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廣元打造西部低碳第一城

時間:2010-08-06 10:55來源:華西都市報 作者:白雪

——專訪廣元市市長馬華

 


 
 
廣元 打造西部低碳第一城(組圖)
 

  
  ·馬華簡介·

  馬華,男,藏族,1957年7月生,四川平武人,1976年7月加入中國共產黨,1975年3月參加工作,四川省委黨校經濟學專業(yè)畢業(yè),省委黨校研究生學歷。曾任四川省平武縣委書記、四川省綿陽市副市長、四川省綿陽市委副書記等職務。現(xiàn)任中共廣元市委副書記、市長。

  廣元,作為四川北大門,地處成都、西安、重慶、蘭州四大西部城市腹心地帶。

  廣元的城市發(fā)展相當迅速,但同汶川、北川等地一樣,2008年遭受特大的“5·12”地震。災后重建中的廣元城市發(fā)展怎么樣?有沒有更新更高的規(guī)劃?這座城市的未來發(fā)展方向是什么?目前又正面臨著哪些挑戰(zhàn)?

  帶著這些問題,華西都市報記者近日專訪了廣元市委常委、市委副書記、市長馬華。

  廣元理念

  建與眾不同魅力之城

  華西都市報:近年來,廣元發(fā)展抓住大西部大開發(fā)機遇,特別是“5·12”地震以后,災后重建中的廣元城市發(fā)展有了更新更高的規(guī)劃。請問廣元城市發(fā)展靠的是什么理念?

  馬華:一個城市的品位、認知度綜合反映出這個城市管理者的水平和理念,折射出這個城市的未來活力。城市的活力和魅力不在于大,在于精、有特色,廣元城市的發(fā)展堅持了四大理念。

  一是堅持精品理念。首先是從規(guī)劃做起,近年來,我們堅持規(guī)劃高起點、建設高質量、管理高水平。老廣元在規(guī)劃方面欠了賬,有點滯后。在城市建設中,我們結合災后重建,不僅堅持原地重建,還堅持原地起跳。規(guī)劃中,我們從北京大學和清華大學聘請了權威專家指導,堅持“基礎先行、產業(yè)支撐、生態(tài)優(yōu)先、文化提升”四大前提,盡快將廣元建成最佳宜人居住生態(tài)城市。

  二是堅持低碳理念。廣元市是西部率先系統(tǒng)地提出低碳概念的城市,城市建設中強化低碳發(fā)展理念,努力建成全國低碳十佳城市。

  我們堅持了四條具體措施:開發(fā)可再生能源,改變能源結構;促進低碳技術創(chuàng)新和應用,提高能效。省委主要領導曾稱贊廣元低碳起點高;優(yōu)化低碳產業(yè)結構,對高污染、

  高能耗、高排發(fā)的企業(yè)進行轉業(yè);倡導綠色消費模式,先從機關、學校、居民開始做起。

  三是堅持生態(tài)文明理念。廣元森林覆蓋率為52.6%,位居全省第三位,城市污染少,空氣質量好。這些將是有別于其他城市的特色,為創(chuàng)建最佳宜人居住生態(tài)城市創(chuàng)造了最根本的條件。

  四是堅持人本理念。城市規(guī)劃和建設中,我們強調高起點規(guī)劃、高質量建設、高水平管理,努力提高城

  市品位,打造城市亮點。

  以前,廣元老城區(qū)因歷史原因規(guī)劃滯后,現(xiàn)在主要在東壩、萬源推出高質量規(guī)劃。比如正在建設中的萬源廣電中心、雪峰澳門援建體育中心和東壩的利州文化中心。

  以上四個理念始終貫穿于廣元城市發(fā)展、規(guī)劃、建設中,如果這四個理念全都得到實現(xiàn),廣元將是一座有別于其他城市的有大山、大水、獨具魅力的城市。

  廣元目標

  打造經濟文化生態(tài)強市

  華西都市報:要將廣元打造成川陜甘結合部經濟文化生態(tài)強市,請問廣元有哪些發(fā)展優(yōu)勢?

