|
核心提示 10月10日、11日，本溪市建委邀請市人大代表、政協(xié)委員和出租車司機代表做客，給城市建設(shè)出主意，提建議。 本溪市建委向代表、委員匯報今年前三季度城市建設(shè)工作情況，請大家就今年工作完成情況再提意見，做好準備進行最后的沖刺，圓滿完成2014年城建任務(wù)，并請代表、委員初步提出明年城市建設(shè)建議，提早做好計劃。在道路修建上，本溪交通該怎么改，哪條路最亟待修建，沒人比的哥、的姐更清楚，出租車司機代表“支招兒”，給城市道路修建出策。 人大代表如是說 重大城建項目應(yīng)開聽證會 孟秀榮：“停車難，靠建停車場不解決根本問題，必須加強管理，路面停車必須收費，中心城區(qū)必須高收費；應(yīng)該重新劃分路權(quán)，確保公交路權(quán)優(yōu)先；在中心城區(qū)建慢行系統(tǒng)，把自行車和行人通行道路單獨規(guī)劃出來。” 于長清：“城市規(guī)劃與改造要注重人文元素與設(shè)施建設(shè)融合，與本溪市‘三都五城’建設(shè)相匹配。” 高振明：“建委的工作量特別大，老百姓都感受到了城市的變化，主干路和街巷路改造與提升速度快。應(yīng)該在主城區(qū)多建一些公園，讓市民有‘活動點’；要堅持做好雨污分流，規(guī)劃污水處理廠的時候讓污水盡量靠重力自然進場，可以減少成本；做好垃圾分類工作，讓老百姓養(yǎng)成好習(xí)慣，可以在某個小區(qū)內(nèi)做個試點。” 張瑋：“城市定位和規(guī)劃要隨著城市的發(fā)展調(diào)整。園林綠化方面，我們較其它城市相對弱一些，沒有體現(xiàn)城市歷史及文化的‘百年老樹’；加強對二手車市場占路停放的管理；對房地產(chǎn)開發(fā)的入口處加強管理，防止發(fā)生老百姓最終拿不到房產(chǎn)證問題。” 劉瑩：“要繼續(xù)推動城市無障礙設(shè)施的建設(shè)，并加強監(jiān)管。” 劉偉新：“解放路沿線交通擁擠，兩側(cè)應(yīng)重點打造成為商貿(mào)服務(wù)區(qū)，避免土地資源浪費；盡量拓寬城市道路，避免交通擁堵；對于亂建、亂停、亂放的問題需要聯(lián)合各部門綜合治理；依照法律程序清理‘僵尸房’。” 王英奇：“加快對柳塘路的改造，方便大家的出行。” 羅君：“建議在馬鈴薯研究所前建一個休息區(qū)，讓游人到四方臺有一個休息、鍛煉的地方，可以建一個小廣場；望溪公園環(huán)路附近鍛煉的人多，公共廁所味兒大，需要改進。” 吳艷梅：“作為一個社區(qū)的工作人員對于街巷路的改造非常滿意，希望加強老城區(qū)路燈改造；道路改造挺好，不久又給挖開了，市民心疼，要加強后期維護與管理；小區(qū)內(nèi)的綠化做得相當(dāng)好，但春秋風(fēng)大，樹存在安全隱患，修剪樹枝得及時，防患于未然。” 史貴生：“本溪是旅游城市，不管是房屋的建設(shè)還是景觀路樹木的栽植都要提升品位，房屋建設(shè)要有特色，有質(zhì)量；另外，還要推動紅磚巷地區(qū)的棚戶區(qū)改造工作。” 徐金明：“一些新修的街巷路與周圍路面的銜接處仍然有坑坑洼洼；存在商戶私自更換人行道板的問題；加強管理私自占用停車位的問題。” 徐萬有：“我建議將通往平頂山的道路建成景觀路，形成景觀帶；本溪缺少一些街頭雕塑，將歷史典故、風(fēng)土人情、民間傳說等內(nèi)容融入其中，增加一個城市的魅力。” 祝緒增：“本溪市近兩年的城市綠化、亮化等都在提高，百姓對城市建設(shè)的認可度也在逐步提高。我建議在水塔路右轉(zhuǎn)彎處進行改造，緩解交通壓力；用彩色瀝青代替人行道板；為了確保政府做事能使老百姓滿意，城市重大項目建設(shè)前應(yīng)召開聽證會。” 鮑杰青：“本溪建設(shè)應(yīng)積極借鑒國外經(jīng)驗，提高井蓋、排水等市政設(shè)施質(zhì)量，有利于讓城市質(zhì)量上升一個高度，保持道路交通設(shè)施完好，注重除主干路以外的道路環(huán)境衛(wèi)生。” 高俊強：“應(yīng)加強棚改小區(qū)及居民小開荒的治理，避免形成新的棚戶區(qū)，同時要提升小區(qū)內(nèi)的綠化效果。” 政協(xié)委員如是說 城建資金應(yīng)向主城區(qū)傾斜 米永強：“建委在文化方面做了很大貢獻，我在提案里提到加強文化廣場活動，落實得很好，除了改造老廣場，又新建了很多文化活動場所，我聽反饋說，現(xiàn)在在廣場使用與審批上還不是很順暢，我覺得能夠理解，審批過程是一個很復(fù)雜的事。