進一步優化焦作市城市布局和形態、提升中心城市輻射帶動能力。
具體來說：“一核”指焦作市城市核心區，包含焦作市中心城區、修武縣和博愛縣。“四組團”指溫縣組團、沁陽組團、孟州組團、武陟組團。“八個特定功能區”指沁北特定功能區、三陽特定功能區、七賢特定功能區、柏(山)月(山)特定功能區、焦作東站特定功能區、西虢特定功能區、招(賢)祥(云)特定功能區、大(封)西(陶)北(郭)特定功能區。另外，還有20個中心鎮和一批新型農村社區。
同時，根據各城市組團自身規模和產業特點，按照因地制宜、突出特色、合理分工、錯位發展的原則對城市核心區及各城市組團進行了職能定位。中心城市核心區：市域政治、經濟、文化中心，旅游服務主基地，區域汽車零部件制造、裝備制造、鋁工業、煤鹽化工基地。武陟組團：懷藥、食品、飼料等農副產品加工基地和造紙工業基地，作為焦作對接鄭州的前沿，承接鄭州產業轉移。沁陽組團：焦作市次級旅游服務基地和商貿流通中心，新型化工、裝備制造業基地。溫縣組團：裝備制造、有色金屬深加工、農副產品加工基地，太極拳文化產業中心。孟州組團：汽車零配件制造、皮毛加工、生物化工、糧食加工基地，提升新材料產業。新型城鎮結構有利于提高產業的關聯度、發揮集聚效應，有利于帶動周邊鄉鎮的快速發展、提高綜合競爭力。
區域融合，打造鄭州“后花園”
鄭焦城際列車、桃花峪黃河大橋、焦作黃河大橋、孟州黃河大橋的建設與開通，加強了焦作與鄭州空間上的聯系，而鄭焦晉、濟焦新、焦溫三條高速公路的建成，則增強了焦作與周邊城市——晉城、洛陽、新鄉、濟源的聯系。焦作要與周邊城市功能對接、融合一體，達到資源共享、雙贏聯動的目的，新區無疑是一個有效載體，將成為我市與周邊城市協調發展和鄭焦一體化的戰略支撐點。
未來的焦作新區會是什么樣子？
“焦作以前的發展是抱團式向外擴張發展，猶如緊握的拳頭，處于自我封閉狀態；而焦作新區的規劃則應該突破這樣的狀態，建立一個新的發展格局——從粗放式的抱團發展到集約化的指狀拓展，讓‘拳頭’張開成為‘手掌’。”市城鄉規劃局新區分局局長孔東亮告訴記者，根據《焦作新區空間發展戰略規劃》，新區規劃了分別聯系濟源、洛陽、登封、鄭州新區、新鄉的五條城市發展帶，并以“復合集聚”理念將焦作新區劃分為若干功能片區，包括西部工業集聚區及新區產業集聚區、文化旅游度假區、中央商務區及中央活力區、創意研發區、生態宜居區。
作為焦作未來的重點發展區域，新區將是新的商務中心。今年，我市將全面啟動新河區域綜合開發項目，將辦公、居住、展覽、餐飲、娛樂等要素重新整合，建成城市地標性建筑；三年內建成集高端事務、高檔休閑娛樂、生態旅游為一體的城市綜合體重要功能區。
此外，我市還將圍繞城市第三產業發展，加大對歷史遺跡的保護開發力度，尤其在新區建設中注入覃懷文化精髓，打造新區的個性風貌，體現焦作深厚的文化內涵。除了將建設一批濱河景觀公園之外，我市還將以焦作舉世聞名的歷史事件為名，規劃若干文化旅游項目，如正史玄風廣場、中央水公園、魏晉公園、七賢公園、古代名人苑等，保留城市歷史的記憶，形成貫穿時空的歷史人文軸，打造文化高地。
內通外聯，城市道路極大完善
道路通達百業興。路對于一個地區來說，是經濟命脈，也是民生之門。
為加快中心城區發展，加強中心城區與組團城市、各組團城市之間、中心城區與節點鎮之間的聯系，我市將新建、延伸、改造一批道路，構成放射形快速交通，形成環狀快速交通系統。
這將是未來幾年我市城市建設的一個大手筆。
先說中心城區，未來幾年，我市將投資44億元，建設“一環”、“七縱”、“九橫”的城市主干路網和環城快速通道，實現城市內部交通和對外交通的便利和快捷。
由林鄧線、中南路、東海路、南洋路4條道路構建的“大外環”，拉出一個新的城市外架，使中心城區面積擴大了，同時也減少了過境車輛對城市的影響。
除這一環城快速通道之外，“七縱”是指城市南北向的7條主干道，包括文昌路、中原路、山陽路、塔南路、民主路、普濟路、怡光路；“九橫”是指城市東西向的9條主干道，包括太行路、解放路、建設路、站前路、人民路、豐收路、濱河路、世紀路、黃河路。
同時，按照完善老城、建設新區的思路，我市將全面推進城市對外交通系統、環城快速通道系統、城市主次干道系統建設，打通一批斷頭路、丁字路、錯口路，形成“20分鐘交通圈”的城市良性交通循環體系。今年將開工建設民主路拓寬改造（北環路—站前路）、建設路（銀河路—金源路）、中原路（林鄧線—人民路）、西經大道（建設路—人民路）等4條城市主干道工程，開工建設新華街（烈士街—建設路）、文匯路（河南路—豐收路）、和平街（焦東路—山陽路）等13條道路建設工程，光明路（河南路—人民路）、新豐一街（河南路—人民路）、瑞豐路（解放西路—西環路）、建興路（建設路—緯北路）等一大批區管道路也將陸續開工建設。
再看中心城區外部，《焦作市建設中原經濟區經濟轉型示范市總體方案》下發后，我市謀劃了一批總投資200多億元的交通重點項目，力爭2015年年底全市公路通車總里程8000公里以上，公路密度每百平方公里196公里以上，形成“能力適應、服務優良、安全環保、保障有效”的交通運輸體系。
