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專訪:杭州市市長蔡奇

時(shí)間:2010-01-13 16:16來源:未知 作者:admin

杭州市市長蔡奇(圖)

蔡奇中共浙江省委委員,杭州市委副書記、市政府黨組書記、市長

    中國規(guī)劃網(wǎng)訊(記者  白雪)  近日,記者專訪了杭州市市長蔡奇,在采訪中蔡奇市長希望大家能夠有機(jī)會(huì)去杭州,去感受一下杭州的變化,杭州的品質(zhì)生活。
    記者:您現(xiàn)在最大的壓力是什么?
  蔡奇:最大的壓力還是環(huán)境的壓力,環(huán)境是杭州最大的優(yōu)勢(shì),也是最大的壓力,環(huán)境這一點(diǎn),我們堅(jiān)持環(huán)境意識(shí),堅(jiān)持城市更新,實(shí)施一些綜合保證和改革工程,使得這個(gè)環(huán)境越來越宜人、宜居和宜業(yè),但是盡管如此,和人民群眾的需求還是有差距,所以要加大環(huán)境治理的力度,包括加強(qiáng)節(jié)能減排,經(jīng)過我們的努力,我們一定要按照這次總理報(bào)告所說的,讓杭州的天最藍(lán),水最清,山最綠。
    記者:如果要加快與上海的同城化步伐,這一塊是什么步伐?
  蔡奇:我們?nèi)ツ旰贾菔悬h員代表團(tuán)就訪問了上海,和上海市已經(jīng)簽署了一個(gè)深化滬杭合作的一個(gè)協(xié)議,回來以后,我們制定了滬杭的合作行動(dòng)計(jì)劃,其中一個(gè)重要舉措是要加快和上海的同城化步伐,我們現(xiàn)在正在積極推進(jìn)滬杭的高鐵,磁懸浮還有城鄉(xiāng)通道,還有高速公路的建設(shè)。這樣的話,能夠通過這個(gè)交通紐帶能夠縮短和上海的距離。今后讓上海多一個(gè)西湖,杭州多一個(gè)外灘。
    記者:如果有鐵路的話,什么時(shí)候可以通運(yùn)營呢?
  蔡奇:現(xiàn)在國家有關(guān)部門還在醞釀中,我們杭州也是在積極的加以推進(jìn)。
   記者:您估計(jì)什么時(shí)候可以通車呢?
  蔡奇:那我現(xiàn)在說不清楚。
    記者:杭州灣給您帶來了什么樣的挑戰(zhàn)呢?
  蔡奇:我覺得是個(gè)挑戰(zhàn),也是一個(gè)機(jī)遇,因?yàn)樽鳛殚L三角南翼來講的話,應(yīng)該是一個(gè)整體,我們跟寧波來講,本身就是屬于南翼的兩個(gè)重要的城市。所以杭州灣的接通必將是有利于南翼和上海這個(gè)中心的接軌。作為杭州來講,也是受益的。
    記者:您覺得杭州有被邊緣化嗎?
  蔡奇:不可能,為什么不可能呢?因?yàn)楹贾荼旧硎请x上海最近的一個(gè)城市,寧波能夠通過杭州灣接近和上海的距離。實(shí)際上會(huì)形成浙江在長三角乃至在全國的一個(gè)整體實(shí)力。
    記者:有人說,杭州不是一個(gè)海洋城市,但是從杭州卻有咱們的海洋事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,請(qǐng)問,杭州市出臺(tái)這樣的一個(gè)發(fā)展規(guī)劃是出于什么樣的考慮?就是在海洋工作中貫徹兩創(chuàng)是有什么樣具體的舉措呢?
  蔡奇:我們只有錢塘江,但是我們也關(guān)注海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因?yàn)槲覀兒贾輥碇v,我們本身就是親水型的城市,我們叫做無水主導(dǎo),所以對(duì)于海洋方面,我們也是表示關(guān)注,積極的推進(jìn),相關(guān)部門也在制定一些規(guī)劃。我們現(xiàn)在還在做一些前期工作。

 
 

  (責(zé)任編輯:瑋鋒)

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