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——訪PLM專家、信息系統(tǒng)與工程研究所莫欣農(nóng)
記者：您認為制造業(yè)信息化下一步趨勢與熱點是什么？
莫欣農(nóng)：首先，IT向咨詢服務(wù)發(fā)展是大勢所趨。但我國軟件咨詢服務(wù)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前還不夠成熟，還需要通過一些實際的案例來把它豐富起來。不論怎樣的IT企業(yè)，最終必須要走向服務(wù)，要把信息技術(shù)和企業(yè)的實際業(yè)務(wù)流程融合在一起，構(gòu)造一個新的合理的科學(xué)的流程，幫助企業(yè)實現(xiàn)信息化。
其次，智能產(chǎn)品中軟件比例在逐步增加，對于復(fù)雜產(chǎn)品來說，將來硬件中肯定包含著軟件，沒有軟件的硬件會逐步退出歷史舞臺。也許未來制造業(yè)信息化領(lǐng)域中會出現(xiàn)專門為智能產(chǎn)品配套軟件的廠商。
第三，MRO。制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合成為發(fā)展趨勢。隨著生產(chǎn)力的不斷提高，制造業(yè)逐漸由制造為中心轉(zhuǎn)向以服務(wù)為中心，制造業(yè)價值鏈向下延伸，制造服務(wù)已經(jīng)成為制造業(yè)企業(yè)新的經(jīng)濟增長點，能夠支撐制造服務(wù)的信息系統(tǒng)MRO也就應(yīng)運而生。“M”是維護，“R”是修理，“O”是大修，MRO是全生命周期管理PLM的組成部分，屬于PLM的最末端。
記者：正如您上面提到我國軟件咨詢行業(yè)發(fā)展還不成熟，您認為發(fā)展瓶頸是什么？對此有何建議？
莫欣農(nóng)：以前IT企業(yè)在做信息化的時候，通常有兩種做法，一種是計算機化，一種是信息化。計算機化是用計算機取代手工，將過去的手工操作以計算機代替，這種做法對簡單的業(yè)務(wù)流程來說是可行的，但是對復(fù)雜操作而言，反而手工做起來更加便捷。為了尋找新的出路，人們經(jīng)過一番探索，發(fā)現(xiàn)所有的業(yè)務(wù)流程都需要經(jīng)過一番改造、優(yōu)化以后IT系統(tǒng)才能正常發(fā)揮作用。于是IT企業(yè)開始考慮不僅要把信息化系統(tǒng)開發(fā)出來，而且要幫助客戶改造、改善不合理流程。人們就開始了用信息化系統(tǒng)的特點來改造原來的業(yè)務(wù)模式，也就是流程再造，這種改造的過程就是咨詢過程。
軟件咨詢服務(wù)業(yè)在我國的發(fā)展較為緩慢，這在一定程度上與我國現(xiàn)行企業(yè)體制有關(guān)。在我國目前的經(jīng)濟發(fā)展水平下，國營體制的企業(yè)不適合接受這種咨詢服務(wù)。因為在任的領(lǐng)導(dǎo)都有任期，通常是四年一期，四年之內(nèi)做不出成績就下臺。如果領(lǐng)導(dǎo)在任期內(nèi)花費了人力物力做了咨詢，然后還沒等業(yè)績顯現(xiàn)出來就下臺了，結(jié)果只是給繼任者打下了基礎(chǔ)，為他人做嫁衣。而對于民營企業(yè)來說，大都處在忙于擴張、積累資金的過程中，誰都不愿意停下腳步來做咨詢。
另一方面，從IT企業(yè)本身來講，很多一線信息化人員大都只是忙于應(yīng)付眼前的壓力，也沒有靜下心來沉淀、積累。真正要做好咨詢服務(wù)，要積累很多經(jīng)驗，有成功的，也有失敗的。根據(jù)不同行業(yè)，信息化的實施策略不同，也要花費很多精力進行整理。此外還要做一些市場宣傳的工作，不純粹是技術(shù)問題。在國內(nèi)，一個工程師扎在項目里，一進去就是半年、一年的，沒有時間去整理這些經(jīng)驗。
此外，我國目前缺乏PLM項目的評價標準，如何來評估項目實施的好壞，還沒有一個明確的可操作的標準。
所以中國IT企業(yè)要走到咨詢服務(wù)這一步，必須要學(xué)會吸收國外的先進管理思想，同時要重視積累行業(yè)經(jīng)驗，而這方面只有國家出面，靠政策逐步引導(dǎo)企業(yè)逐步走向咨詢服務(wù)。
這次金融危機或許是個機會，那些忙于擴張的企業(yè)可能會停下來緩一緩，思考未來的長遠的發(fā)展，現(xiàn)在有時間把信息化的工作重新提上日程，在這個過程中，可能會對咨詢有更深刻的認識和理解。
記者：您剛才提到未來智能產(chǎn)品中軟件比例增加會成為一個熱點，是不是強調(diào)產(chǎn)品本身的信息化？您認為產(chǎn)品信息化能夠為產(chǎn)品本身帶來哪些增值效應(yīng)？
