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中國規(guī)劃網(wǎng)北京7月5日電（記者 白雪） 有報(bào)道稱，在我國200多個(gè)地級市中，有183個(gè)正在規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化“國際大都市”，平均下來，每個(gè)省份要建“國際大都市”5個(gè)以上！這聽來倒頗有一番“雄心壯志”。 然而稍加琢磨，便覺這事不靠譜。首先，我們這么一個(gè)發(fā)展中國家，就算再花幾十年的時(shí)間，能建起這么多的“國際大都市”嗎？其次，我們建這么多的“國際大都市”，有必要嗎？ 放眼全球，當(dāng)今稱得上“國際大都市”的世界大城市，別說183個(gè)，恐怕連83個(gè)都不到。加拿大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，國土面積和我們差不多，其北部是凍土帶，南部只有4個(gè)大城市。另一個(gè)發(fā)達(dá)國家澳大利亞，國土面積是我們的3/4，大城市也屈指可數(shù)。我們怎么能趕超這些國家，一下子建那么多“國際大都市”呢？ 那么，是不是國家人口多，“國際大都市”就能多些呢？未必。人多城大，不等于就是國際大都市。印度的孟買是世界上人口最稠密的城市，但它貧民窟成堆、交通擁堵、城市基礎(chǔ)設(shè)施落后、居民生活品質(zhì)低下，離國際大都市的圖景相去甚遠(yuǎn)。我國深圳、臺(tái)北在“全球20個(gè)人口最擁擠城市排行榜”上分別排名第五、第七，但它們至今還不敢妄稱國際大都市。上海人口也不少，近年來發(fā)展也很快，但其發(fā)達(dá)程度的量化指標(biāo)較之世界著名的國際大都市尚有不小距離。 國際大都市不是人為選擇的結(jié)果，而是在工業(yè)現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)增長過程中客觀形成的。《紐約時(shí)報(bào)》對國際大都市的判定標(biāo)準(zhǔn)十分苛刻。在其看來，當(dāng)今世界能夠?qū)θ蚪?jīng)濟(jì)起到舉足輕重作用的國際大都市，只有倫敦、巴黎、芝加哥、紐約、東京這五個(gè)，而其他大部分城市仍處在從一般性城市向中心城市、中心城市向國際性城市、國際性城市向國際大都市演變過程中的不同發(fā)展階段。比較起來，我國欲建“國際大都市”的183個(gè)地級市處于什么樣的發(fā)展階段，不言自明。 國際化大都市還需要具備人文、地理、城市功能等多方面條件，決不是誰想建就能建起來的。我國一些城市胸懷建設(shè)“國際大都市”的宏偉志向，結(jié)果攤子越鋪越大，耕地越占越多。城市現(xiàn)代化不等于城市膨脹化，不能把城市的“虛胖”當(dāng)作“國際大都市”的標(biāo)準(zhǔn)。如果城市外延擴(kuò)大了，城內(nèi)卻顯得空虛，城中村遍布、危舊房成片、城市功能不全……這樣的城市，又怎敢以“國際大都市”自稱？ 貪大求全，盲目攀比，是一股很不好的風(fēng)氣。183個(gè)地級市一哄而起、爭著建“國際大都市”的現(xiàn)象，暴露出多年來在個(gè)別地方城市建設(shè)中存在的“大躍進(jìn)”、“浮夸風(fēng)”仍在蔓延，決不能放松警惕。 城市建設(shè)考驗(yàn)為官者的謀略和智慧。大膽憧憬未來不是錯(cuò)，但切忌脫離實(shí)際，否則被人恥笑是小事，造成社會(huì)財(cái)富浪費(fèi)就是大錯(cuò)了。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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