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   彰顯十三朝古都的歷史
打造西安國(guó)際化大都市
中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)西安4月17日電（記者 汪志民） 建設(shè)西安國(guó)際化大都市，打造西安大都市圈，將打造以西安都市區(qū)為核心的關(guān)中城市群建設(shè)，構(gòu)建以西安、咸陽(yáng)為主體，以長(zhǎng)安、臨潼為輔助，以興平、禮泉、乾縣、涇陽(yáng)、三原為外圍構(gòu)建西安大都市圈。規(guī)劃建設(shè)西安國(guó)際大都市圈西咸繞城環(huán)線，推動(dòng)“大西安”建設(shè)發(fā)展。 目前西安咸陽(yáng)兩個(gè)主體城市之間，僅有西寶高速、西安迎賓大道—咸陽(yáng)的世紀(jì)大道等少數(shù)通道。省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院市政三所所長(zhǎng)楊虎表示，隨著西安大都市圈的建設(shè)，這些道路已不能滿足西安、咸陽(yáng)兩個(gè)城市之間的交通需求，更難以滿足西安大都市圈建設(shè)發(fā)展的需要。 《西安國(guó)際化大都市城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》傳承城市歷史文化底蘊(yùn)，延續(xù)城市發(fā)展空間脈絡(luò)，依托交通區(qū)位、科研教育等資源稟賦，整合西安、咸陽(yáng)兩市城市空間，重塑以大渭河、大秦嶺、“八水繞長(zhǎng)安”為特色的生態(tài)格局，彰顯十三朝古都的歷史人文特色和現(xiàn)代大都市的城市景觀風(fēng)貌，科學(xué)構(gòu)建國(guó)際化大都市空間結(jié)構(gòu)。 以悠久璀璨的華夏文明為靈魂，以山川秀美的大秦嶺為屏障，以“八水繞長(zhǎng)安”的生態(tài)景致為勝景、以便捷高效的交通體系為支撐，把西安國(guó)際化大都市建設(shè)成為一座歷史底蘊(yùn)與現(xiàn)代氣息交相輝映的東方人文之都，一座老城區(qū)與新城區(qū)各展風(fēng)采的高效便捷之都，一座人文資源與生態(tài)資源相互依托的魅力和諧之都。 以主城區(qū)和衛(wèi)星城為都市區(qū)城鎮(zhèn)體系基本格局；加快主城區(qū)北跨、東拓、西接、南融的步伐；以西安鐘樓南北線為中軸，以渭河水脈為核心，以秦嶺和北塬綠脈為兩大生態(tài)風(fēng)光帶，構(gòu)建“一軸、一河、兩帶”的大都市空間結(jié)構(gòu)。 在西安大都市圈規(guī)劃范圍內(nèi)，以西安為中心，目前內(nèi)線交通有二環(huán)、三環(huán)、繞城高速以及在其間網(wǎng)狀分布的城市市政道路，外線有關(guān)中環(huán)線、西寶、西潼、西禹、西漢、西康等高速公路以及鐵路、航空等。而從西安繞城高速到關(guān)中環(huán)線北線之間，有約40公里長(zhǎng)的距離，到關(guān)中環(huán)線的東、西兩線，距離更遠(yuǎn)。 隨著西安大都市圈的建設(shè)，現(xiàn)在的繞城高速等將成為城中交通干道，內(nèi)線和外線交通之間，需要有一條環(huán)線來(lái)連接，并向外輻射。對(duì)此，省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃設(shè)計(jì)所所長(zhǎng)趙海春認(rèn)為，省上規(guī)劃建設(shè)的西咸繞城環(huán)線，將把以西安為中心的內(nèi)線交通和外線交通有效地結(jié)合融匯在一起，同時(shí)還能將西安高新區(qū)、空港、國(guó)際港務(wù)區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)以及西咸新區(qū)等版塊串聯(lián)在一起，形成兩環(huán)相接、大環(huán)包容、環(huán)內(nèi)成網(wǎng)等，實(shí)現(xiàn)外通暢，內(nèi)可達(dá)。      
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