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本報訊（深圳僑報記者 張秀云） 9月2日，龍崗區(qū)代區(qū)長呂玉印率隊現(xiàn)場調(diào)研了鹽排高速-沙荷路立交工程、大運綜合交通樞紐，并聽取了有關(guān)交通建設(shè)工作匯報。龍崗區(qū)領(lǐng)導(dǎo)胡嘉東、高旭敏、郎豐生等參加調(diào)研。 鹽排高速-沙荷路立交工程位于橫崗街道，建設(shè)規(guī)模為全互通式立交，目前已完成勘察、設(shè)計招標(biāo)等工作，建成后將解決斷頭問題，改善鹽田片區(qū)交通環(huán)境，緩解鹽田坳隧道交通壓力。大運綜合交通樞紐位于大運新城南片區(qū)，地處深莞惠區(qū)域發(fā)展核心位置，位于深圳東部發(fā)展軸上，該樞紐匯集了軌道3號線、深惠城際線、軌道14號線、軌道16號線，龍崗區(qū)有軌電車中心城環(huán)線等5條軌道線路。大運綜合交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)將極大加強大運新城與前海、南山科技園、深圳北、坂田科技園、平湖、國際低碳城等城市重點發(fā)展地區(qū)的聯(lián)系。目前，市、區(qū)相關(guān)部門正結(jié)合軌道交通線路布局調(diào)整，深入研究周邊整體開發(fā)方案和周邊城市規(guī)劃。 此外，龍崗區(qū)已建成運營軌道3號線和5號線，軌道10號線、3號線東延段也已納入三期建設(shè)計劃。未來隨著深惠城際線、虎龍城際線、軌道14號線（東部快線）、16號線（龍坪線）、17號線（平湖線）等線路的持續(xù)規(guī)劃建設(shè)，將形成較完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)以及軌道樞紐體系。目前，龍崗區(qū)正按照市軌道交通相關(guān)規(guī)劃，積極推進坪山樞紐、平湖樞紐、深圳東樞紐、龍城廣場樞紐、大運樞紐、國際低碳城綜合交通樞紐等6大綜合交通樞紐建設(shè)，優(yōu)化城市功能結(jié)構(gòu)，推動區(qū)域協(xié)作與一體化發(fā)展。同時，龍崗區(qū)積極推動現(xiàn)代有軌電車等中運量的研究，用以解決百姓出行的問題。
聽取匯報后，呂玉印指出，交通規(guī)劃、組織、管理、實施決定一個城區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、功能布局、市民出行和城市管理。龍崗區(qū)道路交通規(guī)劃建設(shè)要貼近城市功能布局，與未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體謀劃，做到思路超前、主動引導(dǎo)，突出重點、科學(xué)統(tǒng)籌，關(guān)注民生、便民利民，處理好重點片區(qū)之間和城市布局的關(guān)系，有序推進龍崗區(qū)域內(nèi)外主通道實現(xiàn)連通，提升交通建設(shè)、管理標(biāo)準(zhǔn)。 |
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