北京10條地鐵5年內(nèi)提前開建 3年內(nèi)將對接河北
時間:2011-01-03 11:09來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:王艷
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10條地鐵提前啟動建設
市軌道交通建設管理有限公司規(guī)劃設計部部長陳曦介紹,未來5年,軌道建設和開通還將提速。將有超過5000億元人民幣投入到支持優(yōu)化公共交通及軌道交通的發(fā)展中,隨著“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”軌道交通網(wǎng)建成,原定的561公里軌道總里程有望再增百余公里。尤其是市區(qū)內(nèi)的地鐵將交織成網(wǎng),每500米就可以找到一座地鐵站。
“2015年前,將有10條地鐵新線提前啟動建設,北京軌道交通里程力爭達到700公里。”陳曦解釋說,這10條新線主要分布在中心城區(qū)。
地鐵換乘站將達74座
到2015年,本市軌道交通線網(wǎng)換乘站將達74座,其中包含已運營的19座換乘站,而新線換乘站將達55座。
陳曦介紹,重點換乘站設計之初就會進行動態(tài)仿真模擬。一旦設計的換乘站出現(xiàn)嚴重擁堵,動態(tài)仿真模擬系統(tǒng)會“飄紅”,表明站設計有缺陷。隨后,設計部門會對車站進行修改,如增加上下樓梯、加寬通道或擴大規(guī)模等。“如果任何改變都不能有效緩解擁擠,那么這個車站就不適合做換乘站。目前北京還沒有因為規(guī)模不足而放棄兩線換乘的情況。”
未來3年地鐵對接河北
北京市交通部門有關(guān)負責人介紹,新線還將以各種形式延伸,京城的“虹吸效應”逐步轉(zhuǎn)化為“溢出”。以近鄰河北省為例,未來3年,將實施多個區(qū)域的交通基礎設施與北京全面對接。屆時,亦莊線有望“攜手”廊坊。中國規(guī)劃網(wǎng)北京1月3日電 記者王艷
(責任編輯:白雪松)
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