以國省道干線公路網調整為契機，積極推進“一橫兩縱”國道升級和縣鄉道路升省道項目規劃，加快推進快速通道項目建設，穩步實施冢沁線全境、鄭常線武陟馬營至博愛縣城段等一批二級公路升一級公路改建項目，斗武線、大練線、獲軹線孟州至濟源段等一批二級公路原級改造項目，積極構建“八橫九縱一射線”的全新干線公路網，全面提升路網服務功能。
同時，我市將全面推進城市交通公路系統、環城快速通道系統建設，加快實施鄭焦城際鐵路工程、迎賓路向南延伸工程，加快我市與省會鄭州的對接步伐。
此外，優化完善公交客運場站布局，淘汰能耗高、車況差的車輛，公交車輛達到每萬人10標臺，并根據政策引導，增加高檔出租車車輛，達到每萬人20標臺，更加方便群眾出行。今年我市將開工建設北朱村綜合停車場、縫山針公交首末站；2013年將建設完成GPS智能公交系統，開工建設映湖路綜合停車場、火車站南廣場綜合停車場；2014年完成出租汽車GPS智能系統建設。
完善功能，生活環境更加宜居
在普通老百姓眼里，所謂的宜居就是要適合生活、適合過日子，并且過得舒服。
為了百姓能夠過得舒服，我市在城市經濟發展提速的同時，與群眾生活息息相關的現代基礎設施也適時而動，適應擴大城市規模的綜合承載能力，大幅提升設施功能，以更加方便城鄉居民生活。
提高供水、供氣、供暖覆蓋率，加強污水處理，尤其是解決老城區許多區域的基礎設施配套問題，將是城建工作的一項重要內容。當前，我市加緊建設府城、蘇藺兩個水廠，加快供水管網建設改造步伐，籌劃南水北調工程配套供水管網工作，為城區居民飲用甘甜純凈的丹江水作準備；啟動龍源電廠、萬方電廠供熱連接管網項目，爭取明年建成使用。加快污水處理一廠搬遷、二期建設和生活垃圾收運處置體系建設等。一串來自“十二五”期末的數字顯示：
——城鎮用水普及率達到99.5%，80%的中心村通上自來水。
——大力發展清潔的天然氣用戶，中心城市燃氣普及率達93%。管網通達的縣市城區燃氣覆蓋率達到30%，讓有條件的重點鎮使用上天然氣。
——中心城市供熱面積要達到1000萬平方米，各縣市新建熱源，全面發展集中供熱。
——中心城區污水處理率達到90%，縣級以上生活污水處理廠污泥全部實現無害化處置，達到一級A排放標準。
此外，我市逐步將人民防空工作融入經濟建設和城市建設，在為人民防空建設發展和社會保障中謀求戰備、經濟、社會效益最大化。目前在建總投資1.8億元的東方紅廣場人防工程，平時可作為百貨商場、超市大賣場和車庫，商業面積19280平方米，能安排1000人就業、停放250輛汽車，戰時緊急情況下可掩蔽人員2.2萬人，如果用于物資儲備，可以滿足10萬人一個月的基本生活物質保障。屆時，我市將向社會開放一定數量的人民防空工程，供市民休閑、娛樂、納涼和應急使用。
居有保障，低收入居民俱開顏
住有所居，是每一個無房或缺房低保家庭的夢想，而生態宜居的最終目的也是居。交通、水利、社會事業、通信、文化、民生工程等基礎設施建設的完善，歸根結底是讓城鄉發展成果普惠于民，提升人民群眾的幸福感和安全感。
近年來，我市不斷加大保障性住房建設力度，使越來越多的低收入群體逐步解決了住房問題。未來幾年，我市將進一步加大建設力度，經濟適用房、廉租房、公共租賃房建設以及棚戶區改造、城中村改造將成為“十二五”房地產發展的主旋律。
按照預計“十二五”末全市人口數370萬、城鎮化率59%、戶均3.47人來測算，“十二五”末，我市城鎮家庭戶數為629107戶，按20%覆蓋面來計算，需保障戶數125821戶，結合省預分我市的83608套保障任務，我市在“十二五”期間需完成開工建設數量保障性住房83745套，總投資約為117.5億元。
具體來說，根據《2011~2015年焦作市區住房保障規劃》，到2015年，市區對家庭人均住房建筑面積14平方米、家庭人均月收入700元以下的城市低收入住房困難家庭實行廉租住房“應保盡保”，5年建成廉租住房2780套、13.9萬平方米；市區將家庭人均住房建筑面積22平方米、家庭人均月收入1200元以下的城市低收入住房困難家庭納入經濟適用房保障范圍，5年將建成經濟適用住房11000套、86.3萬平方米；將我市符合公共租賃住房保障條件的家庭按占市區城鎮家庭的1.1%計算，成熟再行擴大建設規模，5年建成公共租賃住房2112套、10.6萬平方米。另外，市區共有城市和工礦棚戶區改造項目40個，涉及戶數18855戶，拆遷面積241萬平方米；5年建成城中村改造中的村民安置住房22萬平方米。
對于焦作市民來說，“住有所居”這個夢想將在不遠的將來變成現實。同時，我市充分考慮交通和生活便利條件，精心選擇保障房建設點，不僅實現住有所居，還要努力使“居者樂其居”。
以人為本，發揮數字化城管效能
金錢可以鑄造一個城市的規模，管理更能提升一個城市的魅力。
道路更潔凈了，連長年夾雜在綠化帶內的細小垃圾也不見了；亂貼亂畫的小廣告被拆除了，破損、陳舊、影響視覺的戶外廣告越來越少了，細心的市民甚至發現，破損的下水道窨井蓋也更新了——
市民從當前如火如荼開展的城市精品路創建活動中，已經看到了我市城市管理的方向——努力為廣大市民提供一個優美、潔凈、舒適、有序的人居環境，充分發揮數字化城市管理效能，解決好群眾生活熱點難點問題。
