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廈門晚報訊（文/記者 王紹亮 實習(xí)生 蔡姍姍 圖/記者 劉東華）盡管“五一”小長假已經(jīng)過去，但是51路公交車依然干凈、整潔。這條往返輪渡—東渡郵輪中心的公交線路，自4月23日推廣“無飲食車廂”以來，不僅得到市民支持，連外地來的游客都點贊:“坐這樣的車，心情很舒暢。”
“51路過了最干凈的五一。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這與乘客的素質(zhì)分不開，不僅是廈門本地市民，還有外地來游客都認(rèn)可“無飲食車廂行動”。今后，成熟一條推一條，要讓“無飲食車廂”像公交車上讓座一樣成為廈門的城市品牌。
記者體驗 車廂干凈整潔, 聞不到肉包子味，乘客主動把垃圾帶下車 昨天下午，在東渡郵輪中心站，20多名乘客正整齊地排隊候車，他們有的背著包、拖著行李，有的手里拎著幾袋零食，有的還牽著小孩。一問，他們原來是排隊等51路，準(zhǔn)備坐車去輪渡。 51路駛來，隊伍一點也沒有亂，記者排在其中也未感覺到擁擠。 司機(jī)打開車門，記者一上車，就看到投票箱前貼著溫馨提示:“本車為無飲食車廂，請將您的垃圾隨手帶離車廂，謝謝合作。”后門原先擺放垃圾桶的位置，已看不到垃圾桶的蹤影。車廂內(nèi)干干凈凈的，聞不到菜包、肉包等食品的味道，也看不到散落在地上的食品袋。 這時，一名乘客閑來無聊，手中拿著手機(jī)刷微信，嘴里吃著小零食，似乎沒有看到溫馨提示。不過，當(dāng)司機(jī)提醒這是無飲食車廂后，這名乘客不好意思地抿了抿嘴，把吃完的小零食用紙張包好，握在手里，一直等到下車后才扔進(jìn)路邊的垃圾桶。 而在以前，確切地說是在4月23日以前，車廂里可不是這樣的場景。 記者曾在這條線路開通之初體驗過，盡管往返東渡郵輪中心和輪渡，中間僅停第一碼頭，往返9公里，速度很快，但是車廂內(nèi)吃東西“蔚然成風(fēng)”。垃圾桶里塞得滿滿的，有的垃圾還藏在座位底下，很不雅觀。
最讓人難以忍受的是早高峰，有的乘客在車廂內(nèi)吃早餐，擁擠的車廂里充滿肉包子的味道，讓人聞起來十分不適。其次是垃圾桶被塞滿后，也會散發(fā)出些異味，讓擠在后門的乘客不舒服。
乘客點贊 亂扔垃圾、吃東西的現(xiàn)象幾乎沒了，環(huán)境好多了，真的很開心 公交集團(tuán)湖里公司二隊隊長王必祥說，51路一共有12輛車，每輛車平均每天載客超800人次，其中近九成是去鼓浪嶼的游客，本地市民差不多一成，不乏是沿線的上班族。 這幾天，80后林小姐帶著一家老小，錯開五一高峰期，從江西來廈門游玩。 她說，這是她第二次來廈門，讓她感觸最深的是，51路車廂很干凈，很整潔。從小就喜歡廈門的環(huán)境，風(fēng)景、環(huán)境、空氣都很好。而談及自己的家鄉(xiāng)，她直言不諱地說了三個字“很臟的”。 林小姐說，在老家的公交車上，隨處可見上班族趕時間在公交車吃早餐，最令人難受的要數(shù)有人吃完后就把垃圾放在座位邊。但在廈門，都沒看到有人吃東西，且車廂很干凈、環(huán)境很好。 記者問她，有沒有發(fā)現(xiàn)這是無飲食車廂，車內(nèi)還沒有垃圾桶？ “咦，還真是，你不說，我都沒注意。”林小姐說，推行“無飲食車廂”，甚至在車廂內(nèi)不設(shè)垃圾桶，這樣子很好。不設(shè)垃圾桶其實是種軟性的約束、無聲的禁令，可以引導(dǎo)乘客文明乘車，一起維護(hù)車廂環(huán)境。車廂干凈了，人坐著也很舒服。 來自重慶的張先生說，他去過許多城市，對廈門印象最為深刻。上次來廈門是5年前，這次來感受明顯不一樣，好像整座城市又重建了一樣，變得更美麗了。這次一上車，就看到“無飲食車廂”的提示標(biāo)語，車廂內(nèi)干凈，沒什么味道，讓人很舒服。 葉小姐在郵輪中心附近上班，是51路的常客。談到開展“無飲食車廂”，不在車內(nèi)設(shè)置垃圾桶，她說:“十分支持，希望每一輛公交車都能做到這樣。”
“坐在一輛干凈、沒有味道的公交車上，心情都會很愉悅。”葉小姐說，每天傍晚，拖著疲憊的身軀乘公交車，好不容易有座位坐，卻要與一堆難聞的垃圾作伴，那種感覺真的很可怕。如今車上沒了垃圾桶，亂扔垃圾、吃東西的現(xiàn)象幾乎沒了，車廂內(nèi)的環(huán)境好多了，乘客也文明多了，真的很開心。
司機(jī)感受 乘客看見這個標(biāo)語 都會主動將吃的收起來 51路駕駛員孫師傅說，推行“無飲食車廂”、車上不設(shè)垃圾桶之后，還是很有用的，現(xiàn)在在車上亂扔垃圾、吃東西的現(xiàn)象明顯改善很多，車廂干凈很多。不過還是有個別乘客把垃圾、紙張扔在座位的邊角上，清理起來挺費勁的。 駕駛員杜師傅深有感觸地說，在投幣箱前設(shè)的這個標(biāo)語，還是挺有作用的，現(xiàn)在一般乘客看見這個標(biāo)語，都會主動將吃的收起來，有些不知道的乘客，跟他們口頭說一聲，他們也能理解，且把東西放在手上，下車后帶走。當(dāng)然，有時碰到游客帶著小孩，可能是沒看到垃圾桶，就把東西放在地上。 “變化非常大，整個車廂環(huán)境都變好了。”王必祥說，平均每臺車每天載800多名乘客，基本上沒有什么垃圾，這是很難得的一件事。以前，他等車檢查，車廂很臟，紙張、礦泉水瓶、烤肉串的竹簽都有，有時還會散發(fā)出異味。司機(jī)反映也不錯，起碼車廂內(nèi)空氣好了，乘客舒服，司機(jī)也舒服呀。
公交集團(tuán)表示，51路公交作為首條“無飲食車廂”線路，開展兩周來得到市民和游客的認(rèn)可，充分說明乘客文明乘車意識的提升。貼一張?zhí)崾尽⒉辉O(shè)置垃圾桶只是一個動作，而維護(hù)整個車廂環(huán)境、保持車廂衛(wèi)生，需要依靠每一名乘客。接下來，將不斷深化“無飲食車廂”試點線路，成熟一條推一條，把它打造成像公交讓座一樣的城市品牌。 |
