 順德區委書記梁維東上線微訪談 與網民進行互動
3月11日，順德區委書記梁維東就“建設法治化、國際化營商環境”話題與市民進行網上交流。市民提問千余條，包含工業、農業、民生、經濟建設、交通建設、產業升級轉型、人才培養等領域，書記也分別進行了精彩深刻的回答。其中“得唔得，嚟順德”更成為此次訪談的金句，被廣大市民認可。
以下是精選書記回答網友的內容： “得唔得，嚟順德” 順德主要以創業為主，但外來投資也不少。 “得唔得返順德”這句名言一直鼓勵著順德人，讓其在事業上取得成功。順德內部發展多一點，這是一個事實，但是從歷史角度看，順德常住人口大部分從北部移過來的，順德人的概念是相對而言的。 改革開放以后，培養了一批具有國際視野和社會責任的優秀企業家，他們成為了一個社會發展的主力軍。同時外來資本在順德發展也是相當蓬勃的，由于順德本土的企業家太優秀了，所以比例上順德本土企業家占了半壁江山以上。 今天新的歷史時期下，我們要打造法治化、國際化的營商環境。能否打造這個環境，其中一個就是外來的人、外來的先進元素是否認可順德。能不能由“得唔得返順德”，加上一句“得唔得黎順德”，如果是順德以外的人都這樣去認知的話，認為什么事情到了順德他都能夠辦成，都能行的，如果這樣的話，這個法治化、國際化的營商環境就真正到了我們理想的水平了。 “一元公司”是政府對市民有信心 為創業者提供寬松營商環境 1元公司在我們中國、在順德這個地方是一個創新。與國際接軌的話，人家已經走了很多年了。 首先我們對企業、市民的信心在不斷提升，他們在不斷地進步、不斷地依法行事，就算我們放開，他們大部分還是依法去營商的。 第二個方面，對于大家提到個別的騙子，我們有一套嚴格的監管體系去規范市場秩序。前幾天的聯席會議剛剛通過《商事登記后續監管辦法》，這個《辦法》避免了“重審批、輕監管”現象。從順德這幾年商事登記對企業主體不斷地規范、不斷地降低門檻的同時，我們看到企業安全生產事故、食品安全、市場規范都向著一個好的方向轉變的趨勢。這就證明了我們的判斷是正確的，我們的市民、我們的企業家、我們的營商人士絕大部分是有自覺遵守法律和規范的意識，所以我們有理由、也有信心給他們一個更寬松的營商環境。 改革只有出發，沒有終點 大部制還要進一步完善和補充 提倡改革只有出發，沒有終點，這是我們親歷改革一線的感受。改革還要堅定不移地按照中央和省的頂部設計，扎實地推進下去。具體到順德，按照“五位一體”這樣的頂部設計基礎上，我們還有幾個方面需要進一步做得更扎實，一直推下去。 首先，回顧過去有兩點我們要做研究、完善和提升。一個是大部制的運作，總體上方向是對的，效果也不錯。但機制還要進一步完善和補充。最近我們經過省批準，新增了兩個局，食藥局和農業局。在這基礎上，我們制定更明確的大部門怎么相互溝通，包括上下溝通，互動的細則我們會出臺。另外，我們會更清晰地擬定區和鎮街的職責范圍，不要打架，不要浪費。它是一個復雜的平臺，對整個組織架構的排布都是相當龐大工程。 另一方面，我們正進行投訴管理體制改革。打一個比喻，商事制度改革可以說是領了結婚證，投訴管理體制改革是要領準生證。在投訴管理體制改革這一塊是完全不亞于商事制度的改革。 此外，社會管理體制改革走了2年多，這個方向我們要堅定不移地走下去。可一個健康的、好的大社會的形成不可能2年、3年就完全到位，它是一個長久的過程，這需要我們堅持不懈，去構建一個黨領導下的協同共治的新格局。 “改一墾一” 不代表征地難 順德還有14萬畝地發展 為了基礎設施建設，為了一些重點項目、為了城市進一步升級，一部分土地要征的，但這個不是大數量的。我們未來發展雖然技術含量不斷地提升，但是無論怎么提升，都需要土地這種載體。我們怎么去解決這樣一個瓶頸問題呢？我們必須要去拿空間。經過統計，順德可以進行“三舊”改造的有14萬畝，這是一個相當大的空間。我統計過，過去10年我們土地供應大概是4000到6000畝地的需求，當然以后還能不能有這個速度去增長，另外再說。也就是說，按照過往5000畝來說，我們未來發展10年就發展5萬畝。但是我們有14萬畝這樣的空間，而且未來的土地應該是更集約、更高效。所以，順德在土地這個發展空間上我們還是具備的，我們的潛力還是巨大的。 與此同時，土地的生態集約利用已經擺上了議事日程，我們必須高度重視。廣東省把順德作為第一個試點，給了“墾一開發一”這樣的政策給我們，這是對 “三舊”改造和一部分歷史遺留問題解決最好的政策。我們現在已經開了會，下一步還要向全社會做政策的宣講，讓大家更加明白怎么操作。 順德立體路網基本形成 接下來重點關注軌道交通 我們這幾年財政負擔的投資最大是在交通領域，這個工作是從09年開始的，現在內暢外通的立體路網已經基本形成。當然我們現在一些大的工程還有幾個，包括對周邊地區特別是南沙的打通，還有佛山順德一環怎么樣盡快完成。公路包括高速公路、市政路和快速路，大規模的投入已經基本上做了，接下來是需要把一些重點完善，把毛細血管打通。 未來我們在交通建設上的主要精力和投入是關注軌道交通。按照安排，一號線的樂從、佛山新城的建設很快就完成了。一號線從新城到整個順德貫穿到容桂，這個論證正在進行，出來以后才有開工和完工的時間。二號線經過陳村，應該今年就能開通，到2018年可以完工。還有一個是廣州7號線延線，從南站延到北滘，兩地政府已做決定，有了高度共識。海華大橋今年可以開通了，是魁奇路的東延線。我們將逐步去推進這些軌道交通的建設。到時候如果全部建成的話，順德的整個立體路網可以說是全面完成了。 書記肯定網上交流：直接聽到市民心聲 “我們去調研是一種方式，微訪談的交流也是一種方式，這種信息量的交流和影響力會更大，可以更為直接地了解到市民的所思所想，明確網友知道市民對政府的態度和不滿意的地方，這對建設一個人民滿意的政府具有非常積極的意義。”梁維東表示，在短短的一個半小時里，網友提出了近千條問題，而在現場解答的還不足20條，“回去后會認真梳理好剩下的問題，積極敦促相關職能部門落實解決好市民的所需、所求。” |