我市在前期初步完成數字城管監控硬件系統建設的基礎上，抽調專門力量開展網格化巡查，推進落實以“街長、片長”為載體的網格化管理責任機制，利用現代化信息手段，發揮多級聯網視頻監控、城市應急事件聯動、手機城管通、短信互動、市民網上投訴平臺等功能，實現對沿路拋撒、亂倒垃圾、占道經營、大型戶外廣告、亮化工程、市政公共設施等事件、部件進行實時監控、記錄、后期取證，為服務“數字焦作”、服務群眾生活提供堅實保障。
之后，我市將在一期建設成果的基礎上全面開展二期“數字城管”的項目建設，下設12處監控指揮中心，增加全市涵蓋六縣五城區的基礎地理信息數據庫，前端監控點達到1200個，完善單兵視頻執法系統和移動采集系統等相應服務器及硬件存儲設備配置，監控指揮信息實現與市公安局和各街道社區進行聯網，大大提升群眾反映問題的解決速度和全市人民的安全幸福指數。
更加人性化的服務將是我市市容管理的重要內容。
按照“實事求是、因地制宜，堵疏結合、以疏為主”的原則，我市將完善便民市場體系，建設一批造型新穎美觀、服務功能完善、與周邊環境協調的瓜果、蔬菜、小商品、餐飲小吃、冷飲等“便民服務亭”，免費向下崗、失業職工提供重新就業崗位，減緩社會就業壓力，美化市容市貌；規劃布局一批出租車停靠點，不斷完善城市居民的15分鐘生活便利圈。
目前，人民路、解放路、塔南路、迎賓路4條道路創建精品路工作開展得如火如荼，在短期內收到了明顯成效。今后，我市將城區占道經營管理分為嚴管路段、控制路段和開放性路段三類進行管理，每年打造1~2條市容管理精品示范路段，以點帶面，指導和推動城區市容秩序管理水平的全面提高。
根據規劃，未來幾年，我市中心城區環衛設施建設水平將大幅度提升，城區公廁、垃圾中轉站、環衛特種作業車輛等設施將進一步增加，建成投運建筑垃圾處理場，新建1座城市餐廚生活垃圾無害化處理場、1座大型分類垃圾處理場；垃圾運輸轉運全面升級改造為壓縮式垃圾中轉站，生活垃圾無害化處理率90%以上，環衛作業水平初步實現無害化、規范化、機械化，以更加人性化的舒適配置滿足市民、游客需要。
人居環境的極大改善，將成為焦作城建的一大亮點，我們有理由相信，一個功能完善、靚麗清潔、宜居宜業的新城，將以全新的面貌展現在市民面前，焦作這座城市環境更優美、功能更完善、經濟更繁榮、社會更和諧、人民更幸福。
南水北調，一條大河多靚麗
歷時5年、總長8.82公里的南水北調中線焦作城區段工程，將給我市帶來什么？隆隆的機聲、魚貫的車輛，河道內外忙碌的施工現場告訴我們，圖紙上描繪的美景將很快變成現實。
南水北調工程建成后，該工程每年分配我市水量2.82億立方米（市區年可用2.148億立方米），不僅使我市水資源短缺狀況得到極大緩解，還將完全滿足市區居民的飲水需求，進一步提高人民群眾生活質量。
同時，50余萬平方米的水域面積和220余萬平方米的綠地，是南水北調城區段工程為焦作帶來的又一份大禮，成為提高空氣質量、改善城市環境的一大景觀生態工程。
在景觀設計上，南水北調以“水濟天下、綠冠中原”為宗旨，遵循“以人為本、以水為線、以綠為衣、以文為魂、以花為媒”的設計理念，將綠化帶空間結構概括為“一帶”、“四區”。
“一帶”，即南太行植物景觀游憩帶，位于南水北調工程主干渠北側，設計了“七園、七林、一廣場”，景觀帶以選取南太行植物為主，包括月季園、丁香園、海棠園、牡丹園、竹園、百果園、水生花卉園等。
“四區”，即城市生態游憩區、城市休閑游憩區、歷史文化體驗區、郊野公園游憩區。沿著這條綠色的紐帶，我們將看到布局其中的一個個亮點，包括南水北調紀念廣場、太極廣場、竹林七賢、音律廣場、懷川印象街區等，這些將成為南水北調中線工程的地理標志和焦作新地標，而南水北調這條綠色生態帶，也將成為一條具有國際水準、全國一流、河南第一的生態園林帶、文化休閑帶、觀光旅游帶、產業發展帶。
此外，7座跨渠橋梁風格各異，一橋一景，將通過現代、古典、浪漫、象征、歐式等藝術手法，充分展現焦作的歷史文化、經濟社會、科技發展、風土人情、地域風貌等，成為焦作城區新的標志性建筑。
引水入城，人民與碧水青山相依
水是城市的生命與靈魂，是城市地域特色的締造者。
“高標準建設內部大循環、外部大連通的城市水系，引水入城，聚水潤城，讓焦作人民與碧水青山相依，讓涓涓細流滋潤山陽大地！”在今年的政府工作報告中，市委副書記、市長孫立坤的這段講話，在會上引起熱烈的掌聲！
零距離貼近清水，是許多焦作人夢寐以求的生活場景。從南北向來看，我市有白馬門河、普濟河、群英河、甕澗河、李河及山門河，而在城區南部，我市緊鄰黃河，東西向還有新河、大沙河及蔣溝河，無不為我們的親水夢想提供強力基礎支撐。
為早日實現這一美景，我市高標準規劃了集防洪排澇、供水、水質保護、親水景觀、水生態為一體的中心城區水系，將通過利用現有的群英干渠及規劃建設的引黃入焦、引丹入焦等工程，形成城區外部大連通的引水格局。
通過在普濟河、群英河、甕澗河上游修建小水庫，攔蓄洪水，為城區水系補充清潔水源；通過規劃建設橡膠壩或攔河閘，河道內則充分利用清潔水源及城市中水，并對城市污水進行有效處理，增加城市水體景觀；通過規劃建設使我市城區河道形成“六縱三橫”縱橫交織的水網體系。
