泰州市領(lǐng)導(dǎo)與網(wǎng)友共話城市建設(shè)和發(fā)展
時(shí)間:2013-07-02 10:37來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:為之
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中國規(guī)劃網(wǎng)南京7月2日電 城市道路建設(shè)情況、老小區(qū)改造方案、歷史街區(qū)改造進(jìn)度……6月29日上午,副市長賈春林帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人做客市政府網(wǎng)站望海樓論壇,就如何加快推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)、提高城市管理水平、提升城市規(guī)劃管理水平等話題與眾網(wǎng)友展開熱烈討論,對網(wǎng)友們提出的建議和意見逐一作了正面答復(fù)。
加快推進(jìn)歷史街區(qū)復(fù)興改造
歷史街區(qū)改造工程的進(jìn)展情況,成為當(dāng)天網(wǎng)友關(guān)心的熱點(diǎn)話題。網(wǎng)友“張亮”說,記得幾年前,市政府下決心花大筆資金改造稻河歷史古街區(qū),有關(guān)部門也向市民和廣大網(wǎng)友承諾,還邀請了國內(nèi)古建筑知名專家來把脈,可是現(xiàn)在街區(qū)內(nèi)的一些老建筑被拆,作為一名市民,內(nèi)心很不是滋味,請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)抽空到該街區(qū)實(shí)地看一看。
對此,賈春林回帖說:“非常感謝你對歷史街區(qū)保護(hù)的關(guān)心。泰州作為國家歷史文化名城,對歷史街區(qū)的修復(fù)工作都必須按照批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行,可能在實(shí)施過程當(dāng)中有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不嚴(yán)、保護(hù)不到位的地方,有機(jī)會(huì)將與你進(jìn)行面對面的交談。”
有網(wǎng)友發(fā)帖稱:聽說,位于稻河歷史古街區(qū)的周氏(吳氏)住宅即將變成足療會(huì)所,還將進(jìn)行二次裝修,請相關(guān)部門給予解釋。
市住建局局長陳松林回應(yīng)說,周氏(吳氏)住宅已全面修繕完畢,修繕工作得到社會(huì)各界的充分肯定,其功能定位也備受社會(huì)廣泛關(guān)注,這也是我們一直審慎考慮的問題。既要修繕好,更要利用好周氏(吳氏)住宅,才能使這一文化瑰寶煥發(fā)旺盛的生命力。需要特別提醒的是,政府從未打算將周氏(吳氏)住宅作為足療場所來開發(fā)利用。今后,周氏(吳氏)住宅必將成為我市重要的文化展示場所,發(fā)揮其應(yīng)有的文化效益和社會(huì)效益,以達(dá)到從根本上保護(hù)文化遺產(chǎn)的目的。
深入推進(jìn)城區(qū)融合發(fā)展
城市規(guī)劃建設(shè)和管理,事關(guān)每位老百姓的切身利益。網(wǎng)友“愛憎分明”說,姜堰撤市建區(qū)后,將與主城區(qū)關(guān)系更加緊密,請問市政府具體是如何布局規(guī)劃的?
對此,市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng),姜堰撤市建區(qū)后,市委、市政府一直對姜堰和海陵的融合發(fā)展問題高度重視,已委托中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制新版城市總體規(guī)劃,從更大范圍、更廣闊的視角去謀劃生產(chǎn)力布局和空間資源利用,具體布局待初步方案出來后,將會(huì)及時(shí)向社會(huì)公布征求意見。
網(wǎng)友“讀書吧劉飛”對市區(qū)城建規(guī)劃頗有微詞。他認(rèn)為,主城區(qū)西部是被政府忽視的區(qū)域,相比快速發(fā)展的南部和東部區(qū)域,西大門顯得破爛不堪,希望政府加快西大門的建設(shè),使之成為泰州市的門戶。
海陵區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人回帖說:“我們將通過合理規(guī)劃,深入推進(jìn)主城區(qū)的融合發(fā)展。城西地區(qū)的規(guī)劃建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性較強(qiáng)的工作,目前,海陵區(qū)已完成西廣場周邊城市設(shè)計(jì)、新西汽車站的規(guī)劃,將圍繞西站搬遷后重新組織交通道路的改造,取消大轉(zhuǎn)盤。下一步,將由規(guī)劃部門對城西區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃論證,分階段逐步推進(jìn)城西地區(qū)其他街區(qū)規(guī)劃建設(shè),完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),加快城西地區(qū)的改造步伐。相信在不久的將來,城西地區(qū)的面貌一定會(huì)有很大的改善。”
