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中國移動在推進共建共享工作中，建立“溝通、通報、預警、監(jiān)督”四個保障機制，督促協(xié)調(diào)省級公司必須嚴格按照共建共享流程操作，截至9月30日，中國移動實現(xiàn)了鐵塔、桿路、基站和傳輸線路共建率為32%、7%、19%和10%，
共享率為21%、47%、24%和45%。
中國移動以開放合作的態(tài)度推動運營商聯(lián)合開展共建共享，并在地鐵空間、亞運場館、災區(qū)重建等重點領(lǐng)域取得實質(zhì)性突破。在廣州，中國移動主動協(xié)調(diào)市政府、省通管局、交委等政府部門，通過反復協(xié)調(diào)談判，努力改變廣州地鐵自建室內(nèi)覆蓋分布系統(tǒng)再高價回租給電信運營商的運營模式。在政府的支持下，以向廣州地鐵支付空間租賃費的方式，中國移動將牽頭完成約82公里的地鐵室內(nèi)分布系統(tǒng)共建共享整改，以及約138公里規(guī)劃線路的分布系統(tǒng)共建工作，不僅將為中國移動每年節(jié)約開支2000多萬元，也為行業(yè)創(chuàng)造了價值。中國移動還受亞組委委托，攜手其他運營商對超過70個亞運場館開展了室內(nèi)外基站系統(tǒng)共建共享方案的整合工作，實現(xiàn)室外鐵塔共建率100％。在上海，中國移動在世博園建設(shè)了17個基站，有效滿足了世博園移動通信的需求，同時向其他兩家運營商開放基站資源。在四川，中國移動和其他運營商在災后重建中積極推進共建共享，三家運營商共同新建10條光纜，總長155公里；在北川、青川、漢旺、汶川映秀等4個重點城鎮(zhèn)共建35個基站、132公里管道、兩套生產(chǎn)管理用房和12個營業(yè)廳；三家運營商與成都軍區(qū)共建350公里光纜，通過共建預計節(jié)約投資5000多萬元。
中國移動副總裁李躍表示，中國移動已將共建共享納入2010年的經(jīng)營業(yè)績考核（KPI）辦法；對2010年考核指標做到早部署、早協(xié)調(diào)、早落實，力爭提前完成年度任務(wù)。同時要求各通信企業(yè)將共建共享工作融入規(guī)劃、計劃和項目管理的整個流程，完善維護和安全管理，加強后評估工作，實現(xiàn)共建共享工作的閉環(huán)管理。深入挖掘潛力，擴大投資效益和租費收益，維護行業(yè)利益和企業(yè)價值，保障共建共享工作的可持續(xù)發(fā)展。聯(lián)合同業(yè)，積極開創(chuàng)與廣電、電力等社會各界的共建共享新模式，聯(lián)合鐵通及其他運營商同步規(guī)劃、共同建設(shè)，并嘗試與廣電、電力、社會各界的服務(wù)共享，擴大共建共享范圍，維護行業(yè)利益。他還建議工信部聯(lián)合國土資源部、建設(shè)部、環(huán)保部、稅務(wù)總局等其他相關(guān)部委出臺共建共享指導意見，解決基站選址、寬帶接入、環(huán)評審批、財稅政策等問題，使共建共享工作得到社會的廣泛支持，同時出臺相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范，推動共建共享工作。
(張英 中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報)
(責任編輯：楊宇飛)
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