近期，我市將重點圍繞新河、大沙河兩條軸線和滯洪區濕地、沁北引黃灌區焦晉高速公路以北干渠等工程開展城市水系建設工作，利用城區現有龍源湖湖面和大沙河、新河沿途新規劃的人工湖面，形成城區內部大循環的水系網絡格局，以改善城市環境。
科學規劃城區水系、加快水系建設步伐，打造良好低碳環保的生態系統和最適宜居住的城市生態環境，建設總長12公里的環形水路，建設充分體現焦作太極、山陽、神農、竹林七賢等文化休閑小游園、小會館，讓游人在此了解焦作歷史發展。新區環形水系的規劃實施，將為焦作市民提供一個休閑、娛樂、健身、游玩、戲水、親水的活動空間，市民和游客在人工河里劃船游玩，將很快變為現實！
城市水系工程的建設，圓的不僅僅是一個城市的親水夢，還將有效改善我市大氣環境，有力緩解地下水漏斗區的持續擴大，促進水生態系統的良性循環，提高生物物種的多樣性。
城市河道瀑布遍地，水流潺潺，湖水湛藍，兩岸綠樹成蔭，花草叢生，四季變換多姿，形成生動和諧、空間開放有致的景觀精品，十步一美景，百米一重天，人在河畔行，如同畫中游，美景誘人，凈人心扉，令人陶醉……城區水系規劃項目實施后，將給市民展現一幅靚麗紛呈的多彩畫卷。
播綠撒翠，托起一座山水景觀城
早晨曙光剛剛灑滿大地，古老而又充滿生機的山陽城就活躍起來。龍源湖畔挑著鳥籠的老人，甕澗河、群英河兩岸穿行于步道中跑步的青年，人民公園、月季公園、縫山公園、人民廣場上晨練的市民，呼吸著新鮮的空氣，聆聽清脆的鳥鳴，觀看著花團錦簇的美景，無不為今天的幸福生活而自豪。
“在外部，我們將沿環城路建設龐大的環城林帶，在城市內部則以北部太行山和貫穿市區的河流水系為重點進行綠化。此外，讓居民出門就能見綠，每隔500米就有一個游園或公園，市域森林覆蓋率40%以上，努力創建國家級生態園林城市是我們的工作目標。”提及園林建設，市園林局副局長苗茂林告訴記者。
踐行的錚錚戰鼓率先在北部的巍巍太行山上擂響。曾幾何時，這里炮聲隆隆，亂挖濫采，硝煙彌漫，令這里的蒼山失翠，百姓含悲。如今，市委、市政府帶著千千萬萬百姓的企盼，以一劍封喉的決心和氣勢，全面打響了北山治理攻堅戰——勢要排除一切艱難險阻，把非法采礦整治到位，把北部山區沿太行山一帶整治成城市的后花園，整治成美觀、宜居的沿山景觀帶。
今年，我市將在北部山區再建3個公園——衡園礦山公園、閆河公園（縫山公園南側綠地）、黎明腳步山地公園；在生態植物園內增設一條長3.5公里、寬5米的綠道，滿足游人騎自行車的休閑健身需求，還有與綠道配套的景觀港灣、2座公廁、路燈照明等設施；在普濟路(豐收路至人民路)河道兩側的景觀綠帶中建設總面積3萬平方米的普新游園。此外，我市還將加快治理恢復北部山區生態環境，重新規劃禁采區、允許采區和限產區，制止在北部山區亂采亂挖，維護生態環境。
3年內，我市將逐步完成焦西萬畝生態園、市苗圃改建公園、碧蓮湖公園、體育公園、市政公園、府城公園、山陽故城公園等建設項目。同時，結合老城區改造，在老城區建設一批游園、綠地和生態停車場，在增加城市綠地面積的同時，改善城區停車難狀況。
不遠的將來，縱觀城區，除內部原有的人民公園、月季公園、雕塑公園、龍源湖公園之外，北部還有縫山公園、閆河公園以及近6000畝的黎明腳步山地公園，南部有玉泉湖公園、碧蓮湖濕地公園、紫薇湖濕地公園等十余個依河而建的濱河公園，西部有生態園、許衡公園以及上萬畝的衡園礦山公園，東部有綠園、太行公園、體育公園等，真正形成“青山相擁、綠水環繞”的山水城市景觀，不僅市民在市區休閑游玩的選擇更多了，也使城區成為旅游目的地，為中國旅游城市建設形成生態支撐和基礎支撐，更為國家級生態園林城市奠定堅實基礎。
焦作，這座美麗的城市，正在以民生為原點，尋求著自己的現代化、國際化路徑，讓這里的人們生活舒愜，幸福蕩漾……
（編輯：趙巖）
《焦作市建設中原經濟區經濟轉型示范市總體方案》在重點任務中明確提出，加強城市發展轉型，在構建現代城鎮體系上率先突破。強化新型城鎮化引領作用，突出緊湊型、復合型城市理念，以建設組團式城市為突破口，加快傳統工礦城市向綠色生態宜居、文化品位高尚、現代元素豐富、公共服務體系健全的現代城市轉變，全面提高城市資源利用效率、基礎設施水平、人居環境質量和城市人文素質，提升城市吸引力、凝聚力和綜合承載能力，形成“核心城市—城市組團—中心鎮—新型農村社區”城鄉構架，建設“大焦作”。這是省委、省政府賦予我們的重大使命，是360萬焦作人民的迫切期盼，更是對我們走在中原經濟區建設前列的極大鼓舞。焦作城市建設到底該咋轉？未來的焦作城市是啥樣？請看——
幸福城市宜居焦作 ——關于焦作建設區域性中心城市的前瞻性報告 本報記者孫國利豐舒濰
實習生高新科
幸福是什么？
幸福是一種生活狀態。
毫無疑問，生活在焦作的人們是幸福的。為何？這里有大自然的偏愛——北依巍巍太行山，南鄰滔滔黃河水，大山大河造就了獨特的自然山水景觀，孕育了豐厚的歷史文化內涵，日臻完善的城市建設，持續改善的人居環境，為人們的幸福生活奠定了基礎。