合理規(guī)劃城市道路建設(shè)
城市道路建設(shè)不僅事關(guān)城市運(yùn)行,更關(guān)系到百姓的日常生活。有網(wǎng)友發(fā)帖說,近期老城區(qū)道路修建工程大范圍開工,拓寬道路的同時(shí)卻忽視了安全。建議修建道路時(shí),不應(yīng)拆除交通綠島,可考慮適當(dāng)壓縮人行道寬度。
海陵區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人回帖說,隨著城市發(fā)展,汽車數(shù)量的不斷增加,老城區(qū)的道路已不能適應(yīng)當(dāng)前城市發(fā)展的需求。為解決老城區(qū)通行不暢、交通擁堵現(xiàn)象,老城區(qū)部分主要路段正在實(shí)施改造。由于主城區(qū)道路形成較早,道路向兩邊拓展已不太現(xiàn)實(shí)。目前,修建過程中,大多采取取消綠島、加裝護(hù)欄的方法,將原有雙向四車道拓寬為六車道。在老城區(qū)擴(kuò)建道路時(shí),如果壓縮人行道,雖然解決了安全問題,卻帶來了車與行人爭路的矛盾。因此,在修建道路前,我們都會(huì)與公安、交通、規(guī)劃等部門共同調(diào)研,權(quán)衡利弊,綜合考慮各種因素。
網(wǎng)友“姚波”發(fā)帖稱,面對今年市區(qū)大面積的修路行動(dòng),我想問一下,永興路才建好幾年,為什么要挖了重修?南通路路面落差十多公分,為什么不挖了重修?
陳松林跟帖說,永興路2006年就已開工建設(shè),2007年竣工交付使用,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市次干道。該段道路建成后正是道路兩側(cè)啟動(dòng)小區(qū)開發(fā)建設(shè)的高峰期,工程車輛均從此路進(jìn)出施工現(xiàn)場,開發(fā)商將道路作為施工堆場,占道堆放土方導(dǎo)致排水管道堵塞,造成積水無法排出,使道路長期浸泡;開挖河道時(shí)大量超載的重型運(yùn)輸卡車經(jīng)由該路運(yùn)出土方,往返通行頻繁,一段時(shí)間后路面出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。本次維修將設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高,按城市主干道的要求設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收。此外,南通路在改造后,將不存在路面落差問題。
進(jìn)一步加快環(huán)境整治
老小區(qū)改造、城市污水處理等話題成為當(dāng)天討論的熱點(diǎn)。網(wǎng)友“衛(wèi)星”發(fā)帖說,東進(jìn)小區(qū)拆遷戶大都是老城區(qū)居民,為泰州建設(shè)付出了很多。為東進(jìn)小區(qū)配建車庫是政府為民辦好事,但考慮車庫地皮是小區(qū)原公用土地,因此車庫價(jià)不能再收地皮費(fèi),建議政府應(yīng)多為東進(jìn)小區(qū)拆遷戶著想。
賈春林表態(tài)說,東進(jìn)小區(qū)是海陵城區(qū)最大的拆遷安置小區(qū),分三期建成,入住的居民有數(shù)萬人,不少居民是拆遷戶,他們?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。近年來,市、區(qū)兩級政府先后兩次對小區(qū)進(jìn)行整治,累計(jì)投入8000萬元,相繼解決了居民所關(guān)心的道路、下水、燃?xì)獾葐栴}。對于建不建新的車庫,一要規(guī)劃和國土部門依法作出審批,二要尊重絕大多數(shù)居民的意見。但可以表態(tài)的是,政府不會(huì)從中賺取一分錢,必要的時(shí)候可邀請群眾舉行聽證會(huì)。
針對城市污水處理問題,幾位網(wǎng)友相繼發(fā)帖說,城市污水和雨水管網(wǎng)分離,是功在當(dāng)代、利在千秋的大事。而香江花園對面的周橋河道惡臭事件卻一直無人關(guān)注,不知相關(guān)部門如何回應(yīng)。
賈春林回帖說,解決河道惡臭問題是省、市兩級政府在環(huán)境整治方面的重要目標(biāo),包括周橋河在內(nèi)的市區(qū)老河道淤積、排水不暢、惡臭等問題,已被列為限期解決的內(nèi)容。相關(guān)職能部門將進(jìn)一步加快環(huán)境整治,造福于城區(qū)百姓。目前,周橋河旁邊的污水管網(wǎng)擴(kuò)建正在實(shí)施,預(yù)計(jì)年底可見成效。
(責(zé)任編輯:白雪松)
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