另外，在老廣場上搞群眾文化演出，用電、搭臺方面還有點兒困難，可以稍做些改進。” 田耘：“目前本溪是全省唯一一個沒有科技館的城市，應(yīng)該列入規(guī)劃；威龍大橋修完了，要加快推進威寧大街建設(shè)，發(fā)揮橋的作用；要在太子河沿河兩側(cè)建設(shè)綠化公園。” 張洪偉：“建議在小華山道口建設(shè)立交橋；政府廣場地下是否可建立一個停車場；育龍路大峪溝轉(zhuǎn)彎處，路面存在安全隱患，雨雪天很危險，應(yīng)適當(dāng)加高；建議將32路公交車改成環(huán)形公交線路。” 安青：“道路建成后，路牌標(biāo)識等應(yīng)配套到位，可以與楓葉文化聯(lián)合起來，提升城市品味；應(yīng)根據(jù)不同地域栽植不同樹木，打造景觀路，現(xiàn)在上海大道兩邊的樹葉都黃了，特別漂亮，像這樣的道路應(yīng)該再多一些；對企事業(yè)單位門前擅自設(shè)立路障、打樁現(xiàn)象應(yīng)予以規(guī)范；應(yīng)根據(jù)望溪公園和兒童樂園的不同特點區(qū)別建設(shè)；通往平頂山的道路破損嚴重，維護不到位；應(yīng)加大對建委工作成果的宣傳，和其它部門聯(lián)合起來，做一個‘山城印象’，本溪吃穿住行都該去哪，包括城市規(guī)劃，應(yīng)該讓百姓隨手可了解到；平山甲樓開發(fā)要先規(guī)劃好，配套設(shè)施一定要考慮到，還要有文化活動場所。” 雷鐵濤：“向陽山陽光花園前明山路，夜間挺黑，兩邊全停的車，容易塞車或發(fā)生事故，能否考慮增加一些照明設(shè)施。” 鄭笑群：“今年確實很多老大難問題都擺上日程，比如北地跨線橋，張羅很多年，今年終于看到亮了。本溪得有標(biāo)志性建筑；今后，城建資金應(yīng)向主城區(qū)傾斜，主城區(qū)人口密集，需要花錢的地方很多，城市建設(shè)應(yīng)多向民生角度做有用功，將有限的資金花在刀刃上。” 李強：“建委把工作做在了前面，推動房照辦理，這件事在以往的提案中不多，但房照問題一直是小微企業(yè)資金流動的難題，也是本溪經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題，這件事應(yīng)該向全市的小微企業(yè)及百姓進行宣傳，繼續(xù)推動下去。” 劉喜彥：“加強望溪公園夜間照明，晚上走這段路有點兒黑；另外就是加強宣傳，讓百姓知道家門口附近一帶要怎么規(guī)劃，他們才會積極配合城建工作，可以注重調(diào)動社區(qū)的積極性。” 李傲松：“高峪富祥酒樓對過鐵路橋下道口建議改為雙向行車道；居民小區(qū)與市政道路接口銜接處要加強設(shè)計和管理；加強閑置定性場地的利用；加大小區(qū)內(nèi)違章建筑的管理；城市開發(fā)過程中應(yīng)減少硬覆蓋，多設(shè)草坪，注重涵養(yǎng)水源，防止水土流失；建議城市管理實行網(wǎng)格化，落實管理責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)存在問題。” 馮爾：“千金溝山水嚴重影響路面通行，損毀路面，百姓出行難，要想辦法解決一下。” 董志赦：“百年大計質(zhì)量第一，對不具備施工資質(zhì)的工程隊伍一定要清除建筑市場；老工業(yè)區(qū)遺址改造時應(yīng)統(tǒng)籌考慮河邊綠化和建筑物的風(fēng)格問題。” 出租車司機如是說 城市立交橋應(yīng)再多一些 道路被占路難行 孟廣剛：“現(xiàn)在，本溪的早市、路邊攤販占道經(jīng)營現(xiàn)象比較嚴重，尤其是早高峰時間，道路擁堵十分嚴重。還有，建議今后修路能否避開交通高峰時段，多采取夜間、錯峰施工。” 回宏波：“南地郵局后面，賣水泥、沙子的，把馬路當(dāng)自家攤位，直接將水泥、沙子堆在人行路和道路上，造成交通不暢。南地鑫剛記后側(cè)，一商家占用人行路建倉庫，行人只能在馬路上走。” 新建三座立交橋 崔繼剛：“在目前交通壓力最大的小堡崗、向陽山崗、東芬崗增加立交橋，增強峪明路、地工路、濱河南路、解放路及孤山大橋、溪湖大橋的通行能力；能否考慮在市區(qū)公廁前增設(shè)臨時停車位，方便廣大出租車司機特別是女司機的如廁需求，要不然，上個廁所出來就被帖個單兒。” 