莫欣農(nóng)：實際上西門子在決定收購UGS時已經(jīng)對此做過縝密的分析，他們認為未來產(chǎn)品中有50%的價值來源于軟件。因此，這是軟件發(fā)展的一個趨勢，同時也是我國制造業(yè)未來的一個發(fā)展方向。
從某種程度來講，軟件本身也是產(chǎn)品，軟件產(chǎn)品和硬件產(chǎn)品融合以后，就變成了智能產(chǎn)品。智能產(chǎn)品中軟件的比例會逐漸增加，價值有可能會達到整個產(chǎn)品價值的一半，未來會不會超過就很難說了。比方說機器人，絕對是軟件價值超過硬件。制造業(yè)不能把眼睛光盯著硬件，而是要把軟件作為很重要的生產(chǎn)對象來考慮。只不過和軟件相比，硬件制造出來是看得見摸得著的，但軟件確實也是硬件產(chǎn)品的一部分。
軟件與硬件的有機融合，既提升了硬件的價值，讓軟件本身也得到了增值。這樣的智能產(chǎn)品，功能更加強大，性能更加穩(wěn)定，另外在經(jīng)濟全球化的大背景下，互聯(lián)互通互操作也更加方便。這樣不僅給用戶帶來方便，給維修帶來方便，也給產(chǎn)品的升級換代帶來方便。所以智能化的產(chǎn)品可能是未來發(fā)展的重要方向。挖空心思在產(chǎn)品外觀上做文章，總歸沒有多少發(fā)展空間，而產(chǎn)品信息化、智能化為制造業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。
記者： 如何理解制造服務(wù)？MRO或者PLM如何支持制造服務(wù)的發(fā)展？
莫欣農(nóng)：原來的服務(wù)通常被理解成是一種承諾，是額外的東西。現(xiàn)在把服務(wù)作為制造的自然的延伸，也成為經(jīng)營范圍一個組成部分，可以從中獲得利潤。比方說以前可能賣一臺機器只賺一百塊錢，可是里面關(guān)鍵的精密備件（規(guī)定在一定時限必須更換），換一個備件就能賺一百塊錢，如此，服務(wù)的價值就體現(xiàn)出來了，其附加值遠高于制造。因此，要把價值鏈從制造延伸到服務(wù)。
某軟件公司曾發(fā)布過這樣一組數(shù)據(jù)，2007年全球飛機維護維修費用超過410億美元，飛機零備件庫存500億美元。這個數(shù)字意味著有這么大的維修服務(wù)市場。這個市場屬于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的最末端，產(chǎn)業(yè)鏈要向制造業(yè)末端延伸。同時該公司還提出這個市場（維修服務(wù)）每年以4.5%的速度在增長，市場在不斷擴大，自然對信息化提出了新的要求。用什么樣的手段把維修服務(wù)做好？
目前，在產(chǎn)品全生命周期里，從開始的需求定義，到設(shè)計，一直到生產(chǎn)過程的全部數(shù)據(jù)的管理都已經(jīng)通過PLM解決了，但是對于后面使用和維修過程中的數(shù)據(jù)還沒有得到很好的管理。這里就涉及到海量數(shù)據(jù)管理的問題。一架飛機從第一架交付，一直生產(chǎn)10年到第200架，每架飛機的飛行壽命20年，期間產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量何其龐大。制造出來的產(chǎn)品，數(shù)據(jù)都放在PLM里了，但是這個產(chǎn)品做完以后使用情況怎樣卻無從得知。可能在設(shè)計的時候想得挺好，設(shè)計的這個零件、設(shè)備可以用兩年不出問題，但實際上有可能半年就出問題了，也有可能五年以后才出問題，但是這些原設(shè)計人員都無從知曉，下次再進行產(chǎn)品設(shè)計時依然按照原來預(yù)想的進行設(shè)計，而沒有考慮到實際的情況。因此MRO就是要把后端使用過程中反映使用和維修情況的數(shù)據(jù)匯總起來，統(tǒng)一放到PLM中。可以想象，如果是這樣的一個數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，將來任何一架飛機出了問題了，有關(guān)人員都可以找出問題的源頭，知道這架飛機的使用情況、維修情況，還可以知道這架飛機原來是第幾批、在哪個工廠生產(chǎn)的，用什么設(shè)備、什么工藝生產(chǎn)的，甚至于當時是按什么圖紙、這個圖紙是按照哪個技術(shù)要求設(shè)計出來的，一股腦就可以追溯到頭。
(責任編輯：楊宇飛)
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