這里的人們從未停止追逐幸福的腳步：長期以來，由于中心城市規模偏小，同時受地形地貌、開采沉陷影響，這座因煤而興的城市難以形成規模經濟的集聚效應，難以大踏步挺進。如今，在百舸爭流的中原經濟區建設大潮中，這個城市吹響建設中原經濟區經濟轉型示范市的鏗鏘號角，決心抓住中原經濟區建設的重大機遇，走出一條不以犧牲農業和糧食、生態和環境為代價的“三化”協調科學發展道路，打造一個環境更優美、功能更完善、經濟更繁榮、社會更和諧、人民更幸福的現代化新城！
組團發展，城市框架空前拉大
1956年建市的焦作，是新中國成立后按照“一礦一市”、“一市一業”模式建立起來的資源型城市。斗轉星移，焦作發生了翻天覆地的變化，但現有的行政區劃限制了中心城市規模的擴大,難以發揮組團發展應具備的輻射帶動作用。
在深深的思索和反省后，焦作人認識到，不轉型，發展難以為繼，環境難以為繼，民生難以為繼。只有加快轉型，才能持續發展。
為此，我市緊緊圍繞中原經濟區經濟轉型示范市建設目標，以強化新型城鎮化引領“三化”協調發展，以交通網絡為紐帶，從統籌城鄉協調發展的目標出發，總體按照強化核心、放射拓展的空間開放格局，形成“一核、四組團、八個特定功能區、二十個中心鎮”的新型城鎮結構，進一步優化焦作市城市布局和形態、提升中心城市輻射帶動能力。
具體來說：“一核”指焦作市城市核心區，包含焦作市中心城區、修武縣和博愛縣。“四組團”指溫縣組團、沁陽組團、孟州組團、武陟組團。“八個特定功能區”指沁北特定功能區、三陽特定功能區、七賢特定功能區、柏(山)月(山)特定功能區、焦作東站特定功能區、西虢特定功能區、招(賢)祥(云)特定功能區、大(封)西(陶)北(郭)特定功能區。另外，還有20個中心鎮和一批新型農村社區。
同時，根據各城市組團自身規模和產業特點，按照因地制宜、突出特色、合理分工、錯位發展的原則對城市核心區及各城市組團進行了職能定位。中心城市核心區：市域政治、經濟、文化中心，旅游服務主基地，區域汽車零部件制造、裝備制造、鋁工業、煤鹽化工基地。武陟組團：懷藥、食品、飼料等農副產品加工基地和造紙工業基地，作為焦作對接鄭州的前沿，承接鄭州產業轉移。沁陽組團：焦作市次級旅游服務基地和商貿流通中心，新型化工、裝備制造業基地。溫縣組團：裝備制造、有色金屬深加工、農副產品加工基地，太極拳文化產業中心。孟州組團：汽車零配件制造、皮毛加工、生物化工、糧食加工基地，提升新材料產業。新型城鎮結構有利于提高產業的關聯度、發揮集聚效應，有利于帶動周邊鄉鎮的快速發展、提高綜合競爭力。
區域融合，打造鄭州“后花園”
鄭焦城際列車、桃花峪黃河大橋、焦作黃河大橋、孟州黃河大橋的建設與開通，加強了焦作與鄭州空間上的聯系，而鄭焦晉、濟焦新、焦溫三條高速公路的建成，則增強了焦作與周邊城市——晉城、洛陽、新鄉、濟源的聯系。焦作要與周邊城市功能對接、融合一體，達到資源共享、雙贏聯動的目的，新區無疑是一個有效載體，將成為我市與周邊城市協調發展和鄭焦一體化的戰略支撐點。
未來的焦作新區會是什么樣子？
“焦作以前的發展是抱團式向外擴張發展，猶如緊握的拳頭，處于自我封閉狀態；而焦作新區的規劃則應該突破這樣的狀態，建立一個新的發展格局——從粗放式的抱團發展到集約化的指狀拓展，讓‘拳頭’張開成為‘手掌’。”市城鄉規劃局新區分局局長孔東亮告訴記者，根據《焦作新區空間發展戰略規劃》，新區規劃了分別聯系濟源、洛陽、登封、鄭州新區、新鄉的五條城市發展帶，并以“復合集聚”理念將焦作新區劃分為若干功能片區，包括西部工業集聚區及新區產業集聚區、文化旅游度假區、中央商務區及中央活力區、創意研發區、生態宜居區。
作為焦作未來的重點發展區域，新區將是新的商務中心。今年，我市將全面啟動新河區域綜合開發項目，將辦公、居住、展覽、餐飲、娛樂等要素重新整合，建成城市地標性建筑；三年內建成集高端事務、高檔休閑娛樂、生態旅游為一體的城市綜合體重要功能區。
此外，我市還將圍繞城市第三產業發展，加大對歷史遺跡的保護開發力度，尤其在新區建設中注入覃懷文化精髓，打造新區的個性風貌，體現焦作深厚的文化內涵。除了將建設一批濱河景觀公園之外，我市還將以焦作舉世聞名的歷史事件為名，規劃若干文化旅游項目，如正史玄風廣場、中央水公園、魏晉公園、七賢公園、古代名人苑等，保留城市歷史的記憶，形成貫穿時空的歷史人文軸，打造文化高地。
內通外聯，城市道路極大完善
道路通達百業興。路對于一個地區來說，是經濟命脈，也是民生之門。
為加快中心城區發展，加強中心城區與組團城市、各組團城市之間、中心城區與節點鎮之間的聯系，我市將新建、延伸、改造一批道路，構成放射形快速交通，形成環狀快速交通系統。
這將是未來幾年我市城市建設的一個大手筆。
先說中心城區，未來幾年，我市將投資44億元，建設“一環”、“七縱”、“九橫”的城市主干路網和環城快速通道，實現城市內部交通和對外交通的便利和快捷。
由林鄧線、中南路、東海路、南洋路4條道路構建的“大外環”，拉出一個新的城市外架，使中心城區面積擴大了，同時也減少了過境車輛對城市的影響。
除這一環城快速通道之外，“七縱”是指城市南北向的7條主干道，包括文昌路、中原路、山陽路、塔南路、民主路、普濟路、怡光路；“九橫”是指城市東西向的9條主干道，包括太行路、解放路、建設路、站前路、人民路、豐收路、濱河路、世紀路、黃河路。
