羊城晚報(bào)訊 記者馮霖報(bào)道：昨日，“新品質(zhì)新鹽田”論壇舉行。鹽田區(qū)人民政府邀請(qǐng)了內(nèi)地和香港地區(qū)的9名著名專家、學(xué)者和行業(yè)權(quán)威人士來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)、交流碰撞，議題涉及鹽田區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及城市規(guī)劃等多個(gè)方面，旨在為鹽田區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化先進(jìn)濱海城區(qū)建言獻(xiàn)策。鹽田區(qū)區(qū)委書記郭永航，鹽田區(qū)區(qū)長(zhǎng)杜玲，鹽田區(qū)人大、政協(xié)的部分代表、各民主黨派主委，區(qū)工商聯(lián)、臺(tái)聯(lián)小組代表，區(qū)人大代表、政協(xié)委員、區(qū)直機(jī)關(guān)干部、企業(yè)代表以及轄區(qū)居民群眾等共200多人出席了論壇。 觀點(diǎn)1 鹽田要保留歷史文化的元素 “‘新品質(zhì)、新鹽田’很重要的一點(diǎn)，就是要在氣質(zhì)上表現(xiàn)出鹽田的‘精、氣、神’。”深圳綜合開(kāi)發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)“新品質(zhì)、新鹽田”著眼點(diǎn)在低碳發(fā)展。鹽田本身有國(guó)際大港口，轄區(qū)人口相對(duì)較少、環(huán)境好，森林覆蓋率高，綠道系統(tǒng)相對(duì)完善，要更加充分利用。 郭萬(wàn)達(dá)認(rèn)為，鹽田要保留歷史文化的元素，讓城市形態(tài)與氣質(zhì)相聯(lián)系起來(lái)，讓發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變與生活方式的變化相聯(lián)系起來(lái)，在低碳發(fā)展的有些方面完全可以有所作為，甚至可以更超前一些，如建立“碳零排放”一條街等。 觀點(diǎn)2 做好文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè) 深圳大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授魏達(dá)志諫言，鹽田要培育好的文化創(chuàng)意產(chǎn)品市場(chǎng)，創(chuàng)造一種可以讓文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)企業(yè)交流、碰撞的環(huán)境，形成“頭腦風(fēng)暴”的文化氛圍。 此外，鹽田還要將山海特色與旅游資源更巧妙地結(jié)合起來(lái)，形成獨(dú)具特色的文化風(fēng)格。 觀點(diǎn)3 在鹽田做一篇“巧”文章 在深港產(chǎn)學(xué)研基地副主任張克科看來(lái)，鹽田地域小、人口少，要想干出彩的事情，就必須考慮“做巧”。 他指出，鹽田最大的資源就是山海資源，“若有山唱不出山歌、有海躍不起海浪的話，山海資源就白白浪費(fèi)了，目前鹽田在山海方面做了很多文章，要更好地做下去。如在大梅沙挖個(gè)海底觀景長(zhǎng)廊，修一個(gè)海洋體驗(yàn)館，收費(fèi)行不行？” “鹽田與香港陸地相通、海上相連，有最好的口岸資源，但如何利用好，恐怕大有文章可做！”張克科說(shuō)，鹽田陸路有沙頭角口岸，海上還曾經(jīng)有一個(gè)梅沙口岸，一個(gè)這么小的區(qū)，擁有兩個(gè)口岸，如何讓梅沙口岸盡快恢復(fù)、盤活口岸資源，是迫在眉睫的問(wèn)題，希望鹽田區(qū)能在這方面盡快破題，等到南澳海上口岸建成了，梅沙口岸的優(yōu)勢(shì)就可能喪失了。 觀點(diǎn)4 建立一份“酷”指標(biāo) 世聯(lián)地產(chǎn)董事長(zhǎng)陳勁松則提出，鹽田要很“酷”，不唯GDP是論，要建立一些“酷”指標(biāo)，例如目前更多地做掙錢的事情不叫“酷”，做現(xiàn)在不掙錢、未來(lái)可能會(huì)掙更大的錢的事情才叫“酷”；一個(gè)地方有大學(xué)不叫“酷”，城區(qū)的每個(gè)人在閑暇時(shí)都拿一本書閱讀才叫“酷”。 “鹽田及與之相連的香港海岸線有著保存完好的海岸地層地貌和海蝕地貌，以及海里生物的多樣性等特點(diǎn)，專家們?cè)@嘆這里是世界上少有的海洋地質(zhì)公園！但是許多人根本沒(méi)有意識(shí)這篇區(qū)域的重要性和價(jià)值，鹽田港的大規(guī)模填海建設(shè)，對(duì)這里的地貌和生物生存環(huán)境形成了極大的威脅，也對(duì)生物多樣性等造成了難以估量的影響。”陳勁松建議，要對(duì)沙頭角、鹽田港、大小梅沙片區(qū)重新定義，把鹽田港轉(zhuǎn)型成為旅游港非常重要。 觀點(diǎn)5 努力構(gòu)建綠色交通體系 “建立以適應(yīng)城市環(huán)境、減低交通擁擠、降低污染、保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)公平、節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用為目標(biāo)的交通運(yùn)輸體系，是鹽田區(qū)解決未來(lái)城市交通問(wèn)題的必由之路。”深圳市市政設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)陳宜言說(shuō)，交通設(shè)施建設(shè)與大自然、城市景觀以及人文氛圍達(dá)到協(xié)調(diào)，構(gòu)建綠色交通體系是鹽田區(qū)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。 （編輯：劉堃茹） (責(zé)任編輯：白雪松) |