  馬華:我們用發(fā)展的眼光來看,廣元有四大發(fā)展優(yōu)勢。

  第一是區(qū)位優(yōu)勢。在人們心目中廣元是“四川北大門”,很偏僻。實際單從交通樞紐角度來看,廣元處于重慶、西安、蘭州、成都(三省一市)結合部,還處于成渝經濟圈和天水、漢中經濟結合部。

  廣元自古就是川陜甘毗鄰地區(qū)的交通樞紐和物資集散中心,擁有四川省綜合實力第三大火車站,線路第二大火車站。

  廣元處于成都、西安、重慶、蘭州四大西部城市腹心地帶,寶成鐵路、廣旺鐵路和108、212兩條國道主干線在市區(qū)交匯,嘉陵江水運可直達重慶,成綿廣高速公路已建成通車。

  隨著蘭渝(蘭州-重慶)鐵路、廣(元)南(充)高速公路、廣(元)陜(西)界高速公路、廣(元)甘(肅)界高速公路、廣(元)巴(中)高速公路的開工建設以及廣元機場的復航,廣元的交通優(yōu)勢更加突出。

  廣元將成為四川唯一一個擁有機場、鐵路與高速公路雙“×”線的地級城市,連接中國西南地區(qū)和西北地區(qū)的重要交通樞紐!

  到2015年,廣元境內將建有5條高速公路(綿廣、廣南、廣甘、廣陜、廣巴)和4條鐵路(寶成復線、蘭渝鐵路和西安到成都高速

  鐵路)1個機場及廣元經重慶直達上海的500噸船舶1000噸級船隊的西北最大內河港口。全市所有縣區(qū)都將通高速公路和鐵路,這在中國地級市中絕無僅有!5年后的廣元交通方便、通江達海,形成水、陸、空立體交通網絡,這是廣元得天獨厚的優(yōu)勢。

  第二是產業(yè)優(yōu)勢。結合災后重建,我們擴大內需,三年內有1221億元外來資金將投資在廣元。這筆投資為建設廣元交通樞紐、全市城市總體建設、民生產業(yè)、社會事務有極大的促進。2009年,全市一年的投資就相當于廣元建市25年來投資的總和。

  在具體操作中,我們將強有力地推進低碳產業(yè)。

  比如我們將在朝天區(qū)建一座風能發(fā)電站。

  同時我們將合理開發(fā)利用水、電、天然氣等能源,強力推進“氣化廣元”。

  還有,將部分老軍工基地與長虹戰(zhàn)略重組,國家科技部將廣元列為了“先進電子產品及配套材料產業(yè)化基地”。

  第三是文化和旅游優(yōu)勢。廣元有豐富而獨特的蜀道文化、三國蜀漢文化、紅軍文化、女性文化。這四大文化是廣元獨具的,特別是擁有“女皇之都”之稱的女性文化,是世界唯一。

  其次是廣元的旅游資源多,也可以說是得天獨厚,歷史文化積淀深厚。目前,國家AAAA景區(qū)就有4個,今年度可達8個國家AAAA景區(qū)。

  第四是環(huán)境優(yōu)勢。廣元的空氣質量好,全年有364天的空氣質量可達優(yōu)良,森林覆蓋率高。

  廣元之城

  打造最宜居住城市

  華西都市報:廣元有這么多發(fā)展優(yōu)勢和潛力,試問要將廣元建成一座什么樣的城市?

  馬華:在十二五期間,我們要將廣元建成最佳宜人居住生態(tài)城市。

  到了2015年,廣元城市將擴展到50平方公里,建成擁有著50萬人口的國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家優(yōu)秀旅游城市和國家森林城市。

  屆時,廣元城市綠化水平將達到41.6%,是一座有大山、大水的宜居城市,同時也是處于川、陜、甘三省經濟圈的經濟、文化、生態(tài)強市。

  華西都市報記者苗志勇

  ·廣元市簡介·

  廣元,古稱利州。地處四川盆地北部山區(qū)、嘉陵江上游、川陜甘三省結合部。

  廣元人口310萬,素有“川北門戶”和“巴蜀金三角”、“女皇之都”、“中國天然氣基地”之稱。廣元目標,發(fā)展成為川、陜、甘結合部經濟、文化、生態(tài)強市。

  5年后,廣元境內將建擁有5條高速路、4條鐵路、1個機場及西南最大內河港口。

  建市以來,廣元先后獲得了全國衛(wèi)生城市、全國雙擁模范城市和中國優(yōu)秀旅游城市、2003年中國人居環(huán)境范例城市、2009年度“十大低碳中國貢獻城市”稱號。

  (責任編輯:白雪松)

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