同時，按照完善老城、建設新區的思路，我市將全面推進城市對外交通系統、環城快速通道系統、城市主次干道系統建設，打通一批斷頭路、丁字路、錯口路，形成“20分鐘交通圈”的城市良性交通循環體系。今年將開工建設民主路拓寬改造（北環路—站前路）、建設路（銀河路—金源路）、中原路（林鄧線—人民路）、西經大道（建設路—人民路）等4條城市主干道工程，開工建設新華街（烈士街—建設路）、文匯路（河南路—豐收路）、和平街（焦東路—山陽路）等13條道路建設工程，光明路（河南路—人民路）、新豐一街（河南路—人民路）、瑞豐路（解放西路—西環路）、建興路（建設路—緯北路）等一大批區管道路也將陸續開工建設。
再看中心城區外部，《焦作市建設中原經濟區經濟轉型示范市總體方案》下發后，我市謀劃了一批總投資200多億元的交通重點項目，力爭2015年年底全市公路通車總里程8000公里以上，公路密度每百平方公里196公里以上，形成“能力適應、服務優良、安全環保、保障有效”的交通運輸體系。
以國省道干線公路網調整為契機，積極推進“一橫兩縱”國道升級和縣鄉道路升省道項目規劃，加快推進快速通道項目建設，穩步實施冢沁線全境、鄭常線武陟馬營至博愛縣城段等一批二級公路升一級公路改建項目，斗武線、大練線、獲軹線孟州至濟源段等一批二級公路原級改造項目，積極構建“八橫九縱一射線”的全新干線公路網，全面提升路網服務功能。
同時，我市將全面推進城市交通公路系統、環城快速通道系統建設，加快實施鄭焦城際鐵路工程、迎賓路向南延伸工程，加快我市與省會鄭州的對接步伐。
此外，優化完善公交客運場站布局，淘汰能耗高、車況差的車輛，公交車輛達到每萬人10標臺，并根據政策引導，增加高檔出租車車輛，達到每萬人20標臺，更加方便群眾出行。今年我市將開工建設北朱村綜合停車場、縫山針公交首末站；2013年將建設完成GPS智能公交系統，開工建設映湖路綜合停車場、火車站南廣場綜合停車場；2014年完成出租汽車GPS智能系統建設。
完善功能，生活環境更加宜居
在普通老百姓眼里，所謂的宜居就是要適合生活、適合過日子，并且過得舒服。
為了百姓能夠過得舒服，我市在城市經濟發展提速的同時，與群眾生活息息相關的現代基礎設施也適時而動，適應擴大城市規模的綜合承載能力，大幅提升設施功能，以更加方便城鄉居民生活。
提高供水、供氣、供暖覆蓋率，加強污水處理，尤其是解決老城區許多區域的基礎設施配套問題，將是城建工作的一項重要內容。當前，我市加緊建設府城、蘇藺兩個水廠，加快供水管網建設改造步伐，籌劃南水北調工程配套供水管網工作，為城區居民飲用甘甜純凈的丹江水作準備；啟動龍源電廠、萬方電廠供熱連接管網項目，爭取明年建成使用。加快污水處理一廠搬遷、二期建設和生活垃圾收運處置體系建設等。一串來自“十二五”期末的數字顯示：
——城鎮用水普及率達到99.5%，80%的中心村通上自來水。
——大力發展清潔的天然氣用戶，中心城市燃氣普及率達93%。管網通達的縣市城區燃氣覆蓋率達到30%，讓有條件的重點鎮使用上天然氣。
——中心城市供熱面積要達到1000萬平方米，各縣市新建熱源，全面發展集中供熱。
——中心城區污水處理率達到90%，縣級以上生活污水處理廠污泥全部實現無害化處置，達到一級A排放標準。
此外，我市逐步將人民防空工作融入經濟建設和城市建設，在為人民防空建設發展和社會保障中謀求戰備、經濟、社會效益最大化。目前在建總投資1.8億元的東方紅廣場人防工程，平時可作為百貨商場、超市大賣場和車庫，商業面積19280平方米，能安排1000人就業、停放250輛汽車，戰時緊急情況下可掩蔽人員2.2萬人，如果用于物資儲備，可以滿足10萬人一個月的基本生活物質保障。屆時，我市將向社會開放一定數量的人民防空工程，供市民休閑、娛樂、納涼和應急使用。
居有保障，低收入居民俱開顏
住有所居，是每一個無房或缺房低保家庭的夢想，而生態宜居的最終目的也是居。交通、水利、社會事業、通信、文化、民生工程等基礎設施建設的完善，歸根結底是讓城鄉發展成果普惠于民，提升人民群眾的幸福感和安全感。
近年來，我市不斷加大保障性住房建設力度，使越來越多的低收入群體逐步解決了住房問題。未來幾年，我市將進一步加大建設力度，經濟適用房、廉租房、公共租賃房建設以及棚戶區改造、城中村改造將成為“十二五”房地產發展的主旋律。
按照預計“十二五”末全市人口數370萬、城鎮化率59%、戶均3.47人來測算，“十二五”末，我市城鎮家庭戶數為629107戶，按20%覆蓋面來計算，需保障戶數125821戶，結合省預分我市的83608套保障任務，我市在“十二五”期間需完成開工建設數量保障性住房83745套，總投資約為117.5億元。
