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■ 火車站南廣場計劃明年底建成,屆時,一個具有蘇州園林特色的休閑廣場將驚艷亮相 ■ 南站房今后將與北站房連成一體,與之配套的普速場建成后,蘇州站將停靠更多列車 ■ 高鐵快速路工程(東環北延)計劃明年6月底前通車,與京滬高鐵蘇州站同步建成
項目定位 蘇州火車站地區綜合改造工程是江蘇省和鐵道部共同決策實施的綜合性重大城市交通建設項目。第一個項目于2006年6月開工建設。 目前進度 火車站周邊交通道路的建設和鐵路線以北綜合改造區范圍內的環境、道路綠化工程已經基本完成;7月1日,蘇州火車站北站房在滬寧高鐵通車之日正式啟用,北廣場周圍的配套工程項目部分建成。 后續重點 ·南站房南廣場 南站房建成后將與北站房連成一體。南廣場計劃工期17個月,到明年底全部建成,目前先行施工的南廣場地下空間計劃于明年7月全部完成封頂。 ·高鐵快速路 南起227省道白蕩湖特大橋北橋堍,北至京滬高鐵。將在明年6月底前與京滬高鐵蘇州站同步建成通車。 工程索引 火車站南廣場及南站房 南廣場工程主要包括四個方面:一是南廣場地下空間,主要用于社會車輛、出租車進入地下空間系統;二是廣場地面建設南站房與環城河之間的景觀廣場,廣場公共步行區域面積約35000平方米;三是北環快速路輔助隧道;四是南廣場周圍的若干配套支路。南站房工程建筑面積50827平方米,,包含了普速鐵路過渡車場、旅客候車室、售票房等設施。 南起227省道白蕩湖特大橋北橋堍,北至京滬高鐵,工程總投資近11億元。
本報訊 (記者 陸曉華 見習記者胡佳逸) “高鐵時代”蘇州城市交通建設快速推進。昨天,蘇州火車站南站房暨南廣場配套工程正式開工,標志著蘇州火車站綜合改造工程正式轉入南部建設施工階段。當日,高鐵快速路工程也開工建設,工程的實施將有利于京滬高鐵蘇州站與市區道路路網快速銜接。省委常委、市委書記蔣宏坤,市委副書記、市長閻立,市領導王少東、楊升華、朱建勝、葛維玲出席開工儀式。 蘇州火車站地區綜合改造工程是江蘇省和鐵道部共同決策實施的綜合性重大城市交通建設項目。自2006年6月第一個項目開工建設至今,已基本完成了火車站周邊交通道路的建設和鐵路線以北綜合改造區范圍內的環境、道路綠化工程。今年7月1日,蘇州火車站北站房在滬寧高鐵通車之日正式啟用,北廣場周圍的配套工程項目部分建成,其余正在緊張施工,將陸續建成交付使用。 火車站南站房和南廣場工程是火車站地區綜合改造工程中的重要組成部分,也是整個改造工程的畫龍點睛之筆。火車站南廣場北連火車站南站房,南臨環城河,東至人民路,西至廣濟路,地處蘇州古城的北大門,是我市對外重要窗口之一。根據這一地理位置的特點和廣場功能的需要,廣場設計邀請了國內外著名設計單位,經過對初步方案的反復比選、論證和不斷修改、優化,并廣泛征求各方意見,最后確定火車站南廣場將建成與北廣場遙相呼應、具有蘇州園林特色的休閑廣場。南廣場計劃用17個月左右的時間建設,到2011年底全部建成,目前先行施工的南廣場地下空間計劃于2011年7月全部完成封頂,2011年3月地下空間部分封頂后提供給火車站南站房建設全面展開時施工作業場地使用。 南站房是蘇州站建設的重要組成部分,與建設北站房暨滬寧高鐵站房相比,任務更艱巨、施工難度更大。南站房建成后,北站房和南站房將連成一體,旅客乘車環境更寬敞,乘車線路更方便,人員、車輛往來于南北廣場更便捷。特別是與南站房相配套的普速場建成后,蘇州站接發列車的能力更大,停靠列車更多,乘坐火車將更方便。據了解,目前,剛剛啟用的北站房不僅承擔滬寧高鐵的旅客運輸,同時承擔著普速鐵路的旅客運輸,客運能力十分緊張。因此,南站房的早日建成,對緩解高鐵站房運輸壓力,方便旅客出行、改善旅客候車條件具有重要意義。 高鐵快速路工程(東環北延)主線南起227省道白蕩湖特大橋北橋堍,北至京滬高鐵。高鐵快速路工程的建設,將極大拉近高鐵蘇州站與城區的空間距離,有效緩解車站進出人流、車流帶來的交通壓力,并為227省道擴容,拉近蘇州城區各組團之間的時空距離,使得廣大市民共享“高鐵時代”帶來的生活便利,對做大做強中心城市起到推動作用。高鐵快速路工程將在明年6月底前與京滬高鐵蘇州站同步建成通車。 閻立指出,蘇州火車站地區綜合改造工程是我市“十一五”期間實施的重大城市基礎設施項目之一,也是市委、市政府加快推進城市化進程、提升中心城市現代化水平的戰略性舉措,經過4年時間的建設,取得了重大的階段性成果,對蘇州城市北部地區的開發建設起著巨大的推動作用。高鐵快速路工程是市委、市政府圍繞加快建設“三區三城”、促進經濟轉型升級、做大做強中心城市的又一重要舉措,工程的實施對改善區域交通環境、全面提升蘇州城市競爭力和可持續發展水平,具有十分重要意義。他要求各部門和單位通力合作,樹立工程質量意識,確保工程順利實施,向全市人民交上一份滿意的答卷。(中國規劃網蘇州8月7日電) (責任編輯:白雪松) |