希望這些路早建早修 郭宏偉：“地工路博雅酒店門前的街巷路是連接紫東路的一條道路，目前道路狀況很差，能不能在2015年考慮將這條路作為街巷路整治的一項，方便周邊市民的出行。” 崔繼剛：“目前，經(jīng)育龍路往來本桓公路的車輛，都需要經(jīng)小堡地區(qū)中轉(zhuǎn)，能不能考慮在育龍路北部程家位置開通一條隧道直通臥龍，這樣將極大緩解峪明路小堡崗的交通壓力。” 李軍：“目前，由溪湖柳塘至彩北有一條道路，但路況極差，能否考慮將其納入城市道路整治的范圍，加以修整，這樣將加強溪湖與彩北地區(qū)之間的聯(lián)系。” 增加城市過街天橋 崔繼剛：“能不能考慮在東勝小學(xué)、富祥門前、本鋼總院等我市院校、醫(yī)院人流密集地區(qū)增設(shè)過街天橋，不僅可以緩解這些地區(qū)道路的通行能力，還為市民出行增加了一份安全保證。” 增加交通崗右轉(zhuǎn)彎匝道 楊兆龍：“目前，我市的一些道路標(biāo)線、轉(zhuǎn)彎標(biāo)志不是很清晰，希望及時改善；東明崗、東芬崗、消防崗等處應(yīng)適度拓寬或增加右轉(zhuǎn)彎匝道，便于右轉(zhuǎn)彎車輛行駛，避免車輛擁堵；中心醫(yī)院、本鋼總院車輛進出口應(yīng)學(xué)習(xí)其他城市經(jīng)驗，設(shè)置小路進，主干路出，同時取消門前左轉(zhuǎn)彎虛線，這樣能極大緩解勝利路、人民路的交通壓力。” 建立環(huán)球鐵工單向環(huán)形系統(tǒng) 孔祥斌：“通達旅社門前通往鐵工市場的道路太窄，只能單向過車，時常造成頂牛、堵車，可以考慮將環(huán)球、鐵工道路設(shè)置成單出入口單向行駛。” 井蓋應(yīng)盡量設(shè)置在路中央 尹志強：“本溪的井蓋大多設(shè)置在道路標(biāo)線位置，車輪極易壓在上面，時間一長井蓋就會下沉，建議今后修路，將井蓋設(shè)置在道路中央，這樣就避免了車輪碾壓造成井蓋下沉，另外，一些水泥井蓋一壓就壞了，容易形成交通隱患，要盡快更換為金屬材質(zhì)。” 消防崗公交車站太密 陳明宇：“勝利路消防崗附近，公交車站設(shè)置太過密集，幾輛車同時進站，路就堵了，能不能考慮采取一些措施，疏散站點密度，緩解交通壓力。” 道路建設(shè)要有前瞻性 李軍：“峪明路通往幸福一家、如意家園的道路設(shè)計過窄，已不能滿足該地區(qū)居民車輛進出實際，此外，在路中間還有一根電線桿，非常危險，建議今后小區(qū)道路建設(shè)要有前瞻性，留出增量。” 路磚應(yīng)適應(yīng)東北天氣 康俊山：“我覺得，本溪的路現(xiàn)在修的真是不錯了，可是人行路的地磚有些破損非常嚴重，市民走在上面很不舒服，建議今后鋪設(shè)地磚質(zhì)量再好些，選一些更適應(yīng)東北天氣的材質(zhì)。” 橋梁要有觀景功能 閆奎軍：“如今，太子河水系風(fēng)光帶已成為本溪的一道風(fēng)景，能不能在今后的橋梁建設(shè)中除了基本的交通功能再融入觀景元素，留出足夠的空間讓市民及游客欣賞山水美景，目前看，只有峪溪大橋具備這樣的功能。” 增設(shè)車站出租車候車點 楊照民：“作為一座旅游城市，本溪的火車站、長客站都沒有出租車候車站點，致使車輛隨意停靠等客，不僅混亂，對交通秩序也造成一定的影響，建議在不影響車站和周邊交通秩序的情況下，增設(shè)出租車候車點，滿足廣大市民及旅客的乘車需求。” 人民城市人民管 回宏波：“每天行駛在路上，經(jīng)常會看到一些路牌、路燈等道路設(shè)施損壞的情況，可是卻不知道該向哪個部門反映，能不能將相關(guān)部門的聯(lián)系方式進行公布，讓更多的市民參與到城市管理中來。” 直行不等候暢通峪明路 閆奎軍：“峪明路小堡至向陽山崗方向，有多個丁字路口，目前這些路口直行也有紅綠燈，能不能考慮將4車道中靠右側(cè)的兩條變?yōu)橹毙袩o燈道路，這樣既提高了峪明路的通行能力，也不影響丁字路口左轉(zhuǎn)向車輛。” 讓摸黑路亮起來 溫馨：“彩北兩洞橋內(nèi)及至彩北方向一段道路沒有路燈，對夜間行駛構(gòu)成一定交通安全隱患，希望能夠盡快予以解決。” 國際新聞聯(lián)盟中國城市頻道 中國規(guī)劃網(wǎng) (責(zé)任編輯：白雪松) |
/a>