具體來說，根據《2011~2015年焦作市區住房保障規劃》，到2015年，市區對家庭人均住房建筑面積14平方米、家庭人均月收入700元以下的城市低收入住房困難家庭實行廉租住房“應保盡保”，5年建成廉租住房2780套、13.9萬平方米；市區將家庭人均住房建筑面積22平方米、家庭人均月收入1200元以下的城市低收入住房困難家庭納入經濟適用房保障范圍，5年將建成經濟適用住房11000套、86.3萬平方米；將我市符合公共租賃住房保障條件的家庭按占市區城鎮家庭的1.1%計算，成熟再行擴大建設規模，5年建成公共租賃住房2112套、10.6萬平方米。另外，市區共有城市和工礦棚戶區改造項目40個，涉及戶數18855戶，拆遷面積241萬平方米；5年建成城中村改造中的村民安置住房22萬平方米。
對于焦作市民來說，“住有所居”這個夢想將在不遠的將來變成現實。同時，我市充分考慮交通和生活便利條件，精心選擇保障房建設點，不僅實現住有所居，還要努力使“居者樂其居”。
以人為本，發揮數字化城管效能
金錢可以鑄造一個城市的規模，管理更能提升一個城市的魅力。
道路更潔凈了，連長年夾雜在綠化帶內的細小垃圾也不見了；亂貼亂畫的小廣告被拆除了，破損、陳舊、影響視覺的戶外廣告越來越少了，細心的市民甚至發現，破損的下水道窨井蓋也更新了——
市民從當前如火如荼開展的城市精品路創建活動中，已經看到了我市城市管理的方向——努力為廣大市民提供一個優美、潔凈、舒適、有序的人居環境，充分發揮數字化城市管理效能，解決好群眾生活熱點難點問題。
我市在前期初步完成數字城管監控硬件系統建設的基礎上，抽調專門力量開展網格化巡查，推進落實以“街長、片長”為載體的網格化管理責任機制，利用現代化信息手段，發揮多級聯網視頻監控、城市應急事件聯動、手機城管通、短信互動、市民網上投訴平臺等功能，實現對沿路拋撒、亂倒垃圾、占道經營、大型戶外廣告、亮化工程、市政公共設施等事件、部件進行實時監控、記錄、后期取證，為服務“數字焦作”、服務群眾生活提供堅實保障。
之后，我市將在一期建設成果的基礎上全面開展二期“數字城管”的項目建設，下設12處監控指揮中心，增加全市涵蓋六縣五城區的基礎地理信息數據庫，前端監控點達到1200個，完善單兵視頻執法系統和移動采集系統等相應服務器及硬件存儲設備配置，監控指揮信息實現與市公安局和各街道社區進行聯網，大大提升群眾反映問題的解決速度和全市人民的安全幸福指數。
更加人性化的服務將是我市市容管理的重要內容。
按照“實事求是、因地制宜，堵疏結合、以疏為主”的原則，我市將完善便民市場體系，建設一批造型新穎美觀、服務功能完善、與周邊環境協調的瓜果、蔬菜、小商品、餐飲小吃、冷飲等“便民服務亭”，免費向下崗、失業職工提供重新就業崗位，減緩社會就業壓力，美化市容市貌；規劃布局一批出租車停靠點，不斷完善城市居民的15分鐘生活便利圈。
目前，人民路、解放路、塔南路、迎賓路4條道路創建精品路工作開展得如火如荼，在短期內收到了明顯成效。今后，我市將城區占道經營管理分為嚴管路段、控制路段和開放性路段三類進行管理，每年打造1~2條市容管理精品示范路段，以點帶面，指導和推動城區市容秩序管理水平的全面提高。
根據規劃，未來幾年，我市中心城區環衛設施建設水平將大幅度提升，城區公廁、垃圾中轉站、環衛特種作業車輛等設施將進一步增加，建成投運建筑垃圾處理場，新建1座城市餐廚生活垃圾無害化處理場、1座大型分類垃圾處理場；垃圾運輸轉運全面升級改造為壓縮式垃圾中轉站，生活垃圾無害化處理率90%以上，環衛作業水平初步實現無害化、規范化、機械化，以更加人性化的舒適配置滿足市民、游客需要。
人居環境的極大改善，將成為焦作城建的一大亮點，我們有理由相信，一個功能完善、靚麗清潔、宜居宜業的新城，將以全新的面貌展現在市民面前，焦作這座城市環境更優美、功能更完善、經濟更繁榮、社會更和諧、人民更幸福。
南水北調，一條大河多靚麗
歷時5年、總長8.82公里的南水北調中線焦作城區段工程，將給我市帶來什么？隆隆的機聲、魚貫的車輛，河道內外忙碌的施工現場告訴我們，圖紙上描繪的美景將很快變成現實。
南水北調工程建成后，該工程每年分配我市水量2.82億立方米（市區年可用2.148億立方米），不僅使我市水資源短缺狀況得到極大緩解，還將完全滿足市區居民的飲水需求，進一步提高人民群眾生活質量。
同時，50余萬平方米的水域面積和220余萬平方米的綠地，是南水北調城區段工程為焦作帶來的又一份大禮，成為提高空氣質量、改善城市環境的一大景觀生態工程。
在景觀設計上，南水北調以“水濟天下、綠冠中原”為宗旨，遵循“以人為本、以水為線、以綠為衣、以文為魂、以花為媒”的設計理念，將綠化帶空間結構概括為“一帶”、“四區”。
“一帶”，即南太行植物景觀游憩帶，位于南水北調工程主干渠北側，設計了“七園、七林、一廣場”，景觀帶以選取南太行植物為主，包括月季園、丁香園、海棠園、牡丹園、竹園、百果園、水生花卉園等。
“四區”，即城市生態游憩區、城市休閑游憩區、歷史文化體驗區、郊野公園游憩區。沿著這條綠色的紐帶，我們將看到布局其中的一個個亮點，包括南水北調紀念廣場、太極廣場、竹林七賢、音律廣場、懷川印象街區等，這些將成為南水北調中線工程的地理標志和焦作新地標，而南水北調這條綠色生態帶，也將成為一條具有國際水準、全國一流、河南第一的生態園林帶、文化休閑帶、觀光旅游帶、產業發展帶。
此外，7座跨渠橋梁風格各異，一橋一景，將通過現代、古典、浪漫、象征、歐式等藝術手法，充分展現焦作的歷史文化、經濟社會、科技發展、風土人情、地域風貌等，成為焦作城區新的標志性建筑。
引水入城，人民與碧水青山相依
水是城市的生命與靈魂，是城市地域特色的締造者。
“高標準建設內部大循環、外部大連通的城市水系，引水入城，聚水潤城，讓焦作人民與碧水青山相依，讓涓涓細流滋潤山陽大地！”在今年的政府工作報告中，市委副書記、市長孫立坤的這段講話，在會上引起熱烈的掌聲！
零距離貼近清水，是許多焦作人夢寐以求的生活場景。從南北向來看，我市有白馬門河、普濟河、群英河、甕澗河、李河及山門河，而在城區南部，我市緊鄰黃河，東西向還有新河、大沙河及蔣溝河，無不為我們的親水夢想提供強力基礎支撐。
為早日實現這一美景，我市高標準規劃了集防洪排澇、供水、水質保護、親水景觀、水生態為一體的中心城區水系，將通過利用現有的群英干渠及規劃建設的引黃入焦、引丹入焦等工程，形成城區外部大連通的引水格局。
通過在普濟河、群英河、甕澗河上游修建小水庫，攔蓄洪水，為城區水系補充清潔水源；通過規劃建設橡膠壩或攔河閘，河道內則充分利用清潔水源及城市中水，并對城市污水進行有效處理，增加城市水體景觀；通過規劃建設使我市城區河道形成“六縱三橫”縱橫交織的水網體系。
近期，我市將重點圍繞新河、大沙河兩條軸線和滯洪區濕地、沁北引黃灌區焦晉高速公路以北干渠等工程開展城市水系建設工作，利用城區現有龍源湖湖面和大沙河、新河沿途新規劃的人工湖面，形成城區內部大循環的水系網絡格局，以改善城市環境。
科學規劃城區水系、加快水系建設步伐，打造良好低碳環保的生態系統和最適宜居住的城市生態環境，建設總長12公里的環形水路，建設充分體現焦作太極、山陽、神農、竹林七賢等文化休閑小游園、小會館，讓游人在此了解焦作歷史發展。新區環形水系的規劃實施，將為焦作市民提供一個休閑、娛樂、健身、游玩、戲水、親水的活動空間，市民和游客在人工河里劃船游玩，將很快變為現實！
城市水系工程的建設，圓的不僅僅是一個城市的親水夢，還將有效改善我市大氣環境，有力緩解地下水漏斗區的持續擴大，促進水生態系統的良性循環，提高生物物種的多樣性。
城市河道瀑布遍地，水流潺潺，湖水湛藍，兩岸綠樹成蔭，花草叢生，四季變換多姿，形成生動和諧、空間開放有致的景觀精品，十步一美景，百米一重天，人在河畔行，如同畫中游，美景誘人，凈人心扉，令人陶醉……城區水系規劃項目實施后，將給市民展現一幅靚麗紛呈的多彩畫卷。
播綠撒翠，托起一座山水景觀城
早晨曙光剛剛灑滿大地，古老而又充滿生機的山陽城就活躍起來。龍源湖畔挑著鳥籠的老人，甕澗河、群英河兩岸穿行于步道中跑步的青年，人民公園、月季公園、縫山公園、人民廣場上晨練的市民，呼吸著新鮮的空氣，聆聽清脆的鳥鳴，觀看著花團錦簇的美景，無不為今天的幸福生活而自豪。
“在外部，我們將沿環城路建設龐大的環城林帶，在城市內部則以北部太行山和貫穿市區的河流水系為重點進行綠化。此外，讓居民出門就能見綠，每隔500米就有一個游園或公園，市域森林覆蓋率40%以上，努力創建國家級生態園林城市是我們的工作目標。”提及園林建設，市園林局副局長苗茂林告訴記者。
踐行的錚錚戰鼓率先在北部的巍巍太行山上擂響。曾幾何時，這里炮聲隆隆，亂挖濫采，硝煙彌漫，令這里的蒼山失翠，百姓含悲。如今，市委、市政府帶著千千萬萬百姓的企盼，以一劍封喉的決心和氣勢，全面打響了北山治理攻堅戰——勢要排除一切艱難險阻，把非法采礦整治到位，把北部山區沿太行山一帶整治成城市的后花園，整治成美觀、宜居的沿山景觀帶。
今年，我市將在北部山區再建3個公園——衡園礦山公園、閆河公園（縫山公園南側綠地）、黎明腳步山地公園；在生態植物園內增設一條長3.5公里、寬5米的綠道，滿足游人騎自行車的休閑健身需求，還有與綠道配套的景觀港灣、2座公廁、路燈照明等設施；在普濟路(豐收路至人民路)河道兩側的景觀綠帶中建設總面積3萬平方米的普新游園。此外，我市還將加快治理恢復北部山區生態環境，重新規劃禁采區、允許采區和限產區，制止在北部山區亂采亂挖，維護生態環境。
3年內，我市將逐步完成焦西萬畝生態園、市苗圃改建公園、碧蓮湖公園、體育公園、市政公園、府城公園、山陽故城公園等建設項目。同時，結合老城區改造，在老城區建設一批游園、綠地和生態停車場，在增加城市綠地面積的同時，改善城區停車難狀況。
不遠的將來，縱觀城區，除內部原有的人民公園、月季公園、雕塑公園、龍源湖公園之外，北部還有縫山公園、閆河公園以及近6000畝的黎明腳步山地公園，南部有玉泉湖公園、碧蓮湖濕地公園、紫薇湖濕地公園等十余個依河而建的濱河公園，西部有生態園、許衡公園以及上萬畝的衡園礦山公園，東部有綠園、太行公園、體育公園等，真正形成“青山相擁、綠水環繞”的山水城市景觀，不僅市民在市區休閑游玩的選擇更多了，也使城區成為旅游目的地，為中國旅游城市建設形成生態支撐和基礎支撐，更為國家級生態園林城市奠定堅實基礎。
焦作，這座美麗的城市，正在以民生為原點，尋求著自己的現代化、國際化路徑，讓這里的人們生活舒愜，幸福蕩漾……
（編輯：趙巖）
(責任編輯：白